一种车身控制器安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车身控制器安装结构，包括壳体，还包括连接件，所述的壳体侧边面上均设有卡耳，所述的卡耳上设有插槽且两两相对，插槽方向垂直于壳体上下底面，两个相对的卡耳中间部位还设有凸台，所述的连接件设有与插槽配合的插片和安装面，所述的插片上设有与凸台配合相扣的卡孔，所述的安装面上设有安装孔。根据车身控制器外壳在车上的不同安装位置，设计相应的一个简单的连接件来满足车身控制器外壳的安装要求，这样就提高了车身控制器外壳的通用性，可灵活安装在车内。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆部件，尤其是涉及一种车辆使用的车身控制器外壳。
技术介绍
车身控制器，英文简称为BCM，是目前车辆大量使用的设备，它可以简化操作，减少乘员手动操作，可以对诸如安全气囊，车内空调，车灯，门锁，汽车后视镜，刮水器和座椅等进行控制和故障诊断，实现与其它控制节点的通信，增强了汽车使用的安全性，舒适性和方便性。目前汽车用车身控制器，根据在车上的安装布置，其外壳形状各异，每开发一款新车型，都开发一种车身控制器外壳，不仅增加了整车开发费用，加长了车身控制器总成的开发周期，而且增加了车身控制器总成的开发风险，增加了零部件的成本。中国专利文献公开了 “一种CAN总线整车控制器总成”，授权公告号CN 201457263 U，授权公告日2010年5月12 日，它包括外壳，外壳内控制电路板，在外壳底部设有四个凸出外壳底部的安装定位孔，这样在安装时就需要一个比外壳大的平面位置来安装，其安装位置就受到限制了，不能灵活安装外壳。对于汽车厂商来说，在生产的各种车内大量安装使用车身控制器，就需要一种通用性强，可灵活安装的车身控制器外壳，从而提高工效，降低成本。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术的车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：童国庆，喻超，赵春鹏，韦兴民，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：