The invention discloses a method of lubricating oil emulsification oil proof electric compressor for an automobile, the combination of characteristics of electric air compressor, according to the environmental relative humidity and relative humidity in the electric compressor body, dynamic control of electric air compressor operation, prevent electric air compressor lubricating oil emulsion. The invention has the advantages of simple control, low cost, high operation reliability and strong anti emulsification ability.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车辆
,特别涉及汽车用有油电动空压机防润滑油乳化的方法。
技术介绍
当前环境形势不断恶劣,响应国家政策,新能源客车不断普及,而有油电动空压机作为空压机中工作效率最高的产品,在新能源客车中广泛应用。但是电动空压机在车辆起停较少的工况下,无法满足有效的负载率,导致故障率不断上升,严重影响产品的使用寿命和行车安全。现有主要通过定期保养、提高硬件等级或根据经验设定运行时间进行强制运行等方法,以此来提高电动空压机的负载率,避免润滑油乳化。但是现有方法往往使用成本高、控制复杂、无法有效利用电能。
技术实现思路
针对以上现有技术存在的缺陷,本专利技术所要解决的技术问题是提供汽车用有油电动空压机防润滑油乳化的方法,该方法控制简单、成本低、运行可靠性高且防润滑油乳化能力强。为了解决上述技术问题,本专利技术的汽车用有油电动空压机防润滑油乳化的方法,其步骤为:S1电动空压机内的空压机温度传感器检测电动空压机机体内的温度并反馈至控制器,该电动空压机温度值为第一空压机温度值;控制器对比所述第一空压机温度值与预设的高温保护值;当所述第一空压机温度值大于所述高温保护值时,控制器控制电动空压机停机;当所述第一空压机温度值小于所述高温保护值时,控制器执行S2;S2控制器接收车辆泵气请求启动信号,并判断所述泵气请求启动信号是否为24小时内首次发出;当所述泵气请求启动信号为24小时内首次发出时,控制器控制空压机启动运行;当所述泵气请求启动信号非24小时内首次发出时,电动空压机启动运行至控制器接收到车辆泵气请求停止信号时关闭运行;S3控制器接收车辆泵气请求停止信号,车辆湿度 ...
【技术保护点】
一种汽车用有油电动空压机防润滑油乳化的方法,其步骤为:S1电动空压机内的空压机温度传感器检测电动空压机机体内的温度并反馈至控制器,该电动空压机温度值为第一空压机温度值;控制器对比所述第一空压机温度值与预设的高温保护值;当所述第一空压机温度值大于所述高温保护值时,控制器控制电动空压机停机;当所述第一空压机温度值小于所述高温保护值时,控制器执行S2;S2控制器接收车辆泵气请求启动信号,并判断所述泵气请求启动信号是否为24小时内首次发出;当所述泵气请求启动信号为24小时内首次发出时,控制器控制空压机启动运行;当所述泵气请求启动信号非24小时内首次发出时,电动空压机启动运行至控制器接收到车辆泵气请求停止信号时关闭运行;S3控制器接收车辆泵气请求停止信号,车辆湿度传感器检测到的环境相对湿度信号反馈至控制器;空压机湿度传感器检测电动空压机机体内的相对湿度反馈至控制器;控制器计算所述环境相对湿度与所述空压机相对湿度的比值;当所述相对湿度比值小于预设相对湿度比值时,控制器控制电动空压机运行相应时间t1后关闭运行;当所述相对湿度比值大于预设相对湿度比值时,控制器控制电动空压机持续运行;S4控制器计算电动 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用有油电动空压机防润滑油乳化的方法,其步骤为:S1电动空压机内的空压机温度传感器检测电动空压机机体内的温度并反馈至控制器,该电动空压机温度值为第一空压机温度值;控制器对比所述第一空压机温度值与预设的高温保护值;当所述第一空压机温度值大于所述高温保护值时,控制器控制电动空压机停机;当所述第一空压机温度值小于所述高温保护值时,控制器执行S2;S2控制器接收车辆泵气请求启动信号,并判断所述泵气请求启动信号是否为24小时内首次发出;当所述泵气请求启动信号为24小时内首次发出时,控制器控制空压机启动运行;当所述泵气请求启动信号非24小时内首次发出时,电动空压机启动运行至控制器接收到车辆泵气请求停止信号时关闭运行;S3控制器接收车辆泵气请求停止信号,车辆湿度传感器检测到的环境相对湿度信号反馈至控制器;空压机湿度传感器检测电动空压机机体内的相对湿度反馈至控制器;控制器计算所述环境相对湿度与所述空压机相对湿度的比值;当所述相对湿度比值小于预设相对湿度比值时,控制器控制电动空压机运行相应时间t1后关闭运行;当所述相对湿度比值大于预设相对湿度比值时,控制器控制电动空压机持续运行;S4控制器计算电动空压机关闭运行时间t2,并对比t2与热机周期时间;当所述t2值大于所述热机周期值时,电动空压机进入新的工作周期,执行S1;当所述t2值小于所述热机周期值时,执行S5;S5电动空压机内的空压机温度传感器检测电动空压机机体内的温度并反馈至控制器,该电动空压机温度值为第二空压机温度值;控制器对比所述第二空压机温度值与预设的高温保护值;当所述第二空压机温度值大于所述高温保护值时,控制器控...
【专利技术属性】
技术研发人员:林剑健,张建青,王柏卫,
申请(专利权)人:厦门金龙旅行车有限公司,
类型:发明
国别省市:福建;35
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