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一种适用于平面停车位的一体式车位检测装置制造方法及图纸

技术编号:15355552 阅读:192 留言:0更新日期:2017-05-17 13:22
目前,为满足城市公共停车的需要,设置了大量的平面停车位(包括地面、地下室、楼顶以及道路旁边)。平面停车位的车位检测、停车引导、计费收费需要配套大量的设施以及管理人员。如何以简单方式实现相关功能甚至增加预约停车的功能,在满足使用需求的前提下最大限度地减少管理人员的数量,一直是亟待的问题之一。本发明专利技术提供一种安装在平面停车位之上的一体式车位检测装置,该装置包括车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元,配套通讯中继单元、手机APP以及网络服务器使用,能够实现无人管理,自动检测、记录、计费和收费,结构简约,能够起到提高用户停车的便利性、减少管理人员数量、提高停车效率的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车场设施的
具体而言,涉及一种安装在平面停车位之上,便于实现智能化管理的一体式车位检测装置。
技术介绍
目前,为满足城市公共停车的需要,设置了大量的平面停车位(包括地面、地下室、楼顶以及道路旁边)。平面停车位的车位检测、停车引导、计费收费需要配套大量的设施以及管理人员。如何以简单方式实现平面停车位的相关功能甚至增加预约停车的功能,在满足使用需求的前提下最大限度地减少管理人员的数量,一直是亟待的问题之一。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种安装在平面停车位之上,便于实现智能化管理的一体式车位检测装置,该装置结构简约,能够起到提高用户停车的便利性、减少管理人员数量、提高停车效率的有益效果。一种适用于平面停车位的一体式车位检测装置,其特征在于:所述平面停车位是指车辆直接在平面位置之上停放的停车位,包括地面、地下室、楼顶以及道路旁边的停车位;所述装置包括车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元,MCU单元的主芯片是单片机,MCU单元对车辆检测单元、阻车杆闸实施统一管控,故称为“一体式车位检测装置”;所述车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元与停车位配套安装,一个停车位至少安装一个阻车杆闸、至少安装一个车辆检测单元、至少安装一个MCU单元,在这个停车位安装的车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元与该停车位唯一对应;所述装置配套通讯中继单元、手机APP以及网络服务器使用;一个通讯中继单元能够管辖同一区域的多个停车位;一个网络服务器能够管理不同区域的多个通讯中继单元、使用同一套手机APP程序。所述车辆检测单元具有检测停车位区域是否有车辆的功能,包括检测元件;该车辆检测单元为超声波检测单元或微波检测单元或金属探测单元,或者是地磁检测单元;当车辆检测单元选择为超声波检测单元或微波检测单元或金属探测单元,则该检测单元安装在阻车杆闸的立柱的高于地面的位置,检测元件朝向停车位的停放车辆区域;当车辆检测单元选择为地磁检测单元,则该检测单元安装在停车位中间的地面位置,检测元件朝向上方区域。超声波检测单元、微波检测单元属于反射波检测装置,在停车
已广泛使用;金属探测单元专门用于金属物体的检测,在多个
广泛使用,能够用于检测类似车辆的金属物体的存在;地磁检测单元能够检测一定范围内发生的地磁变化信息,能够确认有效检测范围内是否有车辆停放,近年已在停车
使用。所述阻车杆闸包括立柱、杆闸单元、可充电电池模块、太阳能充电模块、标识码、显示单元,设置在停车位位置宽度或长度方向靠近其中一端边线的地面之上,或者设置在停车位的外部区域;其目的是选择不会对存取车产生实质影响的位置。所述立柱是阻车杆闸的主要构件,紧固安装在地面之上,用于安装杆闸单元、标识码、显示单元。所述杆闸单元设置在立柱之上,包括摆动元件、摆动驱动模块;其中,摆动元件是在立柱之上安装的上下摆动或者左右转动或者内外伸缩的摆杆,或者是在立柱之上安装的左右转动的摆闸,摆杆或者摆闸由摆动驱动模块带动运行;摆动驱动模块由电机带动,用于驱动摆杆或者摆闸处于阻挡停车位置或者处于允许停车位置。当摆杆或者摆闸被摆动驱动模块驱动运行至停车位的内部区域,即对车辆的停放产生一定程度的阻挡作用,为阻挡停车位置;当摆杆或者摆闸被摆动驱动模块驱动运行至停车位的外部区域或者边线位置,即对车辆的停放不会产生实质性的阻挡作用,为允许停车位置。所述可充电电池模块设置在阻车杆闸的立柱之上,向本装置的车辆检测单元、阻车杆闸、MCU单元提供所需电能,每个停车位至少配套安装一个。所述太阳能充电模块设置在停车位位置长度或宽度方向靠近其中一端边线区域,或者设置在阻车杆闸的立柱之上,与可充电电池模块连接,用于向可充电电池模块充电,每个停车位至少配套安装一个。所述标识码用于唯一标识所代表的停车位,从而间接唯一标定对应的车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元,是不重复的、能够被包括智能手机在内的移动设备辨识的字符或图符(包括二维码),设置在立柱或者摆动元件便于用户观察和操作的位置。所述显示单元用于提示对应停车位目前所处的状态,为发光元件,包括显示灯以及显示屏,设置在立柱或者摆动元件便于用户观察的显眼位置。本装置的停车位状态至少包括“有车”、“无车”、“允许停车”,因此,显示灯可以采用显示不同颜色以代表停车位的不同状态;显示屏则可直接显示与停车位状态匹配的文字信息。所述MCU单元包括无线信息收发模块,设置在车辆检测单元的内部位置或者设置在阻车杆闸的杆闸单元的立柱内部位置;MCU单元的单片机芯片的数据输入接口连接无线信息收发模块的数据输出接口,数据输出接口连接无线信息收发模块的数据输入接口;无线信息收发模块能够与上位的通讯中继单元形成有效的无线连接,用于接收上位通讯中继单元发来的指令信息,用于向上位通讯中继单元发送对应停车位标识码以及新的当前状态信息。所述MCU单元用于管控对应停车位的车辆检测单元的检测元件、管控对应停车位的阻车杆闸的杆闸单元的摆动驱动模块以及管控对应停车位的阻车杆闸的显示单元;MCU单元的单片机芯片的数据输入接口连接检测元件的数据输出接口,接收对应的车辆检测单元发来的新的当前状态信息;控制信号输出接口连接摆动驱动模块的控制信号输入接口,对摆动驱动模块输出动作控制指令信息;显示信息输出接口连接显示单元的显示信息输入接口,对显示单元输出显示信息。所述通讯中继单元设置在由若干个停车位组成的停车区域的内部任意位置,是至少具备数据接收、处理、存储、发送功能以及登陆互联网功能的装置;通讯中继单元设置有无线信息收发模块,能够与该停车区域内部设置的所有停车位的MCU单元的无线信息收发模块形成有效的无线连接;通讯中继单元设置有上网单元,通过上网单元登陆互联网,与网络服务器连接,与网络服务器实现信息交互。所述手机APP程序预先编制完成,放在互联网上,具有包括读取停车位的标识码,提供功能选项,向网络服务器传送用户信息、标识码信息以及操作选项信息的功能;手机APP程序向使用本装置的用户提供下载,用户下载后点击打开或者扫描停车位的标识码运行,然后进行对应操作。所述网络服务器为至少具备数据接收、处理、存储、发送功能以及登陆互联网功能的电脑装置,安装在监控室内部,通过上网单元登陆互联网,与所管辖的各个通讯中继单元连接,接收、处理各个通讯中继单元发送上来的有关停车位的数据信息,经过处理之后,把对有关停车位的指令信息发送至相应的通讯中继单元;通过上网单元登陆互联网,接收、处理通过包括智能手机在内的移动设备发送上来的数据信息,然后向相关移动设备返回应答信号。所述装置的控制流程(包括特点)如下面所述:所述车辆检测单元采用间歇工作模式以尽量降低功耗;当阻车杆闸的杆闸单元的摆杆或者摆闸处于阻挡停车位置时,车辆检测单元处于长期休眠状态或者处于长周期的工作状态;当杆闸单元的摆杆或者摆闸从阻挡停车位置转变为允许停车位置时,即触发车辆检测单元从长期休眠状态或者长周期的工作状态转入正常周期的工作状态,直至下一次摆杆或者摆闸处于阻挡停车位置为止;车辆检测单元的长周期工作状态是指工作与休眠的间隔周期相对较长,使得降低功耗的效果明显;车辆检测单元的正常周期工作状态是指工作与休眠的间隔周期相对较短,以确保检测的时效性;当车辆检测单本文档来自技高网
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一种适用于平面停车位的一体式车位检测装置

【技术保护点】
一种适用于平面停车位的一体式车位检测装置,其特征在于:所述平面停车位是指车辆直接在平面位置之上停放的停车位,包括地面、地下室、楼顶以及道路旁边的停车位;所述装置包括车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元,MCU单元的主芯片是单片机,MCU单元对车辆检测单元、阻车杆闸实施统一管控,故称为“一体式车位检测装置”;所述车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元与停车位配套安装,一个停车位至少安装一个阻车杆闸、至少安装一个车辆检测单元、至少安装一个MCU单元,在这个停车位安装的车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元与该停车位唯一对应;所述装置配套通讯中继单元、手机APP以及网络服务器使用;一个通讯中继单元能够管辖同一区域的多个停车位;一个网络服务器能够管理不同区域的多个通讯中继单元、使用同一套手机APP程序;所述车辆检测单元具有检测停车位区域是否有车辆的功能,包括检测元件;该车辆检测单元为超声波检测单元或微波检测单元或金属探测单元,或者是地磁检测单元;当车辆检测单元选择为超声波检测单元或微波检测单元或金属探测单元,则该检测单元安装在阻车杆闸的立柱的高于地面的位置,检测元件朝向停车位的停放车辆区域;当车辆检测单元选择为地磁检测单元,则该检测单元安装在停车位中间的地面位置,检测元件朝向上方区域;所述阻车杆闸包括立柱、杆闸单元、可充电电池模块、太阳能充电模块、标识码、显示单元,设置在停车位位置宽度或长度方向靠近其中一端边线的地面之上,或者设置在停车位的外部区域;其目的是选择不会对存取车产生实质影响的位置;所述立柱是阻车杆闸的主要构件,紧固安装在地面之上,用于安装杆闸单元、标识码、显示单元;所述杆闸单元设置在立柱之上,包括摆动元件、摆动驱动模块;其中,摆动元件是在立柱之上安装的上下摆动或者左右转动或者内外伸缩的摆杆,或者是在立柱之上安装的左右转动的摆闸,摆杆或者摆闸由摆动驱动模块带动运行;摆动驱动模块由电机带动,用于驱动摆杆或者摆闸处于阻挡停车位置或者处于允许停车位置;所述可充电电池模块设置在阻车杆闸的立柱之上,向本装置的车辆检测单元、阻车杆闸、MCU单元提供所需电能,每个停车位至少配套安装一个;所述太阳能充电模块设置在停车位位置长度或宽度方向靠近其中一端边线区域,或者设置在阻车杆闸的立柱之上,与可充电电池模块连接,用于向可充电电池模块充电,每个停车位至少配套安装一个;所述标识码用于唯一标识所代表的停车位,从而间接唯一标定对应的车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元,是不重复的、能够被包括智能手机在内的移动设备辨识的字符或图符(包括二维码),设置在立柱或者摆动元件便于用户观察和操作的位置;所述显示单元用于提示对应停车位目前所处的状态,为发光元件,包括显示灯以及显示屏,设置在立柱或者摆动元件便于用户观察的显眼位置;所述MCU单元包括无线信息收发模块,设置在车辆检测单元的内部位置或者设置在阻车杆闸的杆闸单元的立柱内部位置;MCU单元的单片机芯片的数据输入接口连接无线信息收发模块的数据输出接口,数据输出接口连接无线信息收发模块的数据输入接口;无线信息收发模块能够与上位的通讯中继单元形成有效的无线连接,用于接收上位通讯中继单元发来的指令信息,用于向上位通讯中继单元发送对应停车位标识码以及新的当前状态信息;所述MCU单元用于管控对应停车位的车辆检测单元的检测元件、管控对应停车位的阻车杆闸的杆闸单元的摆动驱动模块以及管控对应停车位的阻车杆闸的显示单元;MCU单元的单片机芯片的数据输入接口连接检测元件的数据输出接口,接收对应的车辆检测单元发来的新的当前状态信息;控制信号输出接口连接摆动驱动模块的控制信号输入接口,对摆动驱动模块输出动作控制指令信息;显示信息输出接口连接显示单元的显示信息输入接口,对显示单元输出显示信息;所述通讯中继单元设置在由若干个停车位组成的停车区域的内部任意位置,是至少具备数据接收、处理、存储、发送功能以及登陆互联网功能的装置;通讯中继单元设置有无线信息收发模块,能够与该停车区域内部设置的所有停车位的MCU单元的无线信息收发模块形成有效的无线连接;通讯中继单元设置有上网单元,通过上网单元登陆互联网,与网络服务器连接,与网络服务器实现信息交互;所述手机APP程序预先编制完成,放在互联网上,具有包括读取停车位的标识码,提供功能选项,向网络服务器传送用户信息、标识码信息以及操作选项信息的功能;手机APP程序向使用本装置的用户提供下载,用户下载后点击打开或者扫描停车位的标识码运行,然后进行对应操作;所述网络服务器为至少具备数据接收、处理、存储、发送功能以及登陆互联网功能的电脑装置,安装在监控室内部,通过上网单元登陆互联网,与所管辖的各个通讯中继单元连接,接收、处理各个通讯中继单元发送上来的有关停车位的数据信息,经过处理之后,把对有关停车位的指令信息发送至相...

【技术特征摘要】
1.一种适用于平面停车位的一体式车位检测装置,其特征在于:所述平面停车位是指车辆直接在平面位置之上停放的停车位,包括地面、地下室、楼顶以及道路旁边的停车位;所述装置包括车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元,MCU单元的主芯片是单片机,MCU单元对车辆检测单元、阻车杆闸实施统一管控,故称为“一体式车位检测装置”;所述车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元与停车位配套安装,一个停车位至少安装一个阻车杆闸、至少安装一个车辆检测单元、至少安装一个MCU单元,在这个停车位安装的车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元与该停车位唯一对应;所述装置配套通讯中继单元、手机APP以及网络服务器使用;一个通讯中继单元能够管辖同一区域的多个停车位;一个网络服务器能够管理不同区域的多个通讯中继单元、使用同一套手机APP程序;所述车辆检测单元具有检测停车位区域是否有车辆的功能,包括检测元件;该车辆检测单元为超声波检测单元或微波检测单元或金属探测单元,或者是地磁检测单元;当车辆检测单元选择为超声波检测单元或微波检测单元或金属探测单元,则该检测单元安装在阻车杆闸的立柱的高于地面的位置,检测元件朝向停车位的停放车辆区域;当车辆检测单元选择为地磁检测单元,则该检测单元安装在停车位中间的地面位置,检测元件朝向上方区域;所述阻车杆闸包括立柱、杆闸单元、可充电电池模块、太阳能充电模块、标识码、显示单元,设置在停车位位置宽度或长度方向靠近其中一端边线的地面之上,或者设置在停车位的外部区域;其目的是选择不会对存取车产生实质影响的位置;所述立柱是阻车杆闸的主要构件,紧固安装在地面之上,用于安装杆闸单元、标识码、显示单元;所述杆闸单元设置在立柱之上,包括摆动元件、摆动驱动模块;其中,摆动元件是在立柱之上安装的上下摆动或者左右转动或者内外伸缩的摆杆,或者是在立柱之上安装的左右转动的摆闸,摆杆或者摆闸由摆动驱动模块带动运行;摆动驱动模块由电机带动,用于驱动摆杆或者摆闸处于阻挡停车位置或者处于允许停车位置;所述可充电电池模块设置在阻车杆闸的立柱之上,向本装置的车辆检测单元、阻车杆闸、MCU单元提供所需电能,每个停车位至少配套安装一个;所述太阳能充电模块设置在停车位位置长度或宽度方向靠近其中一端边线区域,或者设置在阻车杆闸的立柱之上,与可充电电池模块连接,用于向可充电电池模块充电,每个停车位至少配套安装一个;所述标识码用于唯一标识所代表的停车位,从而间接唯一标定对应的车辆检测单元、阻车杆闸以及MCU单元,是不重复的、能够被包括智能手机在内的移动设备辨识的字符或图符(包括二维码),设置在立柱或者摆动元件便于用户观察和操作的位置;所述显示单元用于提示对应停车位目前所处的状态,为发光元件,包括显示灯以及显示屏,设置在立柱或者摆动元件便于用户观察的显眼位置;所述MCU单元包括无线信息收发模块,设置在车辆检测单元的内部位置或者设置在阻车杆闸的杆闸单元的立柱内部位置;MCU单元的单片机...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆荣毅吴文威梁崇彦
申请(专利权)人:梁崇彦
类型:发明
国别省市:广东;44

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