用于A0级车的后保险杠横梁制造技术

技术编号:7724066 阅读:184 留言:0更新日期:2012-08-31 03:27
本实用新型专利技术公开了一种用于A0级车的后保险杠横梁,包括横梁、后围板,所述GMT材质的横梁两端分别通过螺丝固定在后围板上;所述横梁两端分别设有固定端面,固定端面上设有孔,所述后围板上与横梁两端的固定端面相对?分别设有固定平面,固定平面上设有孔,螺丝分别穿过固定端面上的孔及固定平面上的孔后锁紧。其有益效果是:结构设计简单,组装、拆卸方便。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车保险杠
,具体是ー种用于AO级车的后保险杠横梁。技术背景传统的汽车保险杠的横梁大多是由金属材质制作,且直接焊接在车体上。其结构设计复杂,拆装不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于AO级车的后保险杠横梁,克服了现有技术的上述不足,结构设计简单、实用方便。为了达到上述设计目的,本技术采用的技术方案如下一种用于AO级车的后保险杠横梁,包括横梁、后围板,所述GMT材质的横梁两端分别通过螺丝固定在后围板上;所述横梁两端分别设有固定端面,固定端面上设有孔,所述后围板上与横梁两端的固定端面相对分别设有固定平面,固定平面上设有孔,螺丝分别穿过固定端面上的孔及固定平面上的孔后锁紫。本技术所述的用于AO级车的后保险杠横梁的有益效果是结构设计简单,组装、拆卸方便。附图说明图I是本技术的示意图。图2是本技术的分解图。具体实施方式以下结合附图对本技术的最佳实施方案作进ー步的详细的描述。如图1-2所示,本技术实施例所述的用于AO级车的后保险杠横梁,包括横梁I、后围板2,所述横梁I为GMT材质制成的结构,横梁I两端分别通过螺丝3固定在后围板2上,其结构简单,拆装方便。所述横梁I两端分别设有固定端面,固定端面上设有孔,所述后围板2上与横梁I两端的固定端面相对分别设有固定平面,固定平面上设有孔,螺丝3分别穿过固定端面上的孔及固定平面上的孔后锁紫,从而将横梁I固定在后围板2上。本具体实施方式只本技术的优选实施例,并不能对本技术进行限定,具体各项权利保护范围由权利要求书限定。权利要求1.一种用于AO级车的后保险杠横梁,包括横梁、后围板,其特征在于所述GMT材质的横梁两端分别通过螺丝固定在后围板上;所述横梁两端分别设有固定端面,固定端面上设有孔,所述后围板上与横梁两端的固定端面相对分别设有固定平面,固定平面上设有孔,螺丝分别穿过固定端面上的孔及固定平面上的孔后锁紫。专利摘要本技术公开了一种用于A0级车的后保险杠横梁,包括横梁、后围板,所述GMT材质的横梁两端分别通过螺丝固定在后围板上;所述横梁两端分别设有固定端面,固定端面上设有孔,所述后围板上与横梁两端的固定端面相对 分别设有固定平面,固定平面上设有孔,螺丝分别穿过固定端面上的孔及固定平面上的孔后锁紧。其有益效果是结构设计简单,组装、拆卸方便。文档编号B60R19/04GK202400042SQ20112044826公开日2012年8月29日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日专利技术者姜旻锜 申请人:韩华综化(北京)塑料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜旻锜
申请(专利权)人:韩华综化北京塑料有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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