【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
１．一种发动机控制装置，其特征在于，具有：离合器部，切换到将发动机的动力作为一个方向的转矩进行传递的第一位置、将所述发动机的动力作为另一个方向的转矩进行传递的第二位置、以及不传递所述发动机的动力的第三位置；离合器位置检测单元，检测所述离合器部的离合器切换位置；以及控制单元，根据由所述离合器位置检测单元检测出的所述离合器的切换位置和由所述电子调节器的操作量计算出的所述发动机的输出，控制所述发动机，其中，所述控制单元将所述离合器的切换位置在第一位置或者第二位置时的最小动力设定为第一设定值，将所述离合器的切换位置在第三位置时的最大动力设定为第二设定值，在所述离合器的切换位置在第一位置或者第二位置、且所述动力在第二设定值以下的状态持续了规定时间以上的情况下，判断为所述离合器位置检测单元异常，在所述离合器的切换位置在第三位置、且所述动力在第一设定值以上的状态持续了规定时间以上的情况下，判断为所述离合器位置检测单元异常，在所述离合器的切换位置在第一位置且第二位置的状态持续了规定时间以上的情况下，判断为所述离合器位置检测单元异常。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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