转向器壳体与输入轴之间的密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种转向器壳体与输入轴之间的密封装置。转向器壳体通过轴承安装在输入轴上，转向器壳体和输入轴之间设有油封（４），其特征在于所述的转向器壳体（１）和输入轴（２）的连接处设有防尘套（５），该防尘套（５）和转向器壳体（１）、输入轴（２）形成有一个凹槽腔（３），所述油封（４）设在该凹槽腔（３）内。该防尘套采用橡胶材质，利用橡胶弹性功能好，紧紧卡住输入轴和转向器壳体，完全阻止了泥沙、污水的进入；且在转向器主体凹槽腔可以加注润滑剂，加入的润滑剂可以长时间的渗入转向器体内，增加了转向器使用寿命。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封装置，具体说是一种转向器壳体与输入轴之间的密封装置。
技术介绍
随着经济的快速发展，人民生活水平已经得到了很大的提高，人们对生活的质量明显有 了更高的要求。比如交通工具的变化，从起初的步行逐步进行到自行车时代，然后从自行车 时代慢慢地过渡到摩托车时代，而现在，轿车已经成为人们不可或缺的交通工具之一。汽车 的上的转向器是汽车做变向操作的装置，在汽车转向器壳体和输入轴之前需要有密封装置， 这样能放置外界的泥沙、污水等杂质进入影响转向器的使用寿命，而传统的密封性能保障是 通过挡板来实现，将挡板连接在转向器壳体和输入轴之间，但是这样的密封所达到的效果不 好，不仅不能完全阻止泥沙、污水等杂质渗入到转向器，而且加上工艺制造上的制造误差， 其效果不甚理想，造成转向器的使用达不到设计时预期的使用寿命，这样就导致了该转向器 使用寿命短，提高了生产成本和使用成本。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的问题，提供了一种转向器壳体与输入轴之间的密封装 置，它能完全阻止泥沙、污水等杂质的渗入，延长转向器的使用寿命。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的 一种转向器壳体与输入轴 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向器壳体与输入轴之间的密封装置，转向器壳体通过轴承安装在输入轴上，转向器壳体和输入轴之间设有油封（４），其特征在于所述的转向器壳体（１）和输入轴（２）的连接处设有防尘套（５），该防尘套（５）和转向器壳体（１）、输入轴（２）形成有一个凹槽腔（３），所述油封（４）设在该凹槽腔（３）内。

【技术特征摘要】
权利要求1一种转向器壳体与输入轴之间的密封装置，转向器壳体通过轴承安装在输入轴上，转向器壳体和输入轴之间设有油封(4)，其特征在于所述的转向器壳体(1)和输入轴(2)的连接处设有防尘套(5)，该防尘套(5)和转向器壳体(1)、输入轴(2)形成有一个凹槽腔(3)，所述油封(4)设在该凹槽腔(3)内。2.根据权利要求l所述的转向器壳体与输入轴之间的密封装置，其特征在于所述的转向器 壳体(1)的连接端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李书福，杨健，赵福全，李宇纬，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]