一种具有冷却功能的风扇皮带轮制造技术

本实用新型专利技术公开一种具有冷却功能的风扇皮带轮，属于风扇皮带轮技术领域。包括外轮，外轮的内腔设有风扇套管，风扇套管的外壁中部设有风扇叶片，外轮的一侧内腔端口套装设有冷风部件，冷风部件包括导风套管、固定盘和涡流管，风套管固定设置于固定盘的一侧，涡流管设有多个，涡流管均匀分布于固定盘的另一侧，涡流管与导风套管连通设置，固定盘与风扇套管和外轮的内腔转动设置，所述的风扇叶片设置于导风套管的内腔中。本实用新型专利技术具有以下优点：本实用新型专利技术通过涡流管对风扇叶片导入外轮的内腔的空气气流进行冷却降温，而后冷却的气流通过外轮的通气孔排出，冷却后的空气气流相比于普通的空气气流能够更加有效地带走外轮和皮带产生的热量。生的热量。生的热量。

【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却功能的风扇皮带轮


[0001]本技术涉及一种具有冷却功能的风扇皮带轮，属于风扇托架检测


技术介绍

[0002]汽车用柴油机一般采用冷却风扇对柴油机进行散热，风扇与风扇托架安装连接，风扇皮带轮是冷却风扇与电机连接的传动零件，风扇皮带轮通常采用皮带与电机连接，而皮带带动风扇皮带轮转动会产生热量，过高的热量会使得皮带产生舒张，造成皮带与风扇皮带轮之间的张力变小，进而造成皮带在风扇皮带轮上打滑，严重的会造成皮带因摩擦力产生火花造成火灾，而现有的设备大多采用风力对飞轮进行降温，而在高温天气下，普通的风力散热效果有限，无法达到预期的散热效果。
[0003]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种能够有效地对飞轮进行散热的具有冷却功能的风扇皮带轮。
[0005]一种优化方案，一种具有冷却功能的风扇皮带轮，包括外轮，外轮的内腔设有风扇套管，风扇套管的外壁中部设有多个均匀分布的风扇叶片，风扇套管与电机的转轴套装固定设置，外轮的一侧内腔端口套装设有冷风部件，冷风部件包括导风套管、固定盘和涡流管，风套管固定设置于固定盘的一侧中间位置，涡流管设有多个，涡流管均匀分布于固定盘的另一侧外表面，涡流管与导风套管连通设置，固定盘通过密封轴承与风扇套管和外轮的内腔转动设置，所述的风扇叶片设置于导风套管的内腔中。
[0006]进一步地，所述的外轮的另一侧内腔端口通过螺纹固定密封设有密封盘，密封盘通过密封轴承与电机的转轴转动设置。
[0007]进一步地，所述的外轮的外表面设有多个均匀分布的皮带槽，皮带槽的内腔设有多个均匀分布的通气孔。
[0008]进一步地，所述的导风套管的长度小于外轮的内腔深度。
[0009]进一步地，所述的导风套管的直径小于外轮的内腔直径。
[0010]进一步地，所述的固定盘的外表面设有多个均匀分布的安装块，安装块的中设有螺纹孔，螺纹孔与导风套管的内腔连通设置，所述的涡流管螺纹连接于安装块的螺纹孔中。
[0011]本技术采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
[0012]本技术通过涡流管对风扇叶片导入外轮的内腔的空气气流进行冷却降温，而后冷却的气流通过外轮的通气孔排出，冷却后的空气气流相比于普通的空气气流能够更加有效地带走外轮和皮带产生的热量。
附图说明
[0013]图1是本技术一种具有冷却功能的风扇皮带轮的结构示意图；
[0014]图2是图1的剖面结构示意图；
[0015]图3是本技术一种具有冷却功能的风扇皮带轮的结构示意图；
[0016]图4是本技术一种具有冷却功能的风扇皮带轮的冷风部件结构示意图；
[0017]图中，1
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外轮，2
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风扇套管，3
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风扇叶片，4
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冷风部件，5
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导风套管，6
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固定盘，7
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涡流管，8
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密封盘，9
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皮带槽，10
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通气孔，11
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安装块。
具体实施方式
[0018]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。
[0019]如图1、2、3和4共同所示，本技术提供一种具有冷却功能的风扇皮带轮，包括外轮1，外轮1的内腔设有风扇套管2，风扇套管2的外壁中部设有多个均匀分布的风扇叶片3，风扇套管2与电机的转轴套装固定设置，外轮1的一侧内腔端口套装设有冷风部件4，冷风部件4包括导风套管5、固定盘6和涡流管7，风套管5固定设置于固定盘6的一侧中间位置，涡流管7设有多个，涡流管7均匀分布于固定盘6的另一侧外表面，涡流管7与导风套管5连通设置，固定盘6通过密封轴承与风扇套管2和外轮1的内腔转动设置，所述的风扇叶片3设置于导风套管5的内腔中。
[0020]所述的外轮1的另一侧内腔端口通过螺纹固定密封设有密封盘8，密封盘8通过密封轴承与电机的转轴转动设置。
[0021]所述的外轮1的外表面设有多个均匀分布的皮带槽9，皮带槽9的内腔设有多个均匀分布的通气孔10。
[0022]所述的导风套管5的长度小于外轮1的内腔深度。
[0023]所述的导风套管5的直径小于外轮1的内腔直径。
[0024]所述的固定盘6的外表面设有多个均匀分布的安装块11，安装块11的中设有螺纹孔，螺纹孔与导风套管5的内腔连通设置，所述的涡流管7螺纹连接于安装块11的螺纹孔中。
[0025]本技术的工作原理：
[0026]电机的转轴套装于风扇套管2的内腔中，由于固定盘6与与风扇套管2和外轮1的内腔转动设置，因此固定盘6、导风套管5和涡流管7不会随电机的转轴转动，防止因转动导致涡流管7不能正常工作，机的转轴带动风扇套管2的风扇叶片3转动，使得导风套管5形成负压，空气则通过涡流管7进入导风套管5中，而后通过导风套管5进入外轮1的内腔中，最后空气气流则外轮1的通气孔10对皮带和外轮1进行冷却。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有冷却功能的风扇皮带轮，其特征在于：包括外轮（1），外轮（1）的内腔设有风扇套管（2），风扇套管（2）的外壁中部设有多个均匀分布的风扇叶片（3），风扇套管（2）与电机的转轴套装固定设置，外轮（1）的一侧内腔端口套装设有冷风部件（4），冷风部件（4）包括导风套管（5）、固定盘（6）和涡流管（7），风套管5固定设置于固定盘（6）的一侧中间位置，涡流管（7）设有多个，涡流管（7）均匀分布于固定盘（6）的另一侧外表面，涡流管（7）与导风套管（5）连通设置，固定盘（6）通过密封轴承与风扇套管（2）和外轮（1）的内腔转动设置，所述的风扇叶片（3）设置于导风套管（5）的内腔中。2.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的风扇皮带轮，其特征在于：所述的外轮（1）的另一侧内腔端口通过螺纹固定密封设有密封盘（8），密...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘健，
申请(专利权)人：潍坊立特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：