【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工装夹具领域，具体是一种车拨叉尾端孔的夹具。
技术介绍
目前随着工业行业的快速发展，作为应用广泛的零件，拨叉越来越多的被使用到各个领域当中去，而加工拨叉需要不同的加工处理，其中就包括车尾端通孔工序，如何在加工中保证车尾端孔的准确性是关键问题，而这些都需要夹具来辅助实现，一款可靠的夹具无疑能大大加快车孔效率和质量，满足快速对拨叉车孔的需求。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术存在的问题，提供一种车拨叉尾端孔的夹具，解决目前拨叉因为夹具导致车尾端孔效果差的问题。本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种车拨叉尾端孔的夹具，包括基础板，基础板上设有与拨叉底面配合的底部固定座，基础板上设有支撑拨叉末端的支撑块，基础板上设有尾端压板，基础板上设有位于底部固定座右侧的顶压螺杆。这样设计后，先将拨叉底部直接置于底部固定座上，进一步使拨叉的尾端圆柱体顶压在顶压螺杆上，此时拨叉尾部的圆柱体底部边缘置于支撑块上，最后调节尾端压板使尾端压板按压在圆柱体顶部边缘，支撑块和尾端压板上下配合夹持后，有效实现对拨叉的夹持固定功能，使拨叉尾部圆柱体位于正确的车孔位置。尾端压板通过第一螺杆固定于基础板上，螺杆上套设有第一弹簧，第一弹簧两端分别顶压在基础板和尾端压板上。控制第一螺杆的高度来调节尾端压板是否压在拨叉末端圆柱体表面上，而第一弹簧的设置可以起到防松的作用，保证第一螺杆不松动，进一步保证夹持的牢固性和可靠性。基础...
【技术保护点】
一种车拨叉尾端孔的夹具，包括基础板(1)，其特征是：所述基础板(1)上设有与拨叉(7)底面配合的底部固定座(2)，所述基础板(1)上设有支撑拨叉(7)末端的支撑块(8)，所述基础板(1)上设有尾端压板(3)，所述基础板(1)上设有位于底部固定座(2)右侧的顶压螺杆(4)。
【技术特征摘要】
1.一种车拨叉尾端孔的夹具，包括基础板(1)，其特征是：所述基础板(1)上设有
与拨叉(7)底面配合的底部固定座(2)，所述基础板(1)上设有支撑拨叉(7)末端的支
撑块(8)，所述基础板(1)上设有尾端压板(3)，所述基础板(1)上设有位于底部固定
座(2)右侧的顶压螺杆(4)。
2.根据权利要求1所述的车拨叉尾端孔的夹具，其特征是：所述尾端压板(3)通过
第一螺杆固定于基础板(1)上，所述螺杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别顶压
在基础板(1)和尾端压板(3)上。
3.根据权利要求1所述的车拨叉尾端孔的夹具，其特征是：所述基础板(1)通过第
二螺杆连接有上端面压板(5)，所述上端面压板(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆波，
申请(专利权)人：浙江机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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