一种半金属刹车片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半金属刹车片，包括支承体，支承体内含有金属颗粒，支承体的一侧面固定附着有摩擦基片，支承体远离摩擦基片的一侧设有刹车线连接头，支承体的一侧边为圆弧过渡，该圆弧过渡的侧边上设有若干突起。本实用新型专利技术的半金属刹车片的支承体内设有金属颗粒，制动效果好，此外，本实用新型专利技术的刹车片结构简单，外形美观，刹车片的摩擦系数稳定，具有较好的热稳定性和较低的热传导率，使用寿命较长。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及了一种汽车刹车片，具体涉及了一种半金属刹车片。
技术介绍
在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的汽车安全零件，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成的。传统的刹车片一般为石棉刹车片金属刹车片。石棉纤维具有高强度和耐高温的特性，因此可以满足刹车片及离合器盘和衬垫的要求。但是由于石棉是绝热的，其导热能力特别差，反复使用制动器会使热量在刹车片中堆积起来，刹车片变热后，它的制动性能就要发生改变，要产生同样的摩擦和制动力会需要更多的踩刹车次数，如果刹车片达到一定的热度，将导致制动失灵。这种刹车片制动力差，可能会导致安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单、 制动效果好的半金属刹车片。为了实现上述目的，本技术采用了以下的技术方案一种半金属刹车片，包括支承体，所述的支承体内含有金属颗粒，所述的支承体的一侧面固定附着有摩擦基片，支承体远离摩擦基片的一侧设有刹车线连接头，支承体的一侧边为圆弧过渡，该圆弧过渡的侧边上设有若干突起。作为优选，所述的支承体上设有一对活塞安装孔。采用上述的优选方案后，采用上述的优选方案后，安装活塞更为方便。作为优选，所述的支承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半金属刹车片，包括支承体，其特征在于所述的支承体内含有金属颗粒，所述的支承体的一侧面固定附着有摩擦基片，支承体远离摩擦基片的一侧设有刹车线连接头， 支承体的一侧边为圆弧过渡，该圆弧过渡的侧边上设有若干突起。2.根据权利要求1所述的半金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊勇，杨胜明，可钦礼，余良平，赵康迪，赵建朋，
申请(专利权)人：浙江力征汽摩部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：