一种空压机内润滑油防乳化装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种空压机内润滑油防乳化装置,其包括壳体、设置在壳体一端的进气封头、设置在壳体内的温控阀芯以及与温控阀芯相连的保压弹簧；温控阀芯的内芯与进气封头相连；壳体两端分别设置有进气封头接口和出气口，所述进气封头接口与出气扣之间设置有分别与进气封头接口和出气口相通的腔体；保压弹簧与温控阀芯设置于所述腔体内；本发明专利技术将解决乳化延时过程中产生的额外热气收集，用于再次压缩,减少了压缩气体的浪费，提高了机器温升速度，节约能源。

Anti emulsification device for lubricating oil in air compressor

The invention relates to a device for preventing lubricating oil emulsification in the air compressor, which comprises a casing, arranged at one end of the casing head, the inlet is arranged in the shell temperature and temperature control valve core and valve connected to the pressure spring; the inner core is connected with the air inlet temperature control valve head; the two ends of the shell are respectively provided with an air inlet interface and a head ports are respectively connected with the inlet and outlet is communicated with the head interface cavity is arranged between the inlet and outlet interface of head pressure spring buckle; and temperature control valve is arranged in the cavity; the invention will solve the extra heat generated in the process of emulsification delay again for collection, compression, compressed gas reduces waste, improve the machine temperature rise speed, energy saving.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种空压机内润滑油防乳化装置。
技术介绍
机油乳化是电车用滑片式式空压机的常见故障，机油乳化是机油与水混合后在一定温度和压力下形成的，电车用空压机运转时间一般30-40秒，运行时间过短，由于油液温度太低，所有吸入的水分全部进入空压机润滑油，而造成空压机油液乳化。避免机油乳化的根本方法是使空气中的水分始终保持气态，这样水分就会随压缩空气排出。通常的处理办法有两种，一种是用电路控制，当空压机将储气罐内的压力达到额定压力时（一般8-9.5bar）此时电路不断电，控制程序运行保持空压机的运行状态持续一段时间（程序设定一般为5-10分钟），而空压机产生的多余气体从储气罐的安全阀或电磁排气阀排出，这样空压机内的温度高润滑油内的水分就可以随着压缩空气排出；另一种是在空压机排气口外部安装卸载阀，卸载阀的开启压力值略小于储气罐的额定压力值（一般小于1-2bar），当空压机排气口和储气罐的压力达到卸载阀值时卸载阀开始排气，此时卸载阀的卸气量小于空压机的排气量，这样可以保持储气罐的压力缓慢的增长从而延长空压机运行时间，这样空压机内的温度高润滑油内的水分就可以随着压缩空气排出。上述两种处理办法都是将空压机的运行时间延长而将其过程中产生多余的气体直接排掉，这样导致能源的浪费。两种处理办法的延时都具有不合理性，夏季室外温度高空气中的气体温度也高，空压机的温升速度快，同理冬季空压机的温升速度慢，这样由于气体温度的不同，对延时间要求就不同，若延时时间过长对电能和压缩气体的浪费就越严重，而延时时间短空压机内温度低而不能解决乳化。专利技术内容本专利技术要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种空压机内润滑油防乳化装置，其可适应不同环境不同温度下工作，并且在解决乳化现象的同时，合理的利用空压机排出的高温空气，使得整个装置可以有效的节省能源。本专利技术采用如下技术方案：一种空压机内润滑油防乳化装置，其包括壳体、设置在壳体一端的进气封头、设置在壳体内的温控阀芯以及与温控阀芯相连的保压弹簧；所述温控阀芯的内芯与进气封头相连。作为优选的，所述壳体两端分别设置有进气封头接口和出气口，所述进气封头接口与出气扣之间设置有分别与进气封头接口和出气口相通的腔体；所述保压弹簧与温控阀芯设置于所述腔体内。作为优选的，所述进气封头包括进气部以及封气部；所述进气部上设置有进气孔以及与所述进气孔相通的出气孔；所述封气部包括闸板，所述闸板上设置有与所述进气口相匹配的封气柱。作为优选的，所述保压弹簧一端与温控阀芯相连，另一端通过调压垫圈与腔体相连。作为优选的，所述进气部与进气封头接口之间通过螺纹连接。作为优选的，所述进气部与进气接头接口之间设置有O型密封圈。作为优选的，所述出气孔与进气孔之间呈90°。本专利技术积极效果如下：根据不同型号的空压机，事先设定好保压弹簧的压力，当高压腔内的压力达到保压弹簧的设定压力后，进气封头开启，乳化延时过程中产生的额外高温气体通过空压机内润滑油防乳化装置进入低压腔，高温气体在空压机内部循环，空压机内温度快速上升，油内大量的水分被排到空压机外，避免润滑油乳化（高压腔内气体的温度高于低压腔内气体温度，故将高压腔内气体称为高温气体，低压腔内气体成为低温气体）；当空压机内润滑油防乳化装置内温度达到预设值后，温控阀阀芯伸出自动将封气部顶回，挡住出气孔，阻止高温气回流。本专利技术将解决乳化延时过程中产生的额外热气收集，用于再次压缩,减少了压缩气体的浪费，提高了机器温升速度，节约能源；将压力和温度的控制集成于机械装置上,提高了控制的可靠性和合理性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。附图1为本专利技术结构示意图；附图2为本专利技术进气封头结构示意图；附图3为本专利技术壳体结构示意图；附图4为本专利技术装配结构示意图；附图5为本专利技术进气状态结构示意图。在附图中，1壳体、1-1封头接口、1-2出气口、1-3腔体、2进气封头、2-1进气部、2-1-1进气孔、2-1-2出气孔、2-2封气部、2-2-1封气柱、2-2-2封气柱连接孔、3保压弹簧、4温控阀芯、5调压垫圈、6O型密封圈。具体实施方式如图1-5所示，本专利技术包括壳体1，在壳体1两端分别设置有进气封头接口1-1和出气口1-2，进气封头接口1-1与出气口1-2之间设置有连通二者的腔体1-3；进气封头接口1-1上通过螺纹连接有进气封头2，在腔体1-3内设置有温控阀芯4，所述温控阀4的内芯与进气封头2相连；在腔体1-3内还设置有保压弹簧3，该保压弹簧3一端与温控阀芯4相连，另一端通过调压垫圈5与腔体1-3内壁相连，通过增减调压垫圈5的数量或厚度来调整保压弹簧3提供给温控阀芯4的压力；进气封头2包括进气部2-1以及封气部2-2；进气部2-1上设置有进气孔2-1-1以及与所述进气孔2-1-1相通的出气孔2-1-2，出气孔2-1-2与进气孔2-1-1之间呈90°，即进气孔2-1-1的轴心线与出气孔2-1-2的轴心线呈90°角；进气部2-2与进气封头接口1-1之间设置有密封O型密封圈6，O型密封圈6被紧压到壳体1和进气部2-2的端面上，防止高压气体从进气部2-2与进气封头接口1-1连接处渗漏；封气部2-2包括闸板，所述闸板上设置有与进气孔2-1-1相匹配的封气柱2-2-1，所述温控阀芯4的内芯与闸板相连；由于从高压腔内进入的高温气体是油气混合物，所以使得封气柱2-2-1外圆柱面与进气孔2-1-1的内圆柱面之间形成密封油膜，确保了整个进气封头2具有良好的密封性，当进气封头2处于封闭状态时，封气柱2-2-1的位置恰好封住出气孔2-1-2，高温气体无法进入装置内。在使用时，首先根据空压机的使用要求调整好保压弹簧3的输出压力并选择温控阀芯4的启动温度值。然后将出气口与空压机的吸气腔（低压腔）连通，进气封头2与空压机的油壳内部（高压腔）连通；此时当空压机开始工作，高压腔内压力开始升高，当到达预设值后高压腔开始向外排高温气体，高温气体对进气封头2输出压力，当压力超过保压弹簧3的临界压力后，封气部2-2被逐渐推开，直致封气柱2-2-2离开出气孔2-1-2所在位置，此时高压气开始通过进气孔2-1-1进入空压机内润滑油防乳化装置，并通过出气口进入低压腔，使得高温气体得到重复利用,加速空压机温度提升；在此同时整个空压机内润滑油防乳化装置内部温度逐渐升高，当温度到达预设值（即足以保证水分以气态随着压缩气被排出,油内大量的水分被带走，确保润滑油不会发生乳化现象）后，温控阀芯4内的感温部件受热膨胀使得温控阀芯4的内芯向外伸出，使封气部2-2向进气部2-1方移动，封气柱2-2-1逐渐封住进气孔2-1-1，此时高压腔停止向低压腔输气，空压机恢复正常打气状态。本装置通过温度的变化来控制空压机高压腔内高温气体向低压腔内回流，准确掌握回流状态，不仅有效的解决了润本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空压机内润滑油防乳化装置，其特征在于其包括壳体（1）、设置在壳体（1）一端的进气封头（2）、设置在壳体（1）内的温控阀芯（4）以及与温控阀芯（4）相连的保压弹簧（3）；所述温控阀芯（4）的内芯与进气封头（2）相连。

【技术特征摘要】
1.一种空压机内润滑油防乳化装置，其特征在于其包括壳体（1）、设置在壳体（1）一端的进气封头（2）、设置在壳体（1）内的温控阀芯（4）以及与温控阀芯（4）相连的保压弹簧（3）；
所述温控阀芯（4）的内芯与进气封头（2）相连。
2.根据权利要求1所述的一种空压机内润滑油防乳化装置，其特征在于所述壳体（1）两端分别设置有进气封头接口（1-1）和出气口（1-2），所述进气封头接口（1-1）与出气口（1-2）之间设置有分别与进气封头接口（1-1）和出气口（1-2）相通的腔体（1-3）；
所述保压弹簧（3）和温控阀芯（4）设置于所述腔体（1-3）内。
3.根据权利要求1或2所述的一种空压机内润滑油防乳化装置，其特征在于所述进气封头（2）包括进气部（2-1）以及封气部（2-2）；
所述进气部（2-1）上设置有进气孔（2-1-1）以及与所述进气孔（2-1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈向宇，陈文金，
申请(专利权)人：耐力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13