【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高速鉄路板式无砟轨道砂浆层剔除机械领域,具体属于轮轨式高速鉄路板式无砟轨道砂浆层剔除机。
技术介绍
板式无砟轨道以其高平顺性、高稳定性、高安全性,被高速鉄路、客运专线轨道结构所广泛采用。随着列车的运营时间及运量的增长,随着地质灾害的不断发生,高速鉄路板式无砟轨道结构将会出现不同程度损坏,轨道结构一旦发生变形或破坏,列车的运行是非常危险的,将会引起列车脱轨等重大安全事故,造成人民生命和财产的巨大损失。为此,必须及时采取措施加以修复,以免其进ー步扩大,影响结构的稳定性和耐久性,高速鉄路板式无砟轨道修复工作也日益凸显出来。板式无砟轨道水泥浙青砂浆破损现象,主要表现在板式无砟轨道就出现了轨道板与砂浆层离缝,水泥浙青砂浆破损、砂浆水平分层、砂浆与轨道板和底座板分离等现象。板式无砟轨道砂浆层修复必须首先进行砂衆层剔除,再进行砂浆灌注。针对以上问题,须及时对无砟轨道进行砂浆层剔除和修复,其技术要求如下1、一次只剔除ー块轨道板砂浆层;2、相邻轨道板不能同时进行施工;3、軌道的几何状态不发生变化;4、砂浆层剔除时间需满足运营天窗时间要求,不得中断运营,并保持线路其它设备处于完好状态。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轮轨式高速鉄路板式无砟轨道砂浆层剔除机,采用轮轨式走行底盘,可方便在线路上走行,实现快速移动和砂浆切除,具有八个自由度,可实现链臂锯各种位置和工作状态的调整,能满足I、II板,桥梁、隧道和路基段等エ况下的砂浆剔除施工要求。本技术的技术方案如下轮轨式高速鉄路板式无砟轨道砂浆层剔除机,包括有走形底盘,走形底盘的下端铰接有收放支腿,走形底盘两侧分别铰接有移动油 ...
【技术保护点】
轮轨式高速铁路板式无砟轨道砂浆层剔除机,包括有走形底盘,其特征在于:走形底盘的下端铰接有收放支腿,走形底盘两侧分别铰接有移动油缸,移动油缸的活塞缸的端部铰接有与钢轨配合的滑块夹具;走形底盘的两端分别安装有支座,支座的下端铰接有摆动支架,支座的上端与摆动支架连接有摆动调整螺栓,摆动支架外侧壁上竖向安装有链臂锯支座,摆动支架的顶端固定安装有升降油缸,升降油缸的活塞杆与链臂锯支座顶端相铰接,链臂锯支座上安装有链臂锯驱动电机,链臂锯驱动电机与链臂锯传动连接。
【技术特征摘要】
1.轮轨式高速鉄路板式无砟轨道砂浆层剔除机,包括有走形底盘,其特征在于走形底盘的下端铰接有收放支腿,走形底盘两侧分别铰接有移动油缸,移动油缸的活塞缸的端部铰接有与钢轨配合的滑块夹具;走形底盘的两端分别安装有支座,支座的下端铰接有摆动支架,支座的上端与摆动支架连接有摆动调整螺栓,摆动支架外侧壁上竖向安装有链臂锯支座,摆动支架的顶端固定安装有升降油缸,升降油缸的活塞杆与链臂锯支座顶端相铰接,链臂锯支座上安装有链臂锯驱动电机,链臂锯驱动电机与链臂锯传动连接。2.根据权利要求I所述的轮轨式...
【专利技术属性】
技术研发人员:王怀海,宿万,杨慧丰,贾炳义,段启楠,
申请(专利权)人:中铁四局集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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