轮胎内衬层复合用橡塑复合辊制造技术

技术编号:6950896 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种轮胎内衬层复合用橡塑复合辊,包括中心轴,在中心轴上设有辊筒,特征是:在所述辊筒外设有橡胶层。所述橡胶层的邵氏硬度为25。所述辊筒采用钢制成。所述辊筒的轴向跳动度小于0.02mm。所述橡胶层的厚度为35~40mm。在所述辊筒的两端设置有侧板。本发明专利技术的优点是:在原有内衬层复合设备基础上,采用复合辊材质和结构变更的方式,一方面提高了气密层和过渡层的复合质量,大大降低了内衬层返回量,提高轮胎的合格率,另一方面原有复合辊不耐高温、高压,使用寿命较短的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于轮胎内衬层的复合辊,尤其是一种轮胎内衬层复合用橡塑复合棍。
技术介绍
目前各轮胎企业中内衬层及气密层与过渡层的复合件复合时采用的复合辊一般有千层片、泡沫辊。但以上形式存在缺陷一、千层片贴合性较差,复合后内衬层气泡偏多, 难以控制复合件质量。二、泡沫辊不适应长期高温环境容易过早老化损坏,影响正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种轮胎内衬层复合用橡塑复合辊,提高了复合质量。按照本专利技术提供的技术方案,所述轮胎内衬层复合用橡塑复合辊,包括中心轴,在中心轴上设有辊筒,特征是在所述辊筒外设有橡胶层。所述橡胶层的邵氏硬度为25。所述辊筒采用钢制成。所述辊筒的轴向跳动度小于0. 02mm。所述橡胶层的厚度为35 40mm。在所述辊筒的两端设置有侧板。本专利技术的优点是在原有内衬层复合设备基础上,采用复合辊材质和结构变更的方式,一方面提高了气密层和过渡层的复合质量,大大降低了内衬层返回量,提高轮胎的合格率,另一方面原有复合辊不耐高温、高压,使用寿命较短的问题。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。 具体实施例方式下面结合具体附图对本专利技术作进一步说明。如图所示轮胎内衬层复合用橡塑复合辊包括橡胶层1、辊筒2、侧板3、中心轴4寸。本专利技术包括中心轴4,在中心轴4上设有辊筒2,在辊筒2外设有橡胶层1 ;所述橡胶层1的表面光滑无瑕疵,橡胶层1的邵氏硬度为25,所述辊筒2采用45#钢制成;所述辊筒2的轴向跳动度小于0. 02mm ;橡胶层1的厚度为35、0mm ;在所述辊筒2的两端设置有侧板3。本专利技术的目的在于采用一种更加耐用、更加适合内衬层复合要求的复合辊材质, 用以提高内衬层复合的质量,在不改变现有生产设备结构的前提下,通过改变内衬层复合辊材质和结构的方法,使用特定要求的橡胶辊用以提高内衬层的复合质量。 用橡胶辊代替现有技术中提供的泡沫辊,实践证明,橡胶辊的使用不仅内衬层贴合质量较好,同时在耐高温高压的环境有着较长的使用寿命。控制橡胶层的硬度以及厚度, 使得内衬层复合时部件复合平整,排气速度快,并且材质耐高温高压环境,有着较长的使用寿命ο本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎内衬层复合用橡塑复合辊,包括中心轴(4),在中心轴(4)上设有辊筒(2),其特征是:在所述辊筒(2)外设有橡胶层(1)。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎内衬层复合用橡塑复合辊,包括中心轴(4),在中心轴(4)上设有辊筒(2), 其特征是在所述辊筒(2 )外设有橡胶层(1)。2.如权利要求1所述的轮胎内衬层复合用橡塑复合辊,其特征是所述橡胶层(1)的邵氏硬度为25。3.如权利要求1所述的轮胎内衬层复合用橡塑复合辊,其特征是所述辊筒(2)采用钢...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁振洪周丽琰陈静
申请(专利权)人:江苏通用科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:32

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