【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶中船桥显示控制设备领域，尤其是一种船桥综合控制系统用 导航雷达控制面板。
技术介绍
随着世界各国航运业务的飞速发展，船舶数量日益增多，船舶吨位越来越大，航速 越来越快，这就要求船舶在航行过程中，特别是进出港、通过狭水道、近岸航行以及在能见 度不良的恶劣天气或夜间航行时，操作人员可以根据导航雷达探测到的本船周围的浮筒、 灯标、危险障碍物以及其它运动船只等目标来操作船舶。雷达系统的操作相对复杂，操作人 员需要花费很大的精力从众多的操作中寻找需要的控制命令，这就需要有一种能集成常用 功能并且便于操作的控制面板。目前船舶所使用的操作面板结构复杂，未集成一些常用的 功能按钮，不仅降低了操作人员的工作效率，也容易引起疲劳，并且在一些周围环境复杂的 情况下，无法使操作人员快速的通过雷达屏幕读取相关信息。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、布局合理、集成 常用功能按钮且便于操作人员观察、操作的船桥综合控制系统用导航雷达控制面板。本技术采取的技术方案是一种船桥综合控制系统用导航雷达控制面板，包括按键基板和安装在按键基板上 的多个操作键，...
【技术保护点】
一种船桥综合控制系统用导航雷达控制面板，包括按键基板和安装在按键基板上的多个操作键，每个操作键的输出均连接上位机，其特征在于：所述多个操作键均通过一单片机模块连接上位机，操作键包括多个旋钮、多个短按型按键和多个长按型按键，每个短按型按键均通过按键驱动模块连接单片机模块的输入／输出接口，每个旋钮和每个长按型按键均直接连接单片机模块的输入／输出接口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩冷，章永生，周喆，张晶晶，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七○七研究所，
类型：实用新型
国别省市：12
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