【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种改善现有技术花毂装设有内套管所产生的异音、强度不足、 耐用度差的缺点，且其可稳固定位培林于轴心上的设计，特别涉及一种自行车花毂结构。
技术介绍
近几年来随着节能减碳等环保意识的抬头，骑乘自行车成为许多现代人锻炼体魄、怡情养性的休闲活动，借由骑乘自行车，不仅可达到健康强身的目的，亦可纾解压力、调剂身心。而随着各种自行车运动的风行，对自行车的诉求亦发多元化，不论是一般骑乘用的自行车，或者是竞速、登山用自行车，对于自行车的规格均有不同的诉求，因此自行车及其相关组件的创新及研发，成为产业界研发的重点；其中，与花毂相关组件的设计，由于极大影响着车轮转动顺畅性及动作效益，更成为近年来研发的重点之一。现有花毂为一中空管状物，并于花毂中空处安装内套管，而花毂两端开口皆设有阶槽以供培林安装，培林内环对应内套管两端并受内套管抵挡，并以轴心穿设培林与花毂以及内套管，最后以二固定盖分别螺合于轴心两端而并压抵培林外环处，借此花毂得以通过轴心相对于培林回转，达到车轮转动的运作。上述轴心以内套管抵挡培林，使其定位于花毂阶槽处，然而现有技术花毂采用内套管的组合结构，容易因内套管与...
【技术保护点】
１．一种自行车花毂结构，其特征在于，包括有一花毂、一穿设于花毂的轴心以及一螺合于轴心的固定套管，其中：该花毂为中空管件，于开口两端各设有一阶槽，而阶槽中配设有一培林，并嵌固该培林外环；该轴心穿设花毂中空处，且轴心两端分别穿设该二培林，该轴心端部外露于开口之外，该轴心对应其中一阶槽设有一个第一侧凸环以及一螺纹段；该固定套管螺合于该轴心螺纹段，且固定套管一端抵顶于该培林内环一侧，而培林内环另一侧受第一侧凸环抵顶。
【技术特征摘要】
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