本实用新型专利技术提供一种转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角的检具，其特征在于：具有支座，支座左侧固设有左顶尖，支座右侧设有右顶尖座，右顶尖座上滑动设置有右顶尖，右顶尖座上滑动设置有具有内花键的扇形的花键套，支座上还设有定位柱；转向齿轮轴两端分别顶抵左顶尖和右顶尖，定位柱上端顶抵于转向齿轮轴的齿槽间，上述花键套的内花键套设在转向齿轮轴的花键外；支座上固设有测表，测表指针顶抵于花键套的侧面。本实用新型专利技术利用花键套与转向齿轮轴的花键的配合使花键套的侧面的角度值与专项齿轮轴的缺齿中心与齿槽中心的夹角发生对应关系，只要测量花键套的侧面角度值就可以知道转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角，测量方便准确。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械检验设备，尤其涉及一种对汽车变速器用的转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角的参数进行检测的检验设备。
技术介绍
汽车变速器的转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角是转向齿轮轴的一个重要参数，成品的转向齿轮轴必须检验这个参数确保其合格。目前，对于这个参数的检验都是手工检验，没有专门的检具，检验效率低。
技术实现思路
本技术提供一种转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角的检具，其目的解决现有技术存在的缺点，提供一种可以方便准确地检验转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角的检具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角的检具，其特征在于具有支座，支座左侧固设有左顶尖，支座右侧设有右顶尖座，右顶尖座上滑动设置有右顶尖，右顶尖座上滑动设置有具有内花键的扇形的花键套，支座上还设有定位柱；转向齿轮轴两端分别顶抵左顶尖和右顶尖，定位柱上端顶抵于转向齿轮轴的齿槽间，上述花键套的内花键套设在转向齿轮轴的花键外；支座上固设有测表，测表指针顶抵于花键套的侧面。上述技术方案的有益之处在于本技术利用花键套与转向齿轮轴的花键的配合使花键套的侧面的角度值与专项齿轮轴的缺齿中心与齿槽中心的夹角发生对应关系，只要测量花键套的侧面角度值就可以知道转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角，测量方便准确。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术剖面示意图；图2是图I的A-A剖面示意图。具体实施方式本技术中的左、右仅仅是为了描述方便，并不构成对本技术技术方案的限制。如图I、图2所示，本技术具有支座I，支座I左侧固设有左顶尖套2，左顶尖套2内固定套设有左顶尖21，左顶尖套2具有一个凸起的右端面22，右端面22的长度与标准件3的左端具有的台阶体31相配合。支座I右侧设有右顶尖座4，右顶尖座4上滑动设置有右顶尖5，具有弹簧51顶抵在右顶尖5和右顶尖座4之间，右顶尖5位于右顶尖座4之外的一端连接有拉杆52。拉杆52可以将右顶尖5向右拉，弹簧61可以使右顶尖5向左复位。右顶尖座4上滑动设置有具有内花键61的扇形的花键套6，花键套6上设有销孔62，固设在右顶尖座4上的圆柱销63穿入销孔62中，圆柱销63和销孔62的配合使花键套6得到基本的定位。花键套6还具有花键套手柄64。支座I上固设有测表7，测表7的指针顶抵在花键套6的侧面60上。支座I上还设有定位柱8 ;定位柱8套设在定位柱座81内，具有弹簧84顶抵于支座I和定位柱8作用是将定位柱8向上顶，定位柱座81由若干穿设在支座I上的通孔83内的螺钉82所固定，也即松开螺钉82，定位柱座8的位置可以调整 ，也就是定位柱8也可以调整位置，再锁紧螺钉82，定位柱8的位置被固定。使用时，先拉开拉杆52，将标准件3抵着左顶尖21 (将花键33缺齿处朝上，将定位柱8顶在标准件3的的齿槽32间)，再慢慢放回顶上右顶尖5，保证标准件3的齿槽32部分的台阶端面与左顶尖套2的凸起的右端面22贴紧，然后轻轻拨动花键套手柄64将花键套6的内花键61套到标准件3的花键33上；轻轻敲击定位柱座81，移动定位柱8，定位柱8的移动会带动标准件3转动，通过花键33带动花键套6转动使花键套6的销孔61尽量与圆柱销6同轴。紧上螺钉82，固定定位柱8的位置。测表7的指针顶抵在花键套6的侧面60上，再轻轻摆动花键套6，读取最大值和最小值，得到平均值，然后平均值为零位将测表7归零。然后将标准件3取下，换上待测转向齿轮轴装夹到位后，轻轻摆动花键套6，记录数值读数最大值和最小值的平均值，这个平均值经过根据各零件尺寸参数得到的公式进行换算，就得到了转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角的数值。权利要求1.一种转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角的检具，其特征在于具有支座，支座左侧固设有左顶尖，支座右侧设有右顶尖座，右顶尖座上滑动设置有右顶尖，右顶尖座上滑动设置有具有内花键的扇形的花键套，支座上还设有定位柱；转向齿轮轴两端分别顶抵左顶尖和右顶尖，定位柱上端顶抵于转向齿轮轴的齿槽间，上述花键套的内花键套设在转向齿轮轴的花键外；支座上固设有测表，测表指针顶抵于花键套的侧面。专利摘要本技术提供一种转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角的检具，其特征在于具有支座，支座左侧固设有左顶尖，支座右侧设有右顶尖座，右顶尖座上滑动设置有右顶尖，右顶尖座上滑动设置有具有内花键的扇形的花键套，支座上还设有定位柱；转向齿轮轴两端分别顶抵左顶尖和右顶尖，定位柱上端顶抵于转向齿轮轴的齿槽间，上述花键套的内花键套设在转向齿轮轴的花键外；支座上固设有测表，测表指针顶抵于花键套的侧面。本技术利用花键套与转向齿轮轴的花键的配合使花键套的侧面的角度值与专项齿轮轴的缺齿中心与齿槽中心的夹角发生对应关系，只要测量花键套的侧面角度值就可以知道转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角，测量方便准确。文档编号G01B5/24GK202501821SQ20112041512公开日2012年10月24日 申请日期2011年10月27日 优先权日2011年10月27日专利技术者刘青林, 李艳辉, 林雅, 郑腾刚 申请人:浙江中马汽车变速器股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种转向齿轮轴的齿槽中心与缺齿中心夹角的检具，其特征在于：具有支座，支座左侧固设有左顶尖，支座右侧设有右顶尖座，右顶尖座上滑动设置有右顶尖，右顶尖座上滑动设置有具有内花键的扇形的花键套，支座上还设有定位柱；转向齿轮轴两端分别顶抵左顶尖和右顶尖，定位柱上端顶抵于转向齿轮轴的齿槽间，上述花键套的内花键套设在转向齿轮轴的花键外；支座上固设有测表，测表指针顶抵于花键套的侧面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李艳辉，刘青林，林雅，郑腾刚，
申请(专利权)人：浙江中马汽车变速器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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