Air compressor oil gas separation device, including shell oil and gas separation, separation of oil and gas casing is provided with a sleeve, sleeve between the end and the end cover is provided with a slot, sleeve and the end cover is arranged between the inner wall and the gap, gas oil separation chamber is arranged between the sleeve and the separation of oil and gas shell, shell oil and gas separation the body is also provided with a compression device, compression pressure holding cavity is arranged between the device and the sleeve, the oil and gas separation cavity successively through the gap, gap and pressure holding cavity is communicated with the compression device through the separation of oil and gas exhaust pipe and a gas oil separation chamber is communicated, the end cover is provided with a cover of the exhaust pipe, and the gap entrance end cover the exhaust pipe is communicated with the outer shell, the end cover is provided with an oil separator, oil and gas separator shell is provided with an oil and gas separator, separated by layers of oil and gas, improves the oil-gas separation effect, reduce the oil and gas separator Separate the burden and improve the service life of the oil and gas separator.
【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及空气压缩机油气分离
,具体涉及一种空气压缩机油气分离装置。
技术介绍
:目前,在汽车制造业、加工中心及建筑业等领域中,许多工作都是依靠压力气体来实现的,压力气体主要来源于空气压缩机,随着电气化设备的广泛发展和普及,电动空气压缩机也越来越普及。现有电动空气压缩装置主要包括有润滑和无润滑两种,其中无润滑的电动压缩机装置由于没有润滑油的保护使零件部件直接接触,导致压缩机构磨损快、寿命低,同时由于没有润滑油的密封作用,无油润滑电动空气压缩装置工作效率普遍较低。有润滑的空气压缩装置主要包括旋片式空压机、螺杆式空压机和活塞式空压机,但他们都面临同一个问题,即空气压缩装置排出的压缩空气中通常含有润滑油,不仅造成润滑油的浪费,而且还会造成用气零件的损坏,如造成气缸密封件的腐蚀。为了解决上述问题,现有的解决方式是在空气压缩装置上安装一个油气分离器对压缩空气进行分离,仅通过一个油气分离器进行油气分离不仅分离效果有限,而且油气分离器寿命短、成本高。碰撞分离原理是指气流遇到障碍改变流向和速度,使气体中的液滴不断在障碍圈内聚结,由于液滴表面张力作用形成油膜,气体在不断地接触中将气体的小油滴聚结成大油滴,依靠重力沉降下来,从而达到分离油气混合物的目的。本申请正是基于上述原理对空气压缩机进行结构改进设计。
技术实现思路
:本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种空气压缩机油气分离装置,它具有多级分离、分离彻底、分离稳定等优点,解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种空气压缩机油气分离装置,包括油气分离壳体,所述油气分离壳体一端与 ...
【技术保护点】
一种空气压缩机油气分离装置,其特征在于:包括油气分离壳体,所述油气分离壳体一端与电动机连接,另一端与端盖连接,油气分离壳体内设有隔套,隔套端部与端盖之间设有缝隙,隔套内壁与端盖之间设有与间隙,隔套与油气分离壳体之间设有油气分离腔,油气分离壳体内还设有压缩装置,压缩装置与隔套之间设有保压腔,油气分离腔依次通过缝隙、间隙与保压腔相连通,压缩装置通过油气分离排气管与油气分离腔相连通,所述端盖内设有端盖排气管,端盖排气管的入口与间隙相连通,端盖外侧设有油气分离器壳体,油气分离器壳体内设有油气分离器,油气分离器与端盖排气管的出口连通,油气分离器壳体通过端盖上设有的回油阀和回油管与压缩装置或油气分离壳体底部连通。
【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机油气分离装置,其特征在于:包括油气分离壳体,所述油气分离壳体一端与电动机连接,另一端与端盖连接,油气分离壳体内设有隔套,隔套端部与端盖之间设有缝隙,隔套内壁与端盖之间设有与间隙,隔套与油气分离壳体之间设有油气分离腔,油气分离壳体内还设有压缩装置,压缩装置与隔套之间设有保压腔,油气分离腔依次通过缝隙、间隙与保压腔相连通,压缩装置通过油气分离排气管与油气分离腔相连通,所述端盖内设有端盖排气管,端盖排气管的入口与间隙相连通,端盖外侧设有油气分离器壳体,油气分离器壳体内设有油气分离器,油气分离器与端盖排气管的出口连通,油气分离器壳体通过端盖上设有的回油阀和回油管与压缩装置或油气分离壳体底部连通。2.根据权利要求1所述的一种空气压缩机油气分离装置,其特征在于:所述压缩装置包括定子和转子,转子偏心设计在定子内,...
【专利技术属性】
技术研发人员:邢绍校,
申请(专利权)人:烟台正祺科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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