The utility model provides a double block type ballastless track concrete slab adjusting slope gauge, which comprises a balance rod, a first connecting vertical rod, a second connecting vertical rod, a sliding channel, a scraping rod and a clamping wheel. The number of the vertical connecting rods is 2, which is respectively at the two ends of the balance bar and is connected with the balance bar. The sliding groove is movably fixed above the balance bar, and the sliding groove can move left and right along the balance rod. The first connecting vertical rod is fixed on the rail at one end, the other end is provided with a threaded section and passes through the balance rod; the first threaded section of the vertical rod is positioned on both sides of the balance rod, and is provided with a screw regulator. One end of the connecting vertical rod is fixed on the scraping rod, the other end is provided with a threaded section and passes through the balance bar, and is fixed on the sliding groove through the adjusting nut second. The utility model has the advantages of simple structure, detection and treatment of the roughness of the ballast bed slab of ballastless track, fast construction speed, simple operation and high accuracy.
【技术实现步骤摘要】
一种双块式无砟轨道道床板混凝土收面调节坡度尺
本技术涉及属于轨道测量
,特别涉及一种双块式无砟轨道道床板混凝土收面调节坡度尺。
技术介绍
随着高速铁路的快速发展,无砟轨道作为高速铁路的核心技术,它的质量从很大程度上决定了高铁的质量。道床板平整度是无砟轨道道床验收中的一个重要指标,是影响无砟轨道外观质量和排水的重要因素。不平整的顶面不仅影响整体外观质量,而且会积滞雨水,加速混凝土结构的破坏。目前控制道床板平整度的方案是挂标高线和木、钢模子进行混凝土收面作业。现有方案的主要缺点是:一、工作量大;道床板平整度控制需在模板和轨枕两侧测设标高线,但工具轨下方人工操作空间小,这样就加大了工作量。二、材料消耗量大;在床板平整度控制过程中,模板和轨枕两侧挂线需并贴设双面胶,且不能循环施工,这样就大大地浪费了资源;三、控制平整度效果不明显;道床板混凝土施工过程中,轨枕间距及轨面距混凝土施工作业面小,人工收面控制平整度比较困难,在轨枕及模板挂线和贴双面胶容易被水泥浆所覆盖,这样就起不到控制平整度的效果。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处,本技术旨在提供一种结构简单、效果明显的双块式无砟轨道道床板混凝土收面调节坡度尺。本技术设计的双块式无砟轨道道床板混凝土收面调节坡度尺包括平衡杆、第一连接竖杆、第二连接竖杆、滑动槽道、刮杆、卡轮。所述第一连接竖杆数量为2,分别位于所述平衡杆两端,并与所述平衡杆连接。所述滑动槽道活动固定在所述平衡杆上方,所述滑动槽道可沿所述平衡杆左右移动。所述第一连接竖杆一端固定在钢轨上,另一端设有螺纹段并穿过所述平衡杆,所述第一连接竖杆的螺纹段位于 ...
【技术保护点】
一种双块式无砟轨道道床板混凝土收面调节坡度尺,其特征在于,包括平衡杆(1)、第一连接竖杆(2)、第二连接竖杆(3)、滑动槽道(4)、刮杆(5)、卡轮(6);所述第一连接竖杆(2)数量为2,分别位于所述平衡杆(1)两端,并与所述平衡杆(1)连接;所述滑动槽道(4)活动固定在所述平衡杆(1)上方,所述滑动槽道(4)可沿所述平衡杆(1)左右移动;所述第一连接竖杆(2)一端固定在钢轨上,另一端设有螺纹段并穿过所述平衡杆(1),所述第一连接竖杆(2)的螺纹段位于所述平衡杆(1)两侧设有螺杆调节器(7);所述第二连接竖杆(3)一端固定在所述刮杆(5)上,另一端设有螺纹段并穿过所述平衡杆(1),通过调节螺母(8)固定在所述滑动槽道(4)上。
【技术特征摘要】
1.一种双块式无砟轨道道床板混凝土收面调节坡度尺,其特征在于,包括平衡杆(1)、第一连接竖杆(2)、第二连接竖杆(3)、滑动槽道(4)、刮杆(5)、卡轮(6);所述第一连接竖杆(2)数量为2,分别位于所述平衡杆(1)两端,并与所述平衡杆(1)连接;所述滑动槽道(4)活动固定在所述平衡杆(1)上方,所述滑动槽道(4)可沿所述平衡杆(1)左右移动;所述第一连接竖杆(2)一端固定在钢轨上,另一端设有螺纹段并穿过所述平衡杆(1),所述第一连接竖杆(2)的螺纹段位于所述平衡杆(1)两侧设有螺杆调节器(7);所述第二连接竖杆(3)一端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:李宝建,卫永毅,朱全泉,吴建国,廖利宏,吴景峰,郭明,杨春本,
申请(专利权)人:中铁二十一局集团第五工程有限公司,
类型:新型
国别省市:甘肃,62
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