一种具有定位功能的航模飞机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有定位功能的航模飞机，包括机身、机翼、尾翼和油箱，机身的顶端设置有微型摄像头，微型摄像头的一侧设置有湿度感应器，机身的一端设置有第一压力感应器，储物箱的底部设置有电控阀门，机身的内部设置有控制器，油箱的内部的一侧设置有液位传感器，机翼的一端设置有第二压力传感器，尾翼的一侧设置有计时器，计时器的一侧设置有指示灯。本实用新型专利技术的有益效果：便于拍摄视频和感应高空中空气的湿度，可以显示油箱内的油量，便于防止因没油而使模航飞机坠落的情况发生，同时可以在储物箱内装一些小物品在高空洒落，使飞行时更加炫酷，以及便于提醒操作人员注意休息和便于对坠落后的航模飞机进行定位，简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航模领域，具体为一种具有定位功能的航模飞机。
技术介绍
航模运动分为自由飞行、线操纵、无线电遥控、仿真和电动等五大类。按动力方式又分为：活塞发动机、喷气发动机、橡筋动力模型飞机和无动力的模型滑翔机等。而传统航模却具有不便于拍摄视频和感应高空中空气的湿度、不能显示油箱内的油量，模航飞机常常会因没油而使坠落、在飞行时比较单调使和不便于对坠落后的航模飞机进行定位的不足之处，这些都是需要解决的问题。
技术实现思路
本技术提供一种具有定位功能的航模飞机，可以有效解决在实际应用航模却不便于拍摄视频和感应高空中空气的湿度、不能显示油箱内的油量，模航飞机常常会因没油而使坠落、在飞行时比较单调使和不便于对坠落后的航模飞机进行定位的问题。本技术公开了一种具有定位功能的航模飞机，包括机身、机翼、尾翼和油箱，所述机身的顶端设置有微型摄像头，所述微型摄像头的一侧设置有湿度感应器，所述机身的一端设置有第一压力感应器，所述机身的底端安装有储物箱，所述储物箱的底部设置有电控阀门，所述机身的一侧设置有开关，所述机身的内部设置有控制器，所述控制器的一侧设置有充电电池，所述充电电池的一侧设置有油箱，所述油箱的内部的一侧设置有液位传感器，所述机身的两侧安装有机翼，所述机翼的一端设置有第二压力传感器，所述机身的一端设置有尾翼，所述尾翼的一侧设置有计时器，所述计时器的一侧设置有指示灯。作为本技术的一种优选技术方案，所述微型摄像头，所述湿度感应器、所述第一压力感应器、所述液位传感器、所述第二压力传感器和所述计时器与控制器之间的连接均为电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述控制器与电控阀门和所述指示灯之间的连 接为电性连接，且所述控制器通过无线网与遥控器连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述机身与所述储物箱之间通过螺栓连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述指示灯的一侧设置有保护罩。与现有技术相比，本技术的有益效果：便于拍摄视频和感应高空中空气的湿度，可以显示油箱内的油量，便于防止因没油而使模航飞机坠落的情况发生，同时可以在储物箱内装一些小物品在高空洒落，使飞行时更加炫酷，以及便于提醒操作人员注意休息和便于对坠落后的航模飞机进行定位，简单方便。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中： 图1是本技术的结构示意图；图2是本技术机身内部的局部结构示意图；图中标号：1、机身；2、机翼；3、尾翼；4、微型摄像头；5、湿度感应器；6、第一压力感应器；7、储物箱；8、电控阀门；9、开关；10、控制器；11、充电电池；12、油箱；13、液位传感器；14、第二压力传感器；15、计时器；16、指示灯。 具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-2所示，本技术提供一种具有定位功能的航模飞机，包括机身1、机翼2、尾翼3和油箱12，机身1的顶端设置有微型摄像头4，微型摄像头4的一侧设置有湿度感应器5，机身1的一端设置有第一压力感应器6，机身1的底端安装有储物箱7，储物箱7的底部设置有电控阀门8，机身1的一侧设置有开关9，机身1的内部设置有控制器10，控制器10的一侧设置有充电电池11，充电电池11的一侧设置有油箱12，油箱12的内部的一侧设置有液位传感器13，机身的两侧安装有机翼2，机翼2的一端设置有第二压力传感器14，机身的一端设置有尾翼3，尾翼3的一侧设置有计时器15，计时器的一侧设置有指示灯16。微型摄像头4，湿度感应器5、第一压力感应器6、液位传感器13、第二压力传感器 14和计时器15与控制器10之间的连接均为电性连接；便于更好的传输信号。控制器10与电控阀门8和指示灯16之间的连接为电性连接，且控制器10通过无线网与遥控器连接；可以更灵敏控制电控阀门8和指示灯16。机身1与储物箱7之间通过螺栓连接；便于拆卸储物箱7和更换其内部的物品。指示灯16的一侧设置有保护罩；可以保护指示灯16不受自然环境的损害。具体的机身2的顶端设置有微型摄像头4，微型摄像头4的一侧设置有湿度感应器5，便于感应高空中空气的湿度，充电电池11的一侧设置有油箱12，油箱12的内部的一侧设置有液位传感器13，便于拍摄照片和视频、感应高空中空气的湿度和油箱12内的油量，并通过控制器10传递给遥控器，功能多样，方便操控，可以防止因没有油量而使模航飞机坠落的情况发生；机身1的底端安装有储物箱7，储物箱7的底部设置有电控阀门8，机身1的一侧设置有开关9，可以在储物箱7内装一些小物品，由控制器10控制电控阀门8在高空洒落，具有一定的美观性；机身1的内部设置有控制器10，控制器10的一侧设置有充电电池11，机身1的一端设置有第一压力感应器6，机身的两侧安装有机翼2，机翼2的一端设置有第二压力传感器14，机身的一端设置有尾翼3，尾翼3的一侧设置有计时器15，计时器的一侧设置有指示灯16，起飞前打开计时器15，在一定的时间后，控制器10会有信号发出并传递给指示灯16，这时指示灯16工作，便于提醒操作人员注意休息时间；当模航飞机坠落时，第一压力感应器6或第二压力传感器14所感应的压力会加大，这时控制器10会有信号发出并传递给指示灯16，指示灯16工作便于对坠落后的航模飞机进行定位，简单方便。本技术便于拍摄视频和感应高空中空气的湿度，可以显示油箱12内的油量，便于防止因没油而使模航飞机坠落的情况发生，同时可以在储物箱7内装一些小物品在高空洒落，使飞行时更加炫酷，以及便于提醒操作人员注意休息和便于对坠落后的航模飞机进行定位，简单方便。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有定位功能的航模飞机，包括机身(1)、机翼(2)、尾翼(3)和油箱(12)，其特征在于，所述机身(1)的顶端设置有微型摄像头(4)，所述微型摄像头(4)的一侧设置有湿度感应器(5)，所述机身(1)的一端设置有第一压力感应器(6)，所述机身(1)的底端安装有储物箱(7)，所述储物箱(7)的底部设置有电控阀门(8)，所述机身(1)的一侧设置有开关(9)，所述机身(1)的内部设置有控制器(10)，所述控制器(10)的一侧设置有充电电池(11)，所述充电电池(11)的一侧设置有油箱(12)，所述油箱(12)的内部的一侧设置有液位传感器(13)，所述机身的两侧安装有机翼(2)，所述机翼(2)的一端设置有第二压力传感器(14)，所述机身的一端设置有尾翼(3)，所述尾翼(3)的一侧设置有计时器(15)，所述计时器的一侧设置有指示灯(16)。

【技术特征摘要】
1.一种具有定位功能的航模飞机，包括机身(1)、机翼(2)、尾翼(3)和油箱(12)，其特征在于，所述机身(1)的顶端设置有微型摄像头(4)，所述微型摄像头(4)的一侧设置有湿度感应器(5)，所述机身(1)的一端设置有第一压力感应器(6)，所述机身(1)的底端安装有储物箱(7)，所述储物箱(7)的底部设置有电控阀门(8)，所述机身(1)的一侧设置有开关(9)，所述机身(1)的内部设置有控制器(10)，所述控制器(10)的一侧设置有充电电池(11)，所述充电电池(11)的一侧设置有油箱(12)，所述油箱(12)的内部的一侧设置有液位传感器(13)，所述机身的两侧安装有机翼(2)，所述机翼(2)的一端设置有第二压力传感器(14)，所述机身的一端设置有尾翼(3)，所述尾翼(3)的一侧设置有计...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛国强，孙翠玲，
申请(专利权)人：滨州学院，毛国强，
类型：新型
国别省市：山东;37