本发明专利技术涉及一种在路边草坪上停放小车的平移停车位,解决车位紧缺场合的停车难。本发明专利技术设计了一种装在草坪基座上的框架,框架上装有二条能平行移动的链条和啮合链轮,链条与载车板连接,在框架的右侧装有导向槽架,在载车板右侧装有接长板,接长板上装有拨杆轴承,拨杆轴承与导向槽架上的导向槽配合,在框架后端装有电动和手动机构;当载车板平移运行到路面时,接长板能展开至平行路面台阶,方便小车上下载车板;当失电或故障时可改用手动操控。本发明专利技术的有益效果是:利用晚上实现在路边草坪上停车,存取车运行动力小,适合手动操控,存取车时不需拐弯倒车,一键操控,是一种缓解既成小区停车难的装备。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种在路边、尤其是路边草坪上停放小车的平移停车位。
技术介绍
随着社会的发展,小汽车的增加量很快,造成社会上停车位紧缺,为此,出现了许多形式的停车库。但是对于已建成的建筑环境或既成小区存在的停车难状况,需要增建新的停车库相当困难。因此常见的是在路边停车,甚至有小车停放于绿化草坪上,破坏了绿化环境和管理,为此出现了一些草坪停车位。但已见的草坪停车位基本都是垂直道路安装于草坪上的,停车操作不太方便,停车所需的绿化深度空间较大,外观与环境也不太协调。已有技术中公开了中国专利《横移停车位》,授权公告号CN 205422069U,授权公告日2016.08.03,可用于道路边草坪区的停车。但此停车位的载车板是平移后再需作升降的运行方式,使用中需要的升降驱动力较大,传动机构较复杂;当失电或发生故障要用手动操控时,需要较大的手动驱动力、以及手动操控位置不是很方便。
技术实现思路
为了实现结构简洁、驱动力小、容易操控维护的停车位,同时提供使用者的不同选择要求,我们专利技术了平移停车位。本专利技术要解决的技术问题是,如何在较小占用空间条件下,能以较小的驱动力、尤其是在停电或无动力电的场合,方便、规范的实现在草坪上停车,而且维护方便、结构稳固、安全、美观。为了解决上述的技术问题,本专利技术采用了以下的技术方案。本专利技术的方案是在草坪地面下的基础之上、固装着一个基座,一个框架通过框架侧板上的轴承孔铰接装在基座前端的固定轴上;基座的后部装有二个弹簧支撑着框架的后部,基座上还装有限位螺栓连接着框架、可调节限制框架与基座的最大展开角度。二边对称的框架上设置有上导轨,上导轨的背面是反向导轨,框架的前端还装有托轮;一个载车板上装有导轮组和反向导轮组,其中导轮组中的导轮可在上导轨上滑行,反向导轮组中的导轮可配合反向导轨滑行,载车板的前端装有滚轮。所述的框架右侧固装有一个导向槽架,导向槽架上有一条曲线形的导向槽,导向槽架上有一个支撑托;所述的载车板后端右侧翼展处活动装有一个接长板,接长板与载车板之间的转位接触面装有减阻滚轮,接长板的一端装有拨杆轴承,此拨杆轴承与导向槽架上的导向槽配合;当载车板平移运行时,接长板上的拨杆轴承在导向槽架上的导向槽相对位置的改变、可控制接长板作设定的90度的转动。框架与导向槽架是由紧固螺丝连接固定的,导向槽架上有长槽,根据需要是可以适当调整导向槽位置的。所述的框架后部装有减速电机组,减速电机组通过末端蜗轮蜗杆传动副的输出、经过联轴器连接框架二侧的驱动链轮,二条平行于框架的驱动链条啮合装在驱动链轮和框架前端的从动链轮上。所述的驱动链条上装有牵引链销,所述的载车板上装有牵引链座,牵引链销与牵引链座配合,在驱动链条的牵引下,载车板可在上导轨上移动。减速电机组的蜗轮箱右侧上方活动装有一个小链轮,通过链条传动装在蜗轮传动副的蜗杆上的大链轮;小链轮中心有一个摇手柄插孔,当插入摇手柄时,同时拨动减速电机组中部的离合手柄,使电动传动链的联接处于分离状态,摇动摇手柄就可手动驱动载车板的移位,实现用人力操控存取车。当摇手柄插入摇手柄插孔时,可设置首先断开控制线路的电源开关,以保证手动时的电源处于安全的断开状态;当取下摇手柄时,电源开关自动接通,恢复电控操作状态。当载车板上存放有小车时,框架的状态是较为水平的,由于框架后端设置在弹簧上,当载车板移出草坪距离越多时,由于重心的外移,则框架的倾斜度越大;当存放有小车的载车板移离框架较多时,载车板前端的滚轮就接触到草坪台阶下的地面了,此时载车板前端的滚轮就能在地面上滑动。另外,在地面上装有一块护板,可使载车板顺畅的移动又保护了路面。当载车板上没有存放小车时,框架在弹簧的作用下,始终保持设定的最大倾斜度,基座上有一个限位螺栓可调整框架在运行中所需要的最大倾斜角度。本专利技术的有益效果是:在停车位紧缺的场合,充分利用路边和晚间的部分草坪空间,方便的实现一键遥控存取车;白天不存车时,绿化观瞻影响面积很小;由于本专利技术的载车板只有平移动作而没有升降运行过程,因此使得动力传动结构较为简单,驱动力也明显下降,因而在失电或故障时、甚至在无电力供给的场合,也可轻松的手动操控载车板移动实现存取小车。附图说明图1是本专利技术停车位的存车状态示意图。图2是本专利技术的载车板移至路面时的示意图。图3是本专利技术的导向槽架相邻结构的示意图。图4是移去右侧联轴器的传动和手动操作装置结构图。图5是载车板导轮组与接长板的减阻滚轮部分的仰向示意图。图6是载车板处在二个终端位置时的接长板状态图。图7是载车板移至框架顶端时的显示限位配置的相关视图。图8是移去载车板时的显示下限位块的局部视图。图9是接长板改用导槽接长板的二个终端位置示意图。图10是导槽接长板与拨杆相关结构的仰向示意图。具体实施方式下面参照附图对本专利技术的技术方案作进一步阐述。实施例1参照图1~图8。一种平移停车位6,包括基座10、框架8、载车板7等。所述的基座10固定在草坪2下面的基础上,基座10的前部装有固定轴43,基座10的后部固定有弹簧9。所述的框架8前端二侧的框架侧板45上各有一个轴承孔44与基座10上的固定轴43铰接配合着;框架8的后端置于基座10的弹簧9上;并由限位螺栓11调节限制高度、设定框架8与基座10在运行中所需要的最大展开角度。所述的框架8上设置有平行的上导轨38,上导轨38的背面是反向导轨40,所述的载车板7上装有导轮组15和反向导轮组34,其中导轮组15的导轮可在上导轨38上滑行,反向导轮组34的导轮可配合反向导轨40滑行。所述的反向导轮组34中的导轮的作用是,当存有小车1的载车板7的重心还在框架8外侧的地面5位置、而草坪2的台阶3较高时,为防止载车板7的倾斜大于框架8设定的最大倾斜度产生运行不正常,可使反向导轮组34受力作用于反向导轨40,达到使载车板7的外侧的滚轮31脱离地面5的护板4而悬空;反向导轨40的作用面是向下的,与上导轨38的作用面相反;当载车板7上重心移到草坪2位时,就转换为导轮组15作用于上导轨38了,达到载车板7在框架8上承载时的平稳移动。框架8的前端还装有托轮35,可全程支承载车板7的移动和静止状态,托轮35也是载车板7移动时的重心转换的支撑点。所述的框架8的右侧的框架侧板45上装有一个导向槽架13,导向槽架13上有一条曲线形的导向槽18,导向槽架13上有一个支撑托51。所述的载车板7后端右侧翼展位置、通过轴承33活动装有一个接长板16,接长板16与载车板7之间的转位接触面装有二个减阻滚轮32,接长板16的一端装有拨杆轴承17,此拨杆轴承17与导向槽架13上的导向槽18配合;当载车板7平移运行的同时带动接长板16的位移,接长板16上的拨杆轴承17在导向槽架13上导向槽18的相对位置的改变,可控制接长板16作设定的90度的转动。当载车板7处在草坪2的存车位置时,接长板16是收拢的,此时导向槽架13上的支撑托51可对接长板16承受支撑作用。框架8的框架侧板45与导向槽架13是由紧固螺丝19连接固定的,导向槽架13上有长槽52,根据需要是可以适当调整导向槽18相对于接长板所需要的运行位置的。所述的框架8的后部装有减速电机组12,减速电机组12通过末端蜗轮箱53的输出、通过联轴器23连接二侧的驱动链轮21,二条平行于框架8的驱动链条20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平移停车位,包括固定于草坪地面下的基础上的基座、基座的前端装有固定轴,基座的后端装有弹簧和限位螺栓,一个装有上导轨和反向导轨的框架铰接装在基座的固定轴上,框架的后部装有传动系统,一个装有上导轮和反向导轮的载车板可在框架上移动,其特征在于:所述的框架上装有直线往复的驱动链条,一个载车板可在框架上平移;所述的框架的右侧装有一个导向槽架;所述的载车板的右侧后端翼展位置装有可转动的接长板,接长板上的拨杆轴承与导向槽架中的导向槽配合;所述的传动系统包括减速电机组和手动操作机构;在载车板的后端与框架的前端分别装有限位装置;所述的导向槽架是可以更换成导槽接长板的。
【技术特征摘要】
1.一种平移停车位,包括固定于草坪地面下的基础上的基座、基座的前端装有固定轴,基座的后端装有弹簧和限位螺栓,一个装有上导轨和反向导轨的框架铰接装在基座的固定轴上,框架的后部装有传动系统,一个装有上导轮和反向导轮的载车板可在框架上移动,其特征在于:所述的框架上装有直线往复的驱动链条,一个载车板可在框架上平移;所述的框架的右侧装有一个导向槽架;所述的载车板的右侧后端翼展位置装有可转动的接长板,接长板上的拨杆轴承与导向槽架中的导向槽配合;所述的传动系统包括减速电机组和手动操作机构;在载车板的后端与框架的前端分别装有限位装置;所述的导向槽架是可以更换成导槽接长板的。2.根据权利要求1所述的平移停车位,其特征在于:所述的框架二侧平行的装有二条驱动链条,驱动链条与框架前后的驱动链轮和从动链轮啮合运行,驱动链条上装有牵引链销,所述的载车板上装有的牵引链座与牵引链销配装。3.根据权利要求1所述的平移停车位,其特征在于:所述的框架的右侧装...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱力山,
申请(专利权)人:朱力山,
类型:发明
国别省市:上海;31
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