【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防止车辆退出保护装置，具体是指一种汽车制动试验台防止车辆退出保护装置。
技术介绍
随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车日渐成为普通百姓所能消费的产品， 普通市民出行主要也是依靠汽车这种交通工具，所以，汽车的安全性能关系着人民大众的生命财产安全，而对汽车性能的测试则尤为重要。使用滚筒反力式制动试验台在测试汽车车轮的制动力和驻车制动力时，车轮在滚筒驱动力的作用下很容易退出试验台，使试验不能测出车轮的最大制动力和最大驻车制动力，从而影响汽车性能测试结果的稳定性。在测试时，为了防止车辆退出试验台，都需要为车辆设置障碍。目前，为车辆设置障碍基本都采用人为的放置挡块的方式，但是，挡块的高度不能调整，在测试不同车型的车辆时需要更换挡块，从而给人们测试不同车型的车辆带来了极大的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于克服目前挡块的高度不能调整，在测试不同车型的车辆时需要更换挡块，从而给人们测试不同车型的车辆带来了极大的麻烦的缺陷，提供一种结构简单，能自动升降以调整高度，从而能对不同车型的车辆进行测试的汽车制动试验台防止车辆退出保护装置。本技术通过下述技术方案实现汽车制动...
【技术保护点】
１．汽车制动试验台防止车辆退出保护装置，其特征在于：主要由气缸组件、与该汽缸组件相连接的支撑组件、以及分别与该支撑组件和气缸组件相连接的组合滚筒组件组成。
【技术特征摘要】
1.汽车制动试验台防止车辆退出保护装置，其特征在于主要由气缸组件、与该汽缸组件相连接的支撑组件、以及分别与该支撑组件和气缸组件相连接的组合滚筒组件组成。2.根据权利要求1所述的汽车制动试验台防止车辆退出保护装置，其特征在于所述支撑组件主要由台架(1)、以及与该台架(1)相连接的支撑架(2)组成；所述气缸组件与该支撑架(2 )相连接，而组合滚筒组件则连接在该台架(1)上。3.根据权利要求2所述的汽车制动试验台防止车辆退出保护装置，其特征在于所述气缸组件主要由带销轴(5)的气缸主体(3)，以及一端与该气缸主体(3)的伸缩杆相连接、 另一端与组合滚筒组件相连接的连接件(4)组成；所述气缸主体(3)通过销轴(5)连接在该支撑架(2)上并能绕该销轴(5)摆动。4.根据权利要求3所述的汽车制动试验台防止车辆退出保护装置，其特征在于所述的组合滚筒组件由设置在台架(1)端面上的两个轴承座(6)，两端具有轴的大滚筒(10)，设置在大滚筒(10)两端轴上的大轴承(11)，与大轴承(11)固定相连的摇摆臂(12)，设置在两个摇摆臂(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：董彪，
申请(专利权)人：成都弥荣科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90
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