【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械夹具，特别涉及一种以主副轴孔定位精铣顶平面和精镗汽缸孔的压紧夹具。
技术介绍
发动机气缸体在精加工过程中，经常采用两点一面为基准。精铣顶平面和精镗气缸孔，造成加工后误差大，保证不了主轴承孔中心至顶平面距离，缸孔与主轴承孔垂直度。 顶平面误差导致发动机压缩比变小，燃烧室体积变大，发动机各缸之间工作性能不稳定，运转不平稳。缸孔垂直度误差使发动机主要运动部件，如缸套、活塞、活塞销、连杆、曲轴瓦磨损严重，降低使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种以主副轴孔定位精铣顶平面和精镗汽缸孔的压紧夹具，其大大提高了加工精度。为解决上述问题，本技术采用的技术方案为一种主副轴孔定位精镗气缸孔夹具，其包括夹具体，所述夹具体两端分别设置有第一支架和第二支架，所述第一支架上设置有主轴定位销和副轴定位销，所述第二支架上设置有与主轴定位销相对应的压紧装置。所述压紧装置为穿过第二支架的螺杆和安装在螺杆端上的压紧销。本使用新型采用制作与气缸体长宽一致的夹具，夹具体两端的支架以主轴承孔和任何一副孔为基准定位装夹，保证主轴孔中心与缸体顶平面的中心距离平行度，精镗缸孔垂直度精度大大提高。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图，通过实施例，对本技术做进一步说明。如图1所示，一种主副轴孔定位精镗气缸孔夹具，包括夹具体4，夹具体4两端分别设置有第一支架1和第二支架7，第一支架1上设置有主轴定位销3和副轴定位销2，第二支架7上设置有与主轴定位销3相对应的压紧装置，压紧装置为穿过第二支架7的螺杆 6和安装在螺杆6端上的压紧销5。本技术使用时，将工件气缸体...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李俊芳，郭红均，罗毅，杨建国，
申请(专利权)人：河南天誉动力机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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