【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件用支架，具体为一种轻量化护轮板、尾灯及牌照支架。
技术介绍
与乘用车相比，商用车主要作为生产资料，用户对其投入产出比非常看重。受国家相关政策影响，市场对轻量化商用汽车的需求快速升温，轻量化车辆的节能优势正逐渐被用户认可，并成为影响购买的重要因素。主要指导思想在确保稳定提升性能的基础上，节能化设计各总成零部件。汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。现有轻量化公路车的护轮板、尾灯及牌照均通过自身的支架固定安装在车架或其 他零件上，造成车架重量较重，且安装结构不够合理。
技术实现思路
本技术为了解决现有护轮板、尾灯及牌照通过不同支架安装造成车架重量较重影响汽车动力性能的问题，提供了一种轻量化护轮板、尾灯及牌照支架。本技术是采用如下技术方案实现的轻量化护轮板、尾灯及牌照支架，包括固定在车架上的底座，底座上固定有支架管，底座与支架管之间固定有用于减震的橡胶，支架管上固定有安装板，安装板上开有牌照安装孔和尾灯安装孔，安装板左右两侧的支架管上均安装有用于安装护轮板的卡箍...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张保，张晶晶，马利杰，
申请(专利权)人：山西大运汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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