双桥轮式转向和双桥驱动装载机制造技术

技术编号:7379996 阅读:336 留言:0更新日期:2012-05-31 04:52
一种双桥轮式转向和双桥驱动装载机,涉及一种工程机械,尤其是一种适用岩洞矿、公路清场、作业场地小的小型装载机。它包括铲斗,液压举升翻转系统,车架,发动机,离合器,变速箱,传动轴,转向驱动桥,转向系统,其主要技术特征是所述转向系统中前后转向驱动桥均设置轮式转向结构,即由齿轮泵连换向器、换向器连转向器、转向器连转向油缸、转向油缸连转向驱动桥,转向驱动桥与车架之间设置转向油缸,由转向油缸伸缩来控制转向。本实用新型专利技术的有益效率是:改变了原先绞接式、前桥轮式转向或后桥轮式转向结构,由于前后桥驱动桥全采用轮式转向,大大缩小作业空间,缩短作业时间。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工程机械,尤其是一种适用岩洞矿、公路清场、作业场地小的小型装载机。
技术介绍
目前小型装载机的转向系统均都采用绞接式、前桥轮式、后桥轮式结构,其转向半径大。当铲运装载时遇到场地小或特定环境而不能一次性完成,重复前后、倒退产生作业程序复杂、时间长、工作效率低、经济效益差。
技术实现思路
本技术提供一种适用于岩洞矿、公路清场、作业场地小、特定环境的一种双桥轮式转向、双桥驱动装载机。本技术是通过如下技术方案来实现的一种双桥轮式转向和双桥驱动装载机,包括铲斗,液压举升翻转系统,车架,发动机,离合器,变速箱,传动轴,转向驱动桥,转向系统,其主要技术特征是所述转向系统中前后转向驱动桥均设置轮式转向结构,即由齿轮泵连换向器、换向器连转向器、转向器连转向油缸、转向油缸连转向驱动桥,转向驱动桥与车架之间设置转向油缸,由转向油缸伸缩来控制转向;用转向油缸来连接车架与转向驱动桥,齿轮泵通过液压传送转向器,转向油缸尾端用轴销连接车架,另一端用球销连接转向驱动桥。作为本技术的进一步改进,所述双桥轮式转向糸统中的直拉杆由油缸来代替,油缸尾端用轴销连接车架,另一端用球销连接转向桥,前后转向结构类似。作为本技术的进一步改进,所述铲臂立柱由原有设置整机身前端改进设置车架中间,驾驶室移入铲臂下内,类似滑移车。本技术双桥轮式转向驱动糸统的工作原理是发动机通过齿轮泵液压传送换向阀,由换向阀控制转向油缸,达到作业所需功能。与现有技术相比,本技术的有益效率是改变了原先绞接式、前桥轮式转向或后桥轮式转向结构,由于前后桥驱动桥全采用轮式转向,大大缩小作业空间,缩短作业时间。铲臂立柱设置车架中间,类似滑移车驾驶室设计,使得车身短小精致,转向更为灵巧,而且操作视野广。附图说明图1是本技术双桥轮式转向驱动装载机的结构示意图;图2是本技术双桥轮式转向驱动装载机的转向系统的结构示意图。具体实施方式图中,1-铲斗、2-液压举升翻转系统、3-车架、4-发动机、5-离合器、6_变速箱、 7-传动轴、8-前后转向驱动桥、9-齿轮泵、10-换向器、11-转向器、12-转向油缸、13-轮胎。以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述如图1和图2木本具体实施例的一种双桥轮式转向装载机,包括铲斗1,液压举升翻转糸统2用轴销连接车架3上;发动机4、离合器5 和变速箱6按顺序设置在车架3上; 传动轴7连接变速箱6与驱动桥8 ;前后转向驱动桥设置车架3前后,分别用螺丝固定和轴销连接固定;转向油缸12 —端连接车架3,另一端连接转向驱动桥8 ;转向系统结构由齿轮泵9、换向器10、转向器11、转向油缸12、转向驱动桥8依次连接组成。 最后,还要注意的是,以上列举的仅是本技术的一个具体实施例,显然,本技术还可以许多变型,本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双桥轮式转向和双桥驱动装载机,包括铲斗,驾驶室、液压举升翻转系统,车架, 发动机,离合器,变速箱,传动轴,转向驱动桥,转向系统,其特征在于所述转向系统中前后转向驱动桥均设置轮式转向结构,即由齿轮泵连换向器、换向器连转向器、转向器连转向油缸、转向油缸连转向驱动桥,转向驱动桥与车架之间设置转向油缸,由转向油缸伸缩来控制转...

【专利技术属性】
技术研发人员:余关银何建文裘雪龙傅致剑
申请(专利权)人:杭州鑫鹿机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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