一种气体压缩机的油水分离器制造技术

本发明专利技术涉及一种气体压缩机的油水分离器。其包括：油水分离管，油水分离管内部开始有分离腔，外部设有进气嘴I和出气嘴I，进气嘴I、出气嘴I和分离腔三者联通；过滤管，其内部开设有过滤腔，过滤腔内设有过滤芯，过滤管外部设有进气嘴II和出气嘴II，进气嘴II、出气嘴II和过滤腔三者联通；联接管，联接管一端与出气嘴I联接，另一端与进气嘴II联接；联接管由陶瓷内衬层、高温粘接剂层、紫铜外壳层、涂料层构成，高温粘接剂层设置在陶瓷内衬层和紫铜外壳层之间，涂料层设置在紫铜外壳层的表面。整个油水分离器结构简单，使用方便，联接管采用多层结构，提高联接管的强度、耐磨性、导热性等，还提高油水分离效果及安全系数。

【技术实现步骤摘要】
201511026197

【技术保护点】
一种气体压缩机的油水分离器，其特征在于，包括：油水分离管，所述的油水分离管内部开始有分离腔，在油水分离管的外部设有进气嘴I和出气嘴I，所述的进气嘴I位于油水分离管的下端部，所述的出气嘴I位于油水分离管的下端部，所述的进气嘴I、出气嘴I和分离腔三者联通；过滤管，所述的过滤管内部开设有过滤腔，所述的过滤腔内设有过滤芯，在过滤管的外部设有进气嘴II和出气嘴II，所述的进气嘴II位于过滤管的下端部，所述的出气嘴II位于过滤管的上端部，所述的进气嘴II、出气嘴II和过滤腔三者联通；联接管，所述的联接管一端与油水分离管的出气嘴联接，另一端与过滤管的进气嘴联接；所述的联接管由陶瓷内衬层、高温粘接剂层、紫铜外壳层、涂料层构成，所述高温粘接剂层设置在陶瓷内衬层和紫铜外壳层之间，所述的涂料层设置在紫铜外壳层的表面。

【技术特征摘要】
1.一种气体压缩机的油水分离器，其特征在于，包括：油水分离管，所述的油水分离管内部开始有分离腔，在油水分离管的外部设有进气嘴I和出气嘴I，所述的进气嘴I位于油水分离管的下端部，所述的出气嘴I位于油水分离管的下端部，所述的进气嘴I、出气嘴I和分离腔三者联通；过滤管，所述的过滤管内部开设有过滤腔，所述的过滤腔内设有过滤芯，在过滤管的外部设有进气嘴II和出气嘴II，所述的进气嘴II位于过滤管的下端部，所述的出气嘴II位于过滤管的上端部，所述的进气嘴II、出气嘴II和过滤腔三者联通；联接管，所述的联接管一端与油水分离管的出气嘴联接，另一端与过滤管的进气嘴联接；所述的联接管由陶瓷内衬层、高温粘接剂层、紫铜外壳层、涂料层构成，所述高温粘接剂层设置在陶瓷内衬层和紫铜外壳层之间，所述的涂料层设置在紫铜外壳层的表面。2.根据权利要求1所述的气体压缩机的油水分离器，其特征在于，联接管中所述陶瓷内衬层的陶瓷为SiC/Si3N4复合陶瓷，所述复合陶瓷层的材料包括如下质量百分比含量的组分：4.0-7.0％C，27-32％N，4.5-8.5％Cu，5.2-6.5％Fe，1.2-1.8％Y，1.2-1.8％Al，1.0-2.0％Ti，1.3-1.6％Ta，余量为Si。3.根据权利要求1所述的气体压缩机的油水分离器，其特征在于，联接管紫铜外壳层的紫铜的具体成分及其质量百分比如下：Al：0.005-0.02％，Fe：0.01-0.15％，Ni：0.01-0....

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍忠雄，鲍建光，李国年，
申请(专利权)人：宁波百瑞天然气高压压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33