一种航模夜间操控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航模夜间操控装置，包括航模本体以及和航模本体相对应的遥控器本体，所述航模本体底部可拆式连接有一夜视装置，所述遥控器本体上设有能控制夜视装置、并且和该夜视装置形成无线连接的夜视操控装置；本实用新型专利技术还包括一信号抗干扰模块，该信号抗干扰模块连接于基板底部，并且和无线发射模块形成有线的电性连接；本实用新型专利技术采用遥控的夜视装置，可以让航模在夜间飞行时，同时看清前面和左右三个方向，并且监视方便、清楚，极大地方便了航模的夜间飞行和执行任务。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种航模操控装置，尤其涉及一种航模夜间操控装置。
技术介绍
航模是尺寸小于载人飞机的飞行用具，靠一个遥控器来操控航模在空中的各种飞行路线，目前玩航模的人越来越多，得益于越来越好的制作材料以及更加灵活、便捷的遥控器，同时，航模的用途也越来越广泛，除了传统意义上的娱乐以外，还可用于空中航拍，甚至是担任救援任务等等。目前的航模基本只局限于在白天飞行，即便随着科技的进步，遥控距离可进一步加大，但夜间由于视线严重受阻，飞行也变得非常不现实。但随着航模的作用越来越广泛，夜间执行任务、救援是势在必行的事，这就需要航模和遥控器上配备适合航模夜间飞行的装置。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提出一种航模夜间操控装置，该夜间操控装置可以让航模在夜间一定距离内安全飞行，从而使航模的作用进一步加大。为达到上述技术目的，本技术采用了一种航模夜间操控装置，包括航模本体以及和航模本体相对应的遥控器本体，所述航模本体底部可拆式连接有一夜视装置，所述遥控器本体上设有能控制夜视装置、并且和该夜视装置形成无线连接的夜视操控装置。作为本技术之优选，所述夜视装置包括一中间设有第一螺纹通孔 的基板，第一夜视仪、第二夜视仪和第三夜视仪，所述第一夜视仪通过一自动伸缩头连接于基板的前端，所述第二、第三夜视仪分别通过第一自动转动装置和第二自动转动装置连接于基板的左侧和右侧，所述基板底部还设有无线发射模块和信号转换模块；同时所述航模本体底部中间位置设有和所述第一螺纹通孔的孔径相等的第二螺纹通孔。作为本技术之另一优选，所述夜视操控装置包括转动式连接于遥控器本体上的、分别和第一、第二、第三夜视仪相对应的第一显示屏、第二显示屏和第三显示屏，以及分别控制自动伸缩头、第一、第二自动转动装置的第一旋钮、第二旋钮和第三旋钮，同时还包括对应于无线发射模块的、且和三个显示屏、三个旋钮形成电性连接的无线接收模块。作为本技术之改进，本技术还包括一信号抗干扰模块，该信号抗干扰模块连接于基板底部，并且和无线发射模块形成有线的电性连接。本技术采用遥控的夜视装置，可以让航模在夜间飞行时，同时看清前面和左右三个方向，并且监视方便、清楚，极大地方便了航模的夜间飞行和执行任务。附图说明图1所示的是本技术中夜视装置的外观结构示意图；图2所示的是本技术中夜视操控装置的外观结构示意图；图3所示的是本技术中第一、第二螺纹通孔的位置装配示意图；其中，1、航模本体；2、遥控器本体；3、第一螺纹通孔；4、基板；5、第一夜视仪；6、第二夜视仪；7、第三夜视仪；8、自动伸缩头；9、第一自动转动装置；10、第二自动转动装置；11、无线发射模块；12、信号转换模块；13、第二螺纹通孔；14、第一显示屏；15、第二显示屏；16、第三 显示屏；17、第一旋钮；18、第二旋钮；19、第三旋钮；20、无线接收模块；21、信号抗干扰模块。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细地说明。由图1可知，一种航模夜间操控装置，包括航模本体1以及和航模本体1相对应的遥控器本体2，该航模本体1的底部可拆式连接有一夜视装置，在遥控器本体上设有能控制夜视装置、并且和该夜视装置形成无线连接的夜视操控装置。继续看图1，在本技术中，优选的夜视装置包括一中间设有第一螺纹通孔3的基板4，以及第一夜视仪5、第二夜视仪6和第三夜视仪7，第一夜视仪5通过一自动伸缩头8连接于基板4的前端，第二夜视仪6、第三夜视仪7分别通过第一自动转动装置9和第二自动转动装置10连接于基板4的左侧和右侧，在基板4的底部还设有无线发射模块11和信号转换模块12；同时在航模本体1的底部中间位置设有和第一螺纹通孔3的孔径相等的第二螺纹通孔13，连接时，将基板4上端和航模本体1底部相贴，并将第一螺纹通孔3和第二螺纹通孔13相对准，然后通过螺栓实现两者的固定连接(请看图3)。结合图2可知，在本技术中，优选的夜视操控装置包括转动式连接于遥控器本体2上的、分别和第一夜视仪5、第二夜视仪6、第三夜视仪7相对应的第一显示屏14、第二显示屏15和第三显示屏16，以及分别控制自动伸缩头8、第一自动转动装置9、第二自动转动装置10的第一旋钮17、第二旋钮18和第三旋钮19，同时还包括对应于无线发射模块11的、且和第一显示屏14、第二显示屏15和第三显示屏16、第一旋钮17、第二旋钮 18和第三旋钮19形成电性连接的无线接收模块20。第一夜视仪5、第二夜视仪6、第三夜视仪7所拍摄到的夜间图像都可以通过无线发射模块11、无线接收模块20的对接以及信号转换模块12的信号转换，得以在第一显示屏14、第二显示屏15和第三显示屏16上实时显现，同时，若要进一步提高夜视效果，可通过第一旋钮17控制自动伸缩头8，将第一夜视仪5伸长；同时，若要观察两侧不同的角度，可通过操作第二旋钮18和第三旋钮19，将第一自动转动装置9和第二自动转动装置10转动，带动第二夜视仪6、第三夜视仪7转动，使夜视的范围更广泛。本技术还包括一信号抗干扰模块21，该信号抗干扰模块21连接于基板4底部，并且和无线发射模块11形成有线的电性连接，该信号抗干扰模块21的好处在于能消除各种电磁波对无线装置的干扰，从而能使无线遥控的效果更好。总的来说，本技术采用遥控的夜视装置，可以让航模在夜间飞行时，同时看清前面和左右三个方向，并且监视方便、清楚，极大地方便了航模的夜间飞行和执行任务。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航模夜间操控装置，包括航模本体以及和航模本体相对应的遥控器本体，其特征在于，所述航模本体底部可拆式连接有一夜视装置，所述遥控器本体上设有能控制夜视装置、并且和该夜视装置形成无线连接的夜视操控装置。

【技术特征摘要】
1.一种航模夜间操控装置，包括航模本体以及和航模本体相对应的遥控器本体，其特征在于，所述航模本体底部可拆式连接有一夜视装置，所述遥控器本体上设有能控制夜视装置、并且和该夜视装置形成无线连接的夜视操控装置。2.如权利要求1所述的一种航模夜间操控装置，其特征在于，所述夜视装置包括一中间设有第一螺纹通孔的基板，第一夜视仪、第二夜视仪和第三夜视仪，所述第一夜视仪通过一自动伸缩头连接于基板的前端，所述第二、第三夜视仪分别通过第一自动转动装置和第二自动转动装置连接于基板的左侧和右侧，所述基板底部还设有无线发射模块和信号转...

【专利技术属性】
技术研发人员：高科，
申请(专利权)人：高科，
类型：新型
国别省市：江西;36