【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种增压器与发动机缸体后置连接的组合结构，包括发动机缸体（１）、固定在发动机缸体（１）排气侧中部的排气歧管（２）、增压器（３），其特征在于：还包括弯形排气接管（４）和用于固定弯形排气接管（４）的支架（５），其中，所述排气歧管（２）通过所述弯形排气接管（４）与增压器（３）连接，所述支架（５）固定在发动机缸体（１）的后端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余国强，邓基峰，李书伟，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83
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