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航模飞机安全整流罩装置制造方法及图纸

技术编号:694145 阅读:303 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及航模飞机,具体为一种用于航模飞机的航模飞机安全整流罩装置。其特点是:它包含螺丝母(1)、圆柱体(2)、装螺旋桨缺口(3)、弹性整流罩(4)、弹性整流罩后端面(5)、螺旋桨轴(6)。螺丝母(1)一端固定于弹性整流罩(4)内圆柱体(2)上、另一端与螺旋桨轴(6)连接,弹性整流罩(4)前端是锥体形、后端是一个平台面弹性整流罩后端面(5),在弹性整流罩(4)下方有一个装螺旋桨缺口(3),圆柱体(2)、装螺旋桨缺口(3)、弹性整流罩(4)、弹性整流罩后端面(5)为一体。本实用新型专利技术的优点是:1.减少阻力,2.增加美观,3.固定螺旋桨,4.在可能遇到撞击时起到了缓冲和减振安全保护作用,使航模延长了使用寿命,结构简单、成本低廉。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航模飞机,具体为一种用于航模飞机的航模飞机安全整流罩装置
技术介绍
目前的航模飞机的前端安装质地坚硬的整流罩,一但出现故降和操纵失误使航模坠落在地面上和其它被撞物上,不但给被撞物造成了不同成度损伤和破坏,也给航模造成了不能修复和再用的严重损失,因此,航模使用寿命短。其主要原用因性是按装在航模飞机最前端的整流罩,只是为了使航模在飞行时减少阻力和装饰,所以在选择材料时到目前为止,航模飞机一直都是采用质地坚硬的塑料和金属材料,因此,在航模飞机出现故障和操纵失误时,使航模坠落在地面上或撞击在被装物上时,把惯力形成的撞击力百分之百的传递给被撞物和航模飞机上,按装在航模最前面质地坚硬的安装整流罩足以使被撞物受到严重的损伤和破坏,被撞物反作用力通过按装在航模最前面质地坚硬的整流罩的振动力,强烈反应给航模飞机的各部位,有的将机翼振断,有的将水平翼和方向翼振裂,严重的将机身振碎以致于使航模飞机造成严重损失和报废。鉴于上述存在的问题解决实施办法是,在航模飞机前面安装一个能减振和吸收在撞击时的惯力多功能整流罩,让被撞物和航模飞机造成的损失可以降到最低限度或者没有损失,使多功能整流罩对被撞物和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航模飞机安全整流罩装置,它包含螺丝母(1)、圆柱体(2)、装螺旋桨缺口(3)、弹性整流罩(4)、弹性整流罩后端面(5)、螺旋桨轴(6),其特征在于:螺丝母(1)一端固定于弹性整流罩(4)内圆柱体(2)上、另一端与螺旋桨轴(6)连接,弹性整流罩(4)前端是锥体形、后端是一个平台面弹性整流罩后端面(5),在弹性整流罩(4)下方有一个装螺旋桨缺口(3),圆柱体(2)、装螺旋桨缺口(3)、弹性整流罩(4)、弹性整流罩后端面(5)为一体。

【技术特征摘要】
1.一种航模飞机安全整流罩装置,它包含螺丝母(1)、圆柱体(2)、装螺旋桨缺口(3)、弹性整流罩(4)、弹性整流罩后端面(5)、螺旋桨轴(6),其特征在于螺丝母(1)一端固定于弹性整流罩(4)内圆柱体(2)上、另一端与螺旋桨轴(6)连接,弹性整流罩(4)前端是锥体形、后端是...

【专利技术属性】
技术研发人员:苑洪祥
申请(专利权)人:苑洪祥
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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