【技术实现步骤摘要】
本技术属于航模飞行器锂系列电池串并联的转换装置。
技术介绍
锂电池及锂聚合物电池由于其电容量大、重量轻的优点,成为航 模飞机最为理想的首选电池。但是,锂及锂聚合物电池的充电技术要 求比镍镉、镍氢电池要严格的多,尤其是耐过充电能力差。目前,应 用在航模飞机上串联的锂电池或者锂聚合物电池,由其是内阻不一致 性,即使采用限压、限流充电也起不到安全保护作用,经常发生锂或 锂聚合物电池有的还没充满,有的已过充电造成损坏的现象。另外, 从物理学角度分析,对锂系列电池进行串联充电也不科学。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述已有技术存在的问题和缺陷,设 计提供一种航模飞机锂系列电池串并联转换开关装置,实现锂系列电 池在串联使用需要充电时,转换成并联以电压形式进行对锂系列电池 充电,使每节内阻不一致电池在统一的一个时间里,也都能充到出厂 时规定的电压值,达到保证锂系列电池安全、延长使用寿命、提高各 节电池充电质量和效果的目的。本技术的基本设计,使用两刀两指转换开关和电路板制作串 并联转换开关装置,但结构复杂,制造加工成本高。本设计是将转换 开关可移动的两刀金属片变换成双层弹力 ...
【技术保护点】
一种航模飞机锂系列电池串并联转换开关装置,其特征在于在转换开关壳体(1)内配置转换开关移动块(2),在转换开关移动块(2)上安装两个双层弹力金属片(3),该双层弹力金属片(3)与电路板转换接点(4)接触配合;在转换开关壳体(1)外部设置电池输入输出共用插座(5),电池输入输出共用插座(5)与串并联的电池接点(6)连接;电路板转换接点(4)与电池接点(6)对应连接;转换开关壳体(1)与电路板固定转换开关外壳孔(7)固定连接。
【技术特征摘要】
1、一种航模飞机锂系列电池串并联转换开关装置,其特征在于在转换开关壳体(1)内配置转换开关移动块(2),在转换开关移动块(2)上安装两个双层弹力金属片(3),该双层弹力金属片(3)与电路板转换接点(4)接触配合;在转换开关壳体(1)外部设置电池输入输出共用插座(5),电池输入输出共用插座(5)与串并联的电池接点(6)连接;电路板转换接点(4)与电池接点(6)对应连接;转换开关壳体(1)与电路板固定转换开关外壳孔(...
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