一种斜楔顶杆式后制动器总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种斜楔顶杆式后制动器总成，包括底板、制动蹄，回位弹簧横跨于制动蹄的两侧，所述底板上装有弹簧柱，回位弹簧的中间部位由压紧螺栓固定于弹簧柱槽内。本实用新型专利技术有益的效果是：避免因制动温升造成的领蹄回位不畅而引起的拖磨发热、抱死等制动现象；结构简单易调，保证了两侧间隙的一致性，改变以往双向双领蹄式调整繁琐、单独调整、两侧间隙一致性差的弊端，提高售后维修效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种后制动器总成，尤其是一种斜锲顶杆式后制动器总成。
技术介绍
领从蹄式结构的后制动器总成，由于载重货车对制动器长时间、大载荷制动引起 的制动温升影响，容易造成领蹄回位不畅而引起的拖磨发热、抱死等制动现象。且具有调整 繁琐、单独调整、领从蹄两侧间隙一致性差的弊端。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种领蹄回位顺畅，保证两侧间隙 一致性的斜锲顶杆式后制动器总成。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种斜楔顶杆式后制动器总成，包 括底板、制动蹄，回位弹簧横跨于制动蹄的两侧，所述底板上装有弹簧柱，回位弹簧的中间 部位由压紧螺栓固定于弹簧柱槽内。作为优选，底板上装有调整器壳体，调整器壳体内设有斜锲调整螺栓，制动蹄的间 隙处设有通过调整斜锲调整螺栓可使其将制动蹄外涨的支承活塞杆。作为优选，所述调整器壳体上方设有防尘罩。技术有益的效果是避免因制动温升造成的领蹄回位不畅而引起的拖磨发 热、抱死等制动现象；结构简单易调，保证了两侧间隙的一致性，改变以往双向双领蹄式调 整繁琐、单独调整、两侧间隙一致性差的弊端，提高售后维修效率。附图说明图1是本技术的侧面剖视图；图2是本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜楔顶杆式后制动器总成，包括底板（９）、制动蹄（８），回位弹簧（３）横跨于制动蹄（８）的两侧，其特征是：所述底板（９）上装有弹簧柱（２），回位弹簧（３）的中间部位由压紧螺栓（１）固定于弹簧柱（２）槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周长路，张宏涛，曹科学，张晓东，熊柏松，
申请(专利权)人：万向集团公司，河南万向系统制动器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]