大型汽车涂装生产线烘干余热利用装置制造方法及图纸

技术编号:6991777 阅读:561 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种大型汽车涂装生产线烘干余热利用装置,其特征在于:烘干室热风通过烘干废气处理装置后,烟气管路与气液换热装置相连,气液换热装置的腔体内均布有水管,进行热交换后,气液换热装置内的被加热水通入前处理设备;对烘干室废气余热进行二次利用,提高能源利用率,减少二氧化碳排放量,降低单车成本,维修费用低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种大型汽车涂装生产线烘干余热利用装置,属于废气节能领 域。
技术介绍
目前国内汽车涂装生产线大都采用焚烧炉即用四元体、RT0、Tar等方法处理废气, 产生的一次烟气作为一台(或二台)烟气换热装置的热源,为烘干室提供热量,并排出厂房。其主要作用是a.处理烘干室内产生的废气b.给烘干室提供一部分热量其主要缺陷在于排烟温度过高,热能利用不充分。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种大型汽车涂装生产线烘干余热利用装置,是一种燃烧 废气余热二次利用的装置,其提高了烟气余热回收能力。本专利技术技术方案是这样实现的大型汽车涂装生产线烘干余热利用装置,由烘干 废气处理装置、气液换热装置、控制单元组成,其特征在于烘干室热风通过烘干废气处理 装置后,烟气管路与气液换热装置相连,气液换热装置的腔体内均布有水管,进行热交换 后,气液换热装置内的被加热热水通入前处理设备换热装置并用于加入前处理设备;其具 体步骤如下1、烘干废气处理装置中烘干室的一次排气温度大于200°c,经气液换热装置 将烟气热量回收后排出室外,在气液换热装置内烟气与水进行热交换,将烟气温度降低到 120°C,将水管内本文档来自技高网...

【技术保护点】
大型汽车涂装生产线烘干余热利用装置,由烘干废气处理装置(1)、气液换热装置(2)、控制单元组成,其特征在于:烘干室热风通过烘干废气处理装置(1)后,烟气管路与气液换热装置(2)相连,气液换热装置(2)的腔体内均布有水管,进行热交换后,气液换热装置(2)内的被加热水通入前处理设备;其具体步骤如下:1、烘干废气处理装置(1)中烘干室的排气温度为200℃,经气液换热装置(2)将烟气热量回收后排出室外,在气液换热装置(2)内烟气与水进行热交换,将烟气温度降低到120℃,将水管内的水循环加热后用于供热;烟道上设有旁通阀,当水温持续升高时,把烟气不经过气液换热装置直接经旁通排放至大气;2. 气液换热装置(...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马汝成李庆魁宋衍国崔宏徐丽斌赵锐
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司
类型:发明
国别省市:82

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