【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车用柴油机风扇托架总成。
技术介绍
汽车用柴油机一般采用冷却风扇对柴油机进行散热，随着柴油机强化程度不 断提高，要求柴油机配备的冷却风扇必须具备足够的冷却能力，尤其是在推土机、挖掘机等工程机械用的重型汽车上，其作业环境恶劣，然而风扇是通过轴承安装于风扇托架上的，在恶劣的工作环境下，由于灰尘很容易从轴承端面进入轴承的滚珠间而造成轴承被损坏，从而影响风扇运转的稳定性和轴承的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的不足，提供一种防尘效果好，使用寿命长的柴油机风扇托架总成。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是柴油机风扇托架总成，包括安装于所述柴油机壳体上的风扇托架本体，所述风扇托架本体的两端设有相对设置的第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承约束安装有用于安装风扇的主轴，所述风扇托架本体位于所述第一轴承的一端设有皮带轮，所述皮带轮固定安装于所述主轴上，所述皮带轮与第一轴承之间设有第一密封盖，所述风扇托架本体与第二轴承之间设有第二密封盖。作为一种改进，所述第一密封盖套装与所述主轴上，且所述第一密封盖的外缘顶靠于所述风扇托架本体上。作为进一步的改进，所述第二密封盖卡装于所述托架本体上且位于所述主轴末端的外侧。由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是由于皮带轮与第一轴承之间设有第一密封盖，风扇托架本体与第二轴承之间设有第二密封盖，其机构简单，使风扇托架本体的内腔处于完全封闭状态，既避免了风扇托架本体内腔中润滑油脂的泄露，又避免了灰尘污物等杂质从轴承端面进入轴承的滚珠间，保证了风扇运转的稳定性...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.柴油机风扇托架总成，包括安装于所述柴油机壳体上的风扇托架本体，所述风扇托架本体的两端设有相对设置的第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承约束安装有用于安装风扇的主轴，所述风扇托架本体位于所述第一轴承的一端设有皮带轮，所述皮带轮固定安装于所述主轴上，其特征在于所述皮带轮与第一轴承之间设有第一密...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宝宣，
申请(专利权)人：潍坊立特汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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