隧道长距离变频通风系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种隧道长距离变频通风系统，包括抑制高次谐波和杂波的变频器，所述变频器设置在洞口，前端连接用于通风的射流风机，后端连接控制整条隧道的智能控制器，所述智能控制器后端连接中央控制计算机，侧端通过多节点接头连接用于采集环境和交通信息的传感器。本实用新型专利技术通过重组变频器正弦滤波器的电路设计和调整工作参数，得到能抑制长距离变频下的高次谐波、杂波变频器，使变频通风技术能应用于长大隧道运营通风。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种隧道长距离变频通风系统。
技术介绍
一般来说，在隧道内良好的空气状态是行车安全的必要条件之一，同时，良好的空气还能把隧道内的有害空气或者污染物质浓度降到最低，以保证汽车行驶的安全性和舒适性。因此，隧道通风条件是作为隧道安全的一个重要考核指标。目前，隧道的常用通风方式采用变频器设置在隧道外的变频通风系统，此系统的缺点是：变频器设置在隧道外，长距离供电会因变频器带来的高次谐波、杂波产生高频冲击电压，对通风机正常运行带来致命的损伤。因此，有必要设计一种隧道长距离变频通风系统来解决上述问题。
技术实现思路
本技术提供一种隧道长距离变频通风系统，以解决目前长距离供电会因变频器带来的高次谐波、杂波产生高频冲击电压对通风机正常运行带来致命的损伤的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种隧道长距离变频通风系统，包括抑制高次谐波和杂波的变频器，还包括射流风机、智能控制器、中央控制计算机和传感器，所述变频器设置在洞口，前端连接用于通风的射流风机，后端连接控制整条隧道的智能控制器，所述智能控制器后端连接中央控制计算机，侧端通过多节点接头连接用于采集环境和交通信息的传感器；其中，所述变频器与射流风机通讯，通过抑制高次谐波和杂波用于长距离向射流风机发送变频信号；所述智能控制器与传感器通讯，用于将采集的环境和车流信息进行数据处理；所述智能控制器与变频器通讯，用于发送控制射流风机的调控信号；所述智能控制器与中央控制计算机通讯，用于接收控制系统软件的控制信号。进一步地，所述传感器包括：交通量检测器、污染物传感器和风速风向检测器。进一步地，所述变频器设有节能模块，所述节能模块连接有显示器。进一步地，所述节能模块设有电量传感器，通过所述显示器实时显示节能效率和节能电量。本技术的有益效果是：该系统通过重组变频器正弦滤波器的电路和调整了变压器工作参数，得到能抑制长距离变频下的高次谐波、杂波的变频器，使变频通风技术能应用于长大隧道运营通风。该系统的优点包括：(1)避免长距离供电会因变频器带来的高次谐波、杂波产生高频冲击电压，对通风机正常运行带来致命的损伤；(2)保证超过3000米距离的射流风机正常工作用电要求，并抑制线路上泄露电流的产生；(3)减少谐波对其它电气设备的干扰，并保护变频器不受电网异常电压和电流的影响。附图说明图1是本技术隧道长距离变频通风系统一个系统连接图；图中：1-中央控制计算机、2-智能控制器、3-变频器、4-射流风机、5-污染物传感器、6-交通量检测器、7-风速风向检测器。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术实施例中的技术方案，并使本技术实施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术实施例中技术方案作进一步详细的说明。参见图1，为本技术隧道长距离变频通风系统一个系统连接图，在本实施例中，隧道长距离变频通风系统包括中央控制计算机1、智能控制器2、变频器3、射流风机4、污染物传感器5、交通量检测器6和风速风向检测器7，变频器通过重组变频器正弦滤波器的带通电路，得到能抑制长距离变频下的高次谐波、杂波的变频器，通过调整变频器主回路接触器、输入侧谐波电流抑制选件、输出侧du/dt抑制选件、电磁干扰抑制选件、制动能量释放选件的工作参数值，使与在抑制高次谐波、杂波的滤波器相匹配；变频器设置在隧道的洞口，通过超过3000米的电缆，将变频器与射流风机连接，后端通过控制线与智能控制器连接，智能控制器后端连接中央控制计算机，侧端通过多节点接头连接交通量检测器、污染物传感器和风速风向检测器；智能控制器将交通量检测器、污染物传感器和风速风向检测器采集的信息进行收集，将收集后的信息进行分析和处理，得到风向信息、车流量信息和污染程度信息，根据隧道风向，向变频器发送调整射流风机的旋转方向的信号，根据车流量和污染程度，向变频器发送调整射流风机转速达到隧道正常运营所需风量的信号，变频器接收到控制信号后，向射流风机发送执行信号，控制射流风机转速和转向。中央计算机安装有控制系统软件，监督人员可点击软件可视化界面的相关按钮控制射流风机的转速和方向。在本实施例中变频器还设有节能模块，节能模块连接有显示器，节能模块通过传感器实时检测每个射流风机耗电量情况，并将实时耗电量和标准耗电量进行对比，在显示器上显示节能效率和节能电量。由上述实施例可见，该系统通过重组变频器正弦滤波器的电路和调整了变压器工作参数，得到能抑制长距离变频下的高次谐波、杂波的变频器，使变频通风技术能应用于长大隧道运营通风。该系统的优点包括：(1)避免长距离供电会因变频器带来的高次谐波、杂波产生高频冲击电压，对通风机正常运行带来致命的损伤；(2)保证超过3000米距离的射流风机正常工作用电要求，并抑制线路上泄露电流的产生；(3)减少谐波对其它电气设备的干扰，并保护变频器不受电网异常电压和电流的影响。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道长距离变频通风系统，包括抑制高次谐波和杂波的变频器，其特征在于：还包括射流风机、智能控制器、中央控制计算机和传感器，所述变频器设置在洞口，前端连接用于通风的射流风机，后端连接控制整条隧道的智能控制器，所述智能控制器后端连接中央控制计算机，侧端通过多节点接头连接用于采集环境和交通信息的传感器；其中，所述变频器与射流风机通讯，通过抑制高次谐波和杂波用于长距离向射流风机发送变频信号；所述智能控制器与传感器通讯，用于将采集的环境和车流信息进行数据处理；所述智能控制器与变频器通讯，用于发送控制射流风机的调控信号；所述智能控制器与中央控制计算机通讯，用于接收控制系统软件的控制信号。

【技术特征摘要】
1.一种隧道长距离变频通风系统，包括抑制高次谐波和杂波的变频器，其特征在于：还包括射流风机、智能控制器、中央控制计算机和传感器，所述变频器设置在洞口，前端连接用于通风的射流风机，后端连接控制整条隧道的智能控制器，所述智能控制器后端连接中央控制计算机，侧端通过多节点接头连接用于采集环境和交通信息的传感器；其中，所述变频器与射流风机通讯，通过抑制高次谐波和杂波用于长距离向射流风机发送变频信号；所述智能控制器与传感器通讯，用于将采集的环境和车流信息进行数据处理；所述智能控制器与变频...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾智华，
申请(专利权)人：贾智华，
类型：新型
国别省市：北京;11