一种沙滩车转向器的轴端密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种沙滩车转向器的轴端密封装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中存在的转向器的端盖处的轴承轴向定位差等技术问题。转向系统包括一个壳体，壳体上穿设有一根转向轴，壳体的下端固连有一个端盖，转向轴穿设在端盖上且两者之间设有轴承，本密封装置包括套设在转向轴上且位于转向轴和端盖之间的轴套，该轴套的内端和轴承的内圈相顶靠，该轴套的外端和转向轴之间设有一个能将两者固定的定位结构，轴套的外侧和端盖之间设有动密封件，轴套的内侧和转向轴之间设有静密封件。本装置结构简单，轴承的内圈的定位性能良好，动密封件跟轴套相接触，当发生磨损时，可通过更换轴套来保证密封性能，维修比较方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，涉及一种汽车转向器，特别是一种沙滩车转向器的轴端密封装置。
技术介绍
目前世界上汽车转向系统中使用的助力转向机构有液压动力转向(Hydraulic electric power steering,简禾尔 HPS)系统，电动转向(Electric Power Steeering,简称EPS)系统。电动转向EPS又分转向柱式电动动力转向系统(Columnit assist type electric power steering with compact size and light-weigt,简禾尔 C-EPS),小齿轮式电动动力转向系统(Pinion assist type electric power steering，简称 P-EPS)，E-VGR 一体式齿条电动动力转向系统 E-VGR(Electroic control-type, gear ratio-variable steering) integrated rack direct type electric power steering 简禾尔 RD-EPS 等。HPS是我国80年代末期90年本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种沙滩车转向器的轴端密封装置，转向系统包括一个壳体（１），所述的壳体（１）上穿设有一根转向轴（２），壳体（１）的下端固连有一个端盖（３），转向轴（２）穿设在端盖（３）上且两者之间设有轴承（４），其特征在于，本密封装置包括套设在转向轴（２）上且位于转向轴（２）和端盖（３）之间的轴套（５），该轴套（５）的内端和轴承（４）的内圈（４ａ）相顶靠，该轴套（５）的外端和转向轴（２）之间设有一个能将两者固定的定位结构，所述的轴套（５）的外侧和端盖（３）之间设有动密封件（６），所述的轴套（５）的内侧和转向轴（２）之间设有静密封件（７）。

【技术特征摘要】
1.一种沙滩车转向器的轴端密封装置，转向系统包括一个壳体(1)，所述的壳体(1)上穿设有一根转向轴O)，壳体(1)的下端固连有一个端盖(3)，转向轴O)穿设在端盖(3) 上且两者之间设有轴承G)，其特征在于，本密封装置包括套设在转向轴( 上且位于转向轴(2)和端盖(3)之间的轴套(5)，该轴套(5)的内端和轴承(4)的内圈(4a)相顶靠，该轴套(5)的外端和转向轴( 之间设有一个能将两者固定的定位结构，所述的轴套(5)的外侧和端盖⑶之间设有动密封件(6)，所述的轴套(5)的内侧和转向轴(2)之间设有静密封件⑵。2.根据权利要求1所述的一种沙滩车转向器的轴端密封装置，其特征在于，所述的定位结构包括一个螺纹连接在转向轴( 上的调整螺母(8)，该调整螺母(8)的内端面抵靠在轴套(5)的外端面上。3.根据权利要求2所述的一种沙滩车转向器的轴端密封装置，其特征在于，所述的动密封件(6)的外侧设有一个挡圈(9)，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉珍，
申请(专利权)人：浙江双辉剑机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33