The invention provides a train of main circuit protection method and device, which comprises a main circuit protection method of the train: acquisition of signal circuit main circuit on the train, the circuit signal includes a current signal and / or voltage signal; determining circuit signal acquisition circuit or change according to the signals obtained if the rate exceeds the preset the warning value, the warning value is less than the value of the main circuit to protect the train; if more than the warning value, the load on the main circuit of load reduction treatment. The invention can predict the signal of the circuit so as to better protect the main circuit of the train.
【技术实现步骤摘要】
列车主电路保护方法及装置
本专利技术涉及列车电路保护技术,尤其涉及一种列车主电路保护方法及装置。
技术介绍
轨道车辆根据车辆的高压部件的不同性质,对车辆的主电路的保护包括:过流保护和过压保护,具体的,一般的保护方式是切断主电路的电路。现有技术中,一般采用保护电路实现对车辆主电路的保护,保护电路主要包括:电流互感器和过流继电器,其中,过流继电器通过电流互感器获得主电路的电流值,然后判断主回路的电流是否超过电流限制值,若超过,则车辆卸载并切断主电流,以保护主电路。然而,由于过流继电器的响应时间较长,所以经常的在保护发生的时候,主电路就已经发生过流过压的情况,而损坏列车的某些部件。
技术实现思路
本专利技术提供列车主电路保护方法及装置,实现了更好的对列车主电路及列车上高压部件的保护。本专利技术提供一种列车主电路保护方法,包括:采集获取所述列车主电路上的电路信号,所述电路信号包括:电流信号和/或电压信号;确定所采集的电路信号或者根据所述电路信号获得的电路信号变化率是否超过预设的预警值,所述预警值小于所述列车主电路的保护值;若超过所述预警值,则对所述主电路上的负载进行减载处理。在本专利技术一实施例中,所述对所述主电路上的负载进行减载处理之后,还包括:继续采集获取所述列车主电路在减载后的电路信号;确定所采集的电路信号或者根据所述电路信号获得的电路信号变化率是否超过所述保护值;若超过所述保护值,则切断所述主电路上的全部负载。在本专利技术一实施例中,所述保护值为电流保护值和/或电压保护值,或者,所述保护值为电流值保护变化率和/或电压值保护变化率。在本专利技术一实施例中,所述对 ...
【技术保护点】
一种列车主电路保护方法,其特征在于,包括:采集获取所述列车主电路上的电路信号,所述电路信号包括:电流信号和/或电压信号;确定所采集的电路信号或者根据所述电路信号获得的电路信号变化率是否超过预设的预警值,所述预警值小于所述列车主电路的保护值;若超过所述预警值,则对所述主电路上的负载进行减载处理。
【技术特征摘要】
1.一种列车主电路保护方法,其特征在于,包括:采集获取所述列车主电路上的电路信号,所述电路信号包括:电流信号和/或电压信号;确定所采集的电路信号或者根据所述电路信号获得的电路信号变化率是否超过预设的预警值,所述预警值小于所述列车主电路的保护值;若超过所述预警值,则对所述主电路上的负载进行减载处理。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述主电路上的负载进行减载处理之后,还包括:继续采集获取所述列车主电路在减载后的电路信号;确定所采集的电路信号或者根据所述电路信号获得的电路信号变化率是否超过所述保护值;若超过所述保护值,则切断所述主电路上的全部负载。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述保护值为电流保护值和/或电压保护值,或者保护值为电流值保护变化率和/或电压值保护变化率。4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述对所述主电路上的负载进行减载处理,包括:获取所述主电路上各负载的负载值总和;计算所述负载值总和与预设减载率的乘积,得到所需减载的负载值;采用所需减载的负载值,对所述主电路上的负载进行减载处理。5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述对所述主电路上的负载进行减载处理,包括:获取所述保护值与所述预警值的差值;根据所述差值,确定所需减载的负载值;采用所需减载的负载值,对所述主电路上的负载进行减载处理。6.一种列车主电路保护装置,其特征在于,包括:信号采集器、信号处理器以及信号驱动器;所述信号采集器,用于采集获取所述列车主电路上的电路信号,所述电路信号包括:电流...
【专利技术属性】
技术研发人员:王延超,
申请(专利权)人:中车大连电力牵引研发中心有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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