【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域中的一种汽车后围板总成。
技术介绍
目前汽车后围板总成的后围外板下部是整体平板，因总成零件较重，冲压零件强度低，导致运输及装配拿取零件时容易变形。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车后围板总成，増加零件強度，方便运输及装配，改造成本较低。为解决以上技术问题，本技术的技术方案为汽车后围板总成，其由后围里板和后围外板构成，其不同之处在于所述后围外板下部设置有加强筋。按以上方案，所述加强筋沿后围外板的长度方向设置。按以上方案，所述加强筋的高度为4mnT8mm。对比现有技术，本技术的有益特点如下I)、该汽车后围板总成，増加零件強度，方便运输及装配。2)、该汽车后围板总成，改造成本较低。附图说明图I为本技术汽车后围板总成整体结构示意图；其中1_后围里板、2-后围外板、3-加强筋。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进ー步详细说明。请參考图I,本技术汽车后围板总成,其由后围里板I和后围外板2构成，后围外板2下部设置有加强筋3。具体的，加强筋3沿后围外板2的长度方向设置。优选的，加强筋3的高度为4mnT8mm。以上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨宇，王义斌，杨俊成，李伟，杨黄锐，陈志，
申请(专利权)人：东风武汉实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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