【技术实现步骤摘要】
本专利技术属润滑剂
，具体涉及一种用于铁路轮轨的耐磨保护油膏。
技术介绍
目前，国内外采用的轮轨润滑剂大致有两大类，一类为润滑油，另一类为润滑脂， 由于轮轨的工况条件非常苛刻，除了轮轨间的相互作用外，还受气候的影响。油脂类润滑剂虽然部分改善了轮轨的磨损，但在每平方厘米高达数吨的负荷以及刚性冲击、偏振、扭振、 滑行等作用下，油脂类润滑剂难以形成良好的润滑油膜，即使形成油膜，也会很快被轮轨间的相互作用破坏。在夏季，日光又会使残留在钢轨上的油脂很快流失，同时稀油容易沾附砂粒，产生磨粒磨损，加速轮轨的磨损，而且，油脂类润滑剂的承载能力也较低，一般不超过 3920N，为此，解决的方式往往采用增加涂油次数的方法，这样不仅增大劳动强度，而且使成本攀高，因此有必要改进。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题提供一种用于铁路轮轨的耐磨保护油膏，该保护油膏具有很低的摩擦系数，高承载能力，抗冲击，耐振动，耐磨性好，可以在轮轨上形成良好的润滑膜，且此种油膏不随季节和气温的变化而影响其使用。本专利技术采用的技术方案用于铁路轮轨的耐磨保护油膏，由下述重量份的原料组成矿物油50-68硬...
【技术保护点】
１．用于铁路轮轨的耐磨保护油膏，其特征在于由下述重量份的原料组成：
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：靳志军，郭云奇，巩玉江，王军，
申请(专利权)人：宝鸡铠丰科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：61
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