双磙式气体压缩机制造技术

本实用新型专利技术属气体压缩机械设备领域，为双磙式气体压缩机，它解决了现有压缩机复杂、生产难、成本高的难题，它由外壳(1)、主磙(2)、副磙(3)、气挡(4)、缺口(5)、隔挡(6)、气室(7)、主端盖(8)、副端盖(9)、主风扇(10)、副风扇(11)、主轴(12)、副轴(13)、主轴承(14)、副轴承(15)、进气口(16)、排气口(17)、润滑油口(18)、端盖(19)、主齿轮(20)、副齿轮(21)、齿轮盖(22)、风罩(23)、底座(24)构成，其特征是：气体由进气口进入气室，主磙转动时，与主磙一体的气挡随动，副齿轮带与副磙一体的缺口随动，因副磙与主磙紧连，副磙壁挡住气体通流，气挡将气体压进排气口再往前行时正遇副磙上的缺口，气挡从缺口通过，进行下次压缩。若三个气室，主磙、副磙上的气挡、缺口各错开间隔120°，主磙转一周各压缩一次，循环往复完成压缩。本机可生产各种用途压缩机。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于气体压缩机械设备领域，具体为一种双磙式气体压缩机。二
技术介绍
这种压缩机是靠空心双磙带气挡、缺口作旋转式磙动，气挡巧妙通过缺口，实现气体压缩，和靠曲轴带连杆、连杆带活塞来回式实现气体压缩的活塞式以及靠实心螺杆状凹体阴转子与凸体阳转子磙动式实现气体压缩的螺杆式相比技术特征有本质的区别，另与滑片式、离心式、涡流式压缩机相比区别更大。本双磙式气体压缩机所采用的技术方案，经国 家知识产权局专利局光盘查新检索，没有看到。三、
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种构造、生产工艺、拆装更为简单，而且故障少、寿命长、提高效率、节省动力的新型双磙式气体压缩机，它解决了现有压缩机复杂笨重、生产难、成本高的难题，这将会使气体压缩领域机械设备50多年来又有一次较大的进步。本机是一种双磙式气体压缩机，它由外壳(I)、主磙(2)、副磙(3)、气挡(4)、缺口、隔挡(6)、气室(7)、主端盖⑶、副端盖(9)、主风扇(10)、副风扇(11)、主轴(12)、副轴(13)、主轴承(14)、副轴承(15)、进气口(16)、排气口(17)、润滑油口(18)、端盖(19)、主齿轮(20)、副齿轮(21)、齿轮盖(22)、风罩(23)、底座(24)构成，其技术特征是气体由进气口(16)进入气室(7)，当主磙⑵转动时，与主磙⑵一体的气挡⑷随动，副齿轮(21)带与副磙⑶一体的缺口(5)也随动，由于副磙(3)与主磙⑵紧连，副磙(3)壁挡住气体通流，气挡(4)将气体压进排气口(17)再往前行时正遇副磙(3)上的缺口(5)，气挡(4)从缺口(5)处通过，再进行下一次压缩。其中具有三个气室(7)的，其特征是主磙(2)上的三个气挡⑷错开间隔120°，副磙(3)上的三个缺口(5)也错开间隔120°，主磙⑵转动一周，三个气室(7)分先后各压缩一次，循环往复，完成气体压缩。本机双磙的闲置空心内可设风冷装置，其特征是在主轴(12)、副轴(13)上，分别设置风扇，也可不设。本机主轴承、副轴承可用单轴承，如是大型压缩机，也可多轴承并用。本机是系列产品，可生产矿山用、工业用、医用等多种类型，每种类型可生产单气室、双气室、三气室等多种规格的压缩机，压缩各种气体。在气体压缩机械设备领域，活塞式最古老，它有100多年的历史，它易损件太多，工作中常有故障发生。螺杆式也有50多年的历史，它生产工艺太难，成本费用太高，且笨重，造成价格昂贵。滑片式，它仍然易损活动件多。离心式、涡流式都产气不足，体积庞大，浪费动力。本双磙式气体压缩机与这些现有技术相比，它的“有益效果”明显突出。I、构造简单以三室为例圆型外壳(I)内壁由两块隔挡(6)和两头主端盖⑶等距分成三室(7)，圆型空心主磙(2)外壁等距错开带三个气挡(4)，圆型空心副磙(3)外壁等距错开带三个缺口(5)。其余就是连体件、固件、气口、油口，整机没有易损活动件。2、生产工艺简单本机主要工艺是磨擦部位，外壳(I)内壁，主磙(2)、副磙(3)外壁，隔挡(6)外表，端盖(19)外圈内壁，要求精密严格，但都是圆型平面容易加工，需要的设备简单，主轴(12)、副轴(13)也没有特殊加工，其余连体件、固件都可普通加工。3、组装简单主风扇(10)、副风扇(11)固定在主轴(12)、副轴(13)上，由主端盖(8)、副端盖(9)将主轴(12)、副轴(13)与主磙(2)、副磙(3)连成两个整体，放在外壳(I)内，隔挡￠)由外壳(I)两端各放入一个套在主磙(2)上，然后固定在外壳(I)内壁上，上好带有主齿轮(20)、副齿轮(21) —端的端盖(19)，调整好气挡(4)与缺口(5)的位置，对好主齿轮(20)、副齿轮(21)，再固定另一端的端盖(19)即可完成。4、工作效率高、节省驱动力本机气室(7)空间大小不受连索件控制，驱动力没有连索动件自身重量的大量消耗，同等工作压力，同样驱动力，排气量增加0. 3倍，同等工作压力，同样排气量，驱动力减小0. 3倍。5、振动小、噪音低主磙(2)、副磙(3)转动时，气挡(4)在气室(7)里三面都是平面磨擦，无振动，主磙(2)与副磙(3)也是平面磨擦，无振动，气挡(4)在缺口(5)处通过时也不接触，没有振动，无振动也就无高分贝噪音，整机只有轻微的磨擦声。6、内风冷、温度低整机只有磨擦升温，只因磨擦面小，升温也低，巧妙运用主磙⑵、副磙⑶的闲置空心，在其内部安置主风扇(10)、副风扇(11)，增加空气流通量，可降低温度。7、寿命长、免维修本机因作旋转式压缩，根据工作压力要求，排气量要求，选择部件承受材料，启然安全可靠寿命长，只要定期进行检查、清洗、保养，终身可免损件维修。四附图说明图I :为本专利技术双磙式气体压缩机结构原理主视示意图，其中I是外壳、2是主磙、3是副磙、4是气挡(分1、2、3)、5是缺口(分1、2、3)、6是隔挡、8是主端盖、9是副端盖、10是主风扇、11是副风扇、12是主轴、13是副轴、16是进气口、17是排气口、18是润滑油口、23是风罩、24是底座。0° > 120° >240°是说明具体实施方式标记。图2 :为本专利技术双磙式气体压缩机结构原理侧视示意图，其中I是外壳、2是主磙、3是副碌、4是气挡、5是缺口、6是隔挡、7是气室(分1、2、3)、8是主端盖、9是副端盖、10是主风扇、11是副风扇、12是主轴、13是副轴、14是主轴承、15是副轴承、19是端盖、20是主齿轮、21是副齿轮、22是齿轮盖、23是风罩、24是底座。图3 :为本专利技术双磙式气体压缩机结构原理俯视示意图，其中7是气室(分1、2、3)、14是主轴承、15是副轴承、16是进气口、17是排气口、18是润滑油口、19是端盖、21是副齿轮、22是齿轮盖。五具体实施方式本机把整个气室分成I、2、3三个气室(7)，随之主磙(2)上有I、2、3三个气挡(4)，副磙⑶上有1、2、3三个缺口(5)。当I气挡⑷在0°时，2气挡⑷在240°位置，3气挡⑷在120°位置，I缺口(5)在 0° +2° 位置，2 缺口(5)在 120° +2° 位置，3 缺口(5)在 240° +2° 位置。当主磙(2)转动三分一之时，2气挡(4)将气体压进排气口(17)，通过2缺口(5)、到达0°位置，3气挡⑷到达240°位置，I气挡⑷到达120°位置，3缺口(5)到达120。+2。位置，I缺口 (5)到达240° +2。位置。当主磙⑵转动三分之二时，3气挡⑷将气体压进排气口(17)，通过3缺口(5)到达0°位置，I气挡⑷到达240°位置，2气挡⑷到达120°位置，I缺口(5)到达120° +2°位置，2缺口(5)到达240° +2°位置。当主磙⑵转动一周时，I气挡⑷将气体压进排气口(17)，通过I缺口(5)回到0°位置，2气挡⑷回到240 °位置，3气挡⑷回到120°位置，2缺口(5)回到120° +2°位置，3缺口(5)回到240° +2°位置，下一周同上，循环压缩。目前，在压缩机生产和应用领域，主要是活塞式、螺杆式，滑片式、离心式、涡流式生产应用极少。活塞式和螺杆式对比，螺杆式比活塞式先进。但它并不是最理想的压缩机。用户希望能有一种构造简单，拆装简单，易损活动件少，故障少，价格便宜，使用寿命长，提高效率的压缩机。本双磙式气体压缩机就是这种压缩机，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种双磙式气体压缩机，它由外壳(I)、主磙(2)、副磙(3)、气挡(4)、缺ロ(5)、隔挡(6)、气室(7)、主端盖(8)、副端盖(9)、主风扇(10)、副风扇(11)、主轴(12)、副轴(13)、主轴承(14)、副轴承(15)、进气ロ (16)、排气ロ (17)、润滑油ロ (18)、端盖(19)、主齿轮(20)、副齿轮(21)、齿轮盖(22)、风罩(23)、底座(24)构成，其特征是气体由进气ロ(16)进入气室(7)，当主磙⑵转动时，与主磙⑵一体的气挡⑷随动，副齿轮(21)带与副磙(3)一体的缺ロ(5)也随动，由于副磙(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘树成，
申请(专利权)人：孙佐，刘树成，
类型：实用新型
国别省市：