一种汽车风扇生产用工装夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车风扇生产用工装夹具，包括机械臂和横板，所述机械臂底端固定有横板，所述机械臂内部开设有电机固定槽，所述电机固定槽内部固定有电机，所述电机输出端伸入横板内部的一端固定有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮外部对称啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮一侧固定有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆外部螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒底部固定有连接柱，所述连接柱底端固定有夹持装置，所述夹持装置一侧固定安装有夹块，所述横板底端对称开设有滑槽，所述连接柱与滑槽滑动连接，所述夹块两侧固定有滑轨，所述连接柱底端固定有第一U形块，此一种汽车风扇生产用工装夹具便于更换夹块和夹块上的锯齿，操作简单，提高了夹持效率。夹持效率。夹持效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车风扇生产用工装夹具


[0001]本技术涉及夹持
，尤其涉及一种汽车风扇生产用工装夹具。

技术介绍

[0002]在风扇的生产加工过程中，需要用夹具对零部件进行夹取装配，为了增大夹块与工件之间的摩擦力，夹块与工件的接触面上通常都会开设锯齿，在长时间的使用过程中，锯齿会发生钝化，现有的夹具不便在锯齿钝化时进行更换更换。
[0003]因此，有必要提供一种新的汽车风扇生产用工装夹具解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术是提供一种放方便更换夹块的汽车风扇生产用工装夹具。
[0005]本技术提供的汽车风扇生产用工装夹具包括：机械臂和横板，所述机械臂底端固定有横板，所述机械臂内部开设有电机固定槽，所述电机固定槽内部固定有电机，所述电机输出端伸入横板内部的一端固定有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮外部对称啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮一侧固定有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆外部螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒底部固定有连接柱，所述连接柱底端固定有夹持装置，所述夹持装置一侧固定安装有夹块，所述横板底端对称开设有滑槽，所述连接柱与滑槽滑动连接。
[0006]优选的，所述夹块两侧固定有滑轨，便于夹块的安装和拆卸。
[0007]优选的，所述夹持装置包括第一U形块、蜗杆、第一转动杆、连杆、蜗轮、第二转动杆、第二U形块和固定块，所述连接柱底端固定有第一U形块，所述第一U形块一侧螺纹连接有蜗杆，所述第一U形块内部对称转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆外部对称固定有连杆，所述靠近蜗杆一侧的第一转动杆外部固定有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述连杆一端固定有第二转动杆，所述第二转动杆外部转动连接有第二U形块，所述第二U形块一侧固定有固定块。
[0008]优选的，所述固定块一侧开设有方形槽，所述滑轨与方形槽滑动连接。
[0009]优选的，所述蜗杆一端固定安装有握把，使得转动螺纹短柱更便捷。
[0010]优选的，两个所述螺纹丝杆外壁的螺纹相反。
[0011]优选的，所述横板内部固定有防护壳，所述防护壳与螺纹丝杆转动连接。
[0012]优选的，所述夹块一侧等距固定有锯齿，增大夹块与工件之间的摩擦力。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的汽车风扇生产用工装夹具具有如下有益效果：
[0014]在使用时，通过蜗轮、蜗杆、第一转动杆、连杆、和固定块的配合使用，使得夹块可以轻松的固定在夹具内侧或者从夹具的内侧取出，进而当夹块上的锯齿磨损时，便于更换夹块和夹块上的锯齿，从而达到了便于更换锯齿的目的；通过两个螺纹丝杆外壁的螺纹相反的设计，使得一个电机就可以控制两个螺纹套筒向外或是向内移动，进而控制做出夹持
或松开的动作，操作简单，提高了夹持效率。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术提供的主要部件结构示意图；
[0017]图3为本技术提供的局部剖面结构示意图；
[0018]图4为图3中A处放大图；
[0019]图5为本技术提供的夹持装置结构示意图之一；
[0020]图6为本技术提供的夹持装置结构示意图之二。
[0021]图中标号：1、机械臂；2、横板；3、滑槽；4、夹块；5、锯齿；6、夹持装置；7、电机；8、电机固定槽；9、滑轨；10、第一锥齿轮；11、第二锥齿轮；12、螺纹丝杆；13、螺纹套筒；14、连接柱；15、防护壳；16、握把；17、方形槽；61、第一U形块；62、蜗杆；63、第一转动杆；64、连杆；65、蜗轮；66、第二转动杆；67、第二U形块；68、固定块。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0023]请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，其中，图1为本技术提供的整体结构示意图；图2为本技术提供的主要部件结构示意图；图 3为本技术提供的局部剖面结构示意图；图4为图2中A处放大图；图5 为本技术提供的夹持装置结构示意图之一；图6为本技术提供的夹持装置结构示意图之二。汽车风扇生产用工装夹具包括：机械臂1和横板2。
[0024]在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，所述机械臂1底端固定有横板2，所述机械臂1内部开设有电机固定槽8，所述电机固定槽8内部固定有电机7，所述电机7输出端伸入横板2内部的一端固定有第一锥齿轮10，所述第一锥齿轮10外部对称啮合有第二锥齿轮11，所述第二锥齿轮11一侧固定有螺纹丝杆12，所述螺纹丝杆12外部螺纹连接有螺纹套筒13，所述螺纹套筒13底部固定有连接柱14，所述连接柱14底端固定有夹持装置6，所述夹持装置6一侧固定安装有夹块4，所述横板2底端对称开设有滑槽3，所述连接柱14与滑槽3滑动连接。
[0025]参考图4所示，所述夹块4两侧固定有滑轨9，便于夹块4的安装和拆卸。
[0026]参考图5和图6所示，所述夹持装置6包括第一U形块61、蜗杆62、第一转动杆63、连杆64、蜗轮65、第二转动杆66、第二U形块67和固定块68，所述连接柱14底端固定有第一U形块61，所述第一U形块61一侧螺纹连接有蜗杆62，所述第一U形块61内部对称转动连接有第一转动杆63，所述第一转动杆63外部对称固定有连杆64，所述靠近蜗杆62一侧的第一转动杆63 外部固定有蜗轮65，所述蜗轮65与蜗杆62啮合，所述连杆64一端固定有第二转动杆66，所述第二转动杆66外部转动连接有第二U形块67，所述第二U 形块67一侧固定有固定块68。
[0027]参考图5所示，所述固定块68一侧开设有方形槽17，所述滑轨9与方形槽17滑动连接。
[0028]参考图5所示，所述蜗杆62一端固定安装有握把16，使得转动蜗杆62 更便捷。
[0029]参考图2所示，两个所述螺纹丝杆12外壁的螺纹相反。
[0030]参考图3所示，所述横板2内部固定有防护壳15，所述防护壳15与螺纹丝杆12转动连接。
[0031]参考图3所示，所述夹块4一侧等距固定有锯齿5，增大夹块4与工件之间的摩擦力。
[0032]工作原理：在使用时，工作人员转动握把16，使得蜗杆62带动蜗轮65 转动，进而使得第一转动杆63带动一侧连杆64向外移动，使得两个固定块 68张开，将夹块4的滑轨9对准固定块68上的方形槽17插入其中进行，反向转动握把16使得两个固定块68将夹块4夹紧固定，此时夹块4安装完成，使得夹块4可以轻松的固定在夹具内侧或者从夹具的内侧取出，进而当夹块4 上的锯齿5磨损时，便于更换夹块4和夹块4上的锯齿5，从而达到了便于更换锯齿5的目的；通过机械臂1将本装置移动到装配零件的上方，启动电机7，其输出端带动第一锥齿轮10转动，带动两个第二锥齿轮11转动且两个第二锥齿轮11转动方向相反，进而带动两个螺纹丝杆12转动，使得螺纹套筒13往中间移动，带动连接柱14移动，进而带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车风扇生产用工装夹具，包括机械臂(1)和横板(2)，其特征在于：所述机械臂(1)底端固定有横板(2)，所述机械臂(1)内部开设有电机固定槽(8)，所述电机固定槽(8)内部固定有电机(7)，所述电机(7)输出端伸入横板(2)内部的一端固定有第一锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(10)外部对称啮合有第二锥齿轮(11)，所述第二锥齿轮(11)一侧固定有螺纹丝杆(12)，所述螺纹丝杆(12)外部螺纹连接有螺纹套筒(13)，所述螺纹套筒(13)底部固定有连接柱(14)，所述连接柱(14)底端固定有夹持装置(6)，所述夹持装置(6)一侧固定安装有夹块(4)，所述横板(2)底端对称开设有滑槽(3)，所述连接柱(14)与滑槽(3)滑动连接。2.根据权利要求1所述的汽车风扇生产用工装夹具，其特征在于，所述夹块(4)两侧固定有滑轨(9)。3.根据权利要求2所述的汽车风扇生产用工装夹具，其特征在于，所述夹持装置(6)包括第一U形块(61)、蜗杆(62)、第一转动杆(63)、连杆(64)、蜗轮(65)、第二转动杆(66)、第二U形块(67)和固定块(68)，所述连接柱(14)底端固定有第一U形块(61)，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宝宣，庄静，
申请(专利权)人：潍坊立特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：