【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动停车防溜器的部件,特别涉及一种电动停车防溜器的丝母组件。
技术介绍
以前,铁路上停留车辆的防溜措施,常用的主要有两种方式一种是在铁轨和车轮之间放置铁鞋或止轮器,卡主车轮,使其不能转动,这种方式在调车作业中稍有疏忽,易造成带鞋开车,严重时会导致火车脱轨,同时铁鞋或至轮器易丢失;另一种方式是使用火车上的手闸制动,该方式,操作人员需攀登至车厢上旋拧制动闸盘,目前手闸制动的闸盘多数为高闸盘,操作此种高间盘需攀登至车厢的中、上部位甚至更高,在电气化区段,任若站在敞车或篷车操作高闸盘时,与27000高压线的距离接近2米,这是非常危险的,因此,在电气化区段,据对不允许使用高间盘制动器。后来出现了铁路车辆停车防溜装置,解决了上述问题。在液压或气压停车防溜装置中的动力传动部件是用液压缸或气压缸,其结构复杂,容易漏液或漏气从而引发故障。在电动停车防溜器中运用丝杆丝母组件作为传动部件解决了上述问题。丝杆的转动转化为丝母的直线运动,进而通过与丝母组件连接的两个推拉装置,实现设备的制动和缓解,当设备制动或缓解到位后,依靠丝杆丝母的自锁性能保持设备的工作状况不变。传统的丝母组件均有铜或铁制成,如果采用铜制成虽然满足了丝母耐磨损的要求,但这样的铜材丝母抗压能力比较弱,容易变形而需要不断更换;如果采用铁制成虽然满足了丝母的抗压能力,但不耐磨损,这样也需要不断更换丝母以满足工作需要,造成部件使用寿命短,提高了机器运行成本。另外丝杆相对于丝母的运动,需要不断地加注润滑脂, 常用的丝母组件需要每运行一段时间加注一下润滑脂,这样比较麻烦并且影响工作。
技术实现思路
本专利技术 ...
【技术保护点】
1.一种电动停车防溜器的丝母组件,包括丝母支架,丝母,丝母与丝母支架螺纹连接在一起,在丝母与丝母支架连接的圆周上有两个以上骑缝防松销轴孔,其特征在于:还包括一个固定在丝母支架上端的储油槽,在储油槽部位有连通丝母和丝母支架的润滑脂注入孔,丝母与丝母支架采用两种不同的金属材料制成。
【技术特征摘要】
1.一种电动停车防溜器的丝母组件,包括丝母支架,丝母,丝母与丝母支架螺纹连接在一起,在丝母与丝母支架连接的圆周上有两个以上骑缝防松销轴孔,其特征在于还包括一个固定在丝母支架上端的储油槽,在储油槽部位有连通丝母和丝母支架的润滑脂注入孔, 丝母与丝母支架采用两种不同的金属材料制成。2.如权利要求1中的丝母组件,其特征在于所述丝母材质为铜合金。3.如权利要求1中的丝母组件,其特征在于所述丝母支架材质为钢。4.如...
【专利技术属性】
技术研发人员:邢霄汉,李彦军,郭林来,李会林,李玉旦,陈杰,尚书亭,马长乐,邢良玉,杨万斌,高阳,晋志戬,赵立伟,郝渲,程宇,简彤,周栓林,范明祥,浦玉柱,刘星,
申请(专利权)人:郑州三方科技有限公司,
类型:发明
国别省市:41
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