一种防皮带脱落的风扇带轮制造技术

本实用新型专利技术公开一种防皮带脱落的风扇带轮，属于风扇带轮技术领域。包括带轮本体，带轮本体的内圈套设有转轴固定套，转轴固定套的一端固定设有固定圈，固定圈的外壁均匀贯穿设有多个半纹螺栓，半纹螺栓套设有弹簧，转轴固定套的外壁均匀设有多个凹槽块，凹槽块的上部设有凹槽，带轮本体的内圈设有多个均匀分布的插条，插条滑动插装设置于凹槽的内腔中。本实用新型专利技术具有以下优点：转轴固定套的能够在带轮本体内滑动，当带轮本体通过皮带与飞轮连接时，能够自动修复位移偏差，使得置于带轮本体和飞轮之间的皮带能够保持平行状态，防止皮带因为错位脱离带轮本体。另外，石墨圈能够增加皮带与带轮本体的摩擦力，防止皮带打滑脱离带轮本体。体。体。

【技术实现步骤摘要】
一种防皮带脱落的风扇带轮


[0001]本技术涉及一种防皮带脱落的风扇带轮，属于风扇带轮


技术介绍

[0002]汽车用柴油机一般采用冷却风扇对柴油机进行散热，风扇与风扇托架安装连接，风扇托架本体设有用于连接柴油机壳体的连接部和用于安装风扇的主轴的安装部，风扇带轮是风扇的传输动力部件，风扇带轮连接电机后通过飞轮、皮带进行传动连接，由于飞轮的采用人工进行固定，往往会存在误差，进而造成风扇带轮与飞轮之间的皮带存在位移差，皮带长时间运转会造成磨损，长时间的磨损会造成皮带边缘变薄，进而造成皮带脱离风扇带轮。
[0003]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种能够有效地防止皮带磨损和防止皮带脱离风扇带轮的防皮带脱落的风扇带轮。
[0005]一种优化方案，一种防皮带脱落的风扇带轮，包括带轮本体，带轮本体的内圈套设有转轴固定套，转轴固定套的一端固定设有固定圈，固定圈的外壁均匀贯穿设有多个半纹螺栓，半纹螺栓与带轮本体的外壁螺纹连接，半纹螺栓套设有弹簧，弹簧设置于带轮本体和固定圈之间；
[0006]所述的转轴固定套的外壁均匀设有多个凹槽块，凹槽块的上部设有凹槽，所述的带轮本体的内圈设有多个均匀分布的插条，插条滑动插装设置于凹槽的内腔中。
[0007]进一步地，所述的转轴固定套的内壁设有键槽。
[0008]进一步地，所述的带轮本体包括第一飞轮盘、飞轮转筒和第二飞轮盘，第一飞轮盘和第二飞轮盘的外表面设有多个均匀分布的沉孔，第一飞轮盘和第二飞轮盘通过螺栓和沉孔与飞轮转筒固定连接。
[0009]进一步地，所述的飞轮转筒的外壁套设有石墨圈，石墨圈的外壁设有多个均匀分布的沉孔，石墨圈与飞轮转筒的外壁通过沉孔和螺栓固定连接。
[0010]进一步地，所述的固定圈设置于第一飞轮盘的外壁上。
[0011]本技术采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
[0012]本技术的转轴固定套的能够在带轮本体内滑动，使得当带轮本体通过皮带与飞轮连接时，能够自动修复位移偏差，进而使得置于带轮本体和飞轮之间的皮带能够保持平行状态，防止皮带因为错位脱离带轮本体。另外，带轮本体的石墨圈能够增加皮带与带轮本体的摩擦力，防止皮带打滑脱离带轮本体。
附图说明
[0013]图1是本技术一种防皮带脱落的风扇带轮的结构示意图；
[0014]图2是本技术一种防皮带脱落的风扇带轮的结构示意图；
[0015]图3是本技术一种防皮带脱落的风扇带轮的结构示意图；
[0016]图4是本技术一种防皮带脱落的风扇带轮的结构示意图；
[0017]图5是图3的局部A的放大结构示意图；
[0018]图中，1
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带轮本体，2
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转轴固定套，3
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固定圈，4
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半纹螺栓，5
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弹簧，6
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凹槽块，7
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凹槽，8
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插条，9
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键槽，10
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第一飞轮盘，11
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飞轮转筒，12
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第二飞轮盘，13
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石墨圈。
具体实施方式
[0019]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。
[0020]如图1、2、3、4和5共同所示，本技术提供一种防皮带脱落的风扇带轮，包括带轮本体1，带轮本体1的内圈套设有转轴固定套2，转轴固定套2的一端固定设有固定圈3，固定圈3的外壁均匀贯穿设有多个半纹螺栓4，半纹螺栓4与带轮本体1的外壁螺纹连接，半纹螺栓4套设有弹簧5，弹簧5设置于带轮本体1和固定圈3之间；
[0021]所述的转轴固定套2的外壁均匀设有多个凹槽块6，凹槽块6的上部设有凹槽7，所述的带轮本体1的内圈设有多个均匀分布的插条8，插条8滑动插装设置于凹槽7的内腔中。
[0022]所述的转轴固定套2的内壁设有键槽9。
[0023]所述的带轮本体1包括第一飞轮盘10、飞轮转筒11和第二飞轮盘12，第一飞轮盘10和第二飞轮盘12的外表面设有多个均匀分布的沉孔，第一飞轮盘10和第二飞轮盘12通过螺栓和沉孔与飞轮转筒11固定连接。
[0024]所述的飞轮转筒11的外壁套设有石墨圈13，石墨圈13的外壁设有多个均匀分布的沉孔，石墨圈13与飞轮转筒11的外壁通过沉孔和螺栓固定连接。
[0025]所述的固定圈3设置于第一飞轮盘10的外壁上。
[0026]本技术的工作原理：
[0027]电机转轴插装入转轴固定套2中，采用键销通过键槽9固定，转轴固定套2的凹槽块6的凹槽7与带轮本体1插条8插装，固定圈3通过半纹螺栓4和弹簧5将转轴固定套2固定于带轮本体1的内腔中，在半纹螺栓4和弹簧5的作用下，转轴固定套2能够在带轮本体1的内腔中能够滑动，防止带轮本体1通过皮带连接的飞轮因存在位移偏差造成皮带磨损或脱离带轮本体1，同时带轮本体1的飞轮转筒11固定设有的石墨圈13能够防止皮带与飞轮转筒11产生滑动。
[0028]以上所述为本技术最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本技术的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本技术的技术启示而进行的等效变换，也在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防皮带脱落的风扇带轮，其特征在于：包括带轮本体（1），带轮本体（1）的内圈套设有转轴固定套（2），转轴固定套（2）的一端固定设有固定圈（3），固定圈（3）的外壁均匀贯穿设有多个半纹螺栓（4），半纹螺栓（4）与带轮本体（1）的外壁螺纹连接，半纹螺栓（4）套设有弹簧（5），弹簧（5）设置于带轮本体（1）和固定圈（3）之间；所述的转轴固定套（2）的外壁均匀设有多个凹槽块（6），凹槽块（6）的上部设有凹槽（7），所述的带轮本体（1）的内圈设有多个均匀分布的插条（8），插条（8）滑动插装设置于凹槽（7）的内腔中。2.根据权利要求1所述的一种防皮带脱落的风扇带轮，其特征在于：所述的转轴固定套（2）的内壁设有键槽（9）。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘健，
申请(专利权)人：潍坊立特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：