【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路辅助设备的
，特别是涉及一种用于编组站或者到发站的电动停车防溜器。
技术介绍
为防止车辆在编组场的尾部线路上溜逸，需要使用停车器制动。在铁路编组站的到达场、出发场及车站的到发线也需要防溜装置。目前铁路到发线上用于防溜的措施有下铁鞋、拧手闸等方式。这些传统技术存在威胁行车安全和人身安全的隐患，2000年3月22 日公告的CN 2369918Y中国技术专利公开了一种升降式停车防溜器。它的制动机构包括有支撑臂、升降销及升降滑块，支撑臂通过升降销固定在升降滑块的滑槽内；其液压系统由单一液压泵供液。这种升降滑块及滑槽结构承重能力小，稳定性差；其供液方式单一，制动轨在空行程阶段运动慢，效率低，使得制动防溜整体动作比较慢；而在制动轨与车轮接触后，需要缓慢运动并施以较大的力时，其运动速度又显较快，提供的力又显较小。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，提供一种电动停车防溜器。本专利技术的技术方案是一种电动停车防溜器，含有驱动箱、若干个平行布置的制动总成，制动总成的两端设有与道路铁轨匹配的安装机构，该电动停车防溜器还含有两个制动轨，分别与上述的制...
【技术保护点】
１．一种电动停车防溜器，含有驱动箱、若干个平行布置的制动总成，制动总成的两端设有与道路铁轨匹配的安装机构，该电动停车防溜器还含有两个制动轨，分别与上述的制动总成安装连接，相邻的制动总成的之间以及制动总成与驱动箱之间均通过传动轴连接，其特征是：在传动轴的端部与制动总成主轴之间通过关节传动机构连接，所述的传动轴的端部安装有外关节套筒，该外关节套筒的内圆周面分布有若干个沿母线方向的沟槽，制动总成的主轴的端部通过花键结构套装有内关节，该内关节的外表面圆周分布若干个钢珠室，该钢珠室的分布位置、数量与外关节套筒内的沟槽的位置、数量匹配，钢珠室内嵌入有钢珠将内关节和外关节套筒连接；制动总...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邢霄汉，冯小鹏，肖欣，陆彦彬，李玉旦，赵超峰，陈殿文，喻强，任保国，王长重，孟刚，高阳，马锡忠，尹志东，马斌，邵大力，乔灿立，王创路，马骏，马文通，刘星，
申请(专利权)人：郑州三方科技有限公司，
类型：发明
国别省市：41
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