一种车辆踏板总成的连接结构制造技术

一种车辆踏板总成的连接结构，包括：离合器踏板弹簧销轴，在所述的离合器踏板弹簧销轴上设置有快速接扣，快速接扣插入扣紧于离合器踏板弹簧销轴的端部上，由于采用了本实用新型专利技术的一种车辆踏板总成的连接结构，解决了现有的车辆踏板总成的离合器踏板弹簧销轴连接处容易断裂松脱的问题，本实用新型专利技术的一种车辆踏板总成的连接结构具有：结构简单、安装维修快速方便、使用可靠性好的特点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆踏板总成的连接结构，属于车辆上使用的驾驶系统踏板 总成产品

技术介绍
目前在车辆踏板总成上使用的离合器踏板的弹簧销轴，是直接安装于车辆踏板总 成的机架上，然后在其端部扣上开口销进行定位固定，这种结构的连接方式，由于开口销无 弹性能力，随着车辆使用时间的增长，这种连接结构就会变形松动，甚至开口销会断裂，这 样弹簧销轴容易脱出，造成离合器踏板弹簧失效，从而影响车辆的正常使用，甚至会影响车 辆的安全行驶。
技术实现思路
本技术提供一种新颖的一种车辆踏板总成的连接结构，采用快速折叠式弹性 接扣连接技术，以实现离合器踏板弹簧销轴与车辆踏板总成的快速牢固连接的目的。本技术采用的技术方案是一种车辆踏板总成的连接结构，包括离合器踏板弹簧销轴，在所述的离合器踏板 弹簧销轴上设置有快速接扣，快速接扣插入扣紧于离合器踏板弹簧销轴的端部上。快速接扣为折叠式弹性卡扣结构。本技术有益效果是由于采用了本技术的一种车辆踏板总成的连接结构，解决了现有的车辆踏板 总成的离合器踏板弹簧销轴连接处容易断裂松脱的问题，本技术的一种车辆踏板总成 的连接结构具有结构简单、安装维修快速方便、使用可靠性好的特点。附图说明图1 是本技术一种车辆踏板总成的立体结构示意图；图2:是图1中的I区域局部结构放大示意图。图2中1、快速接扣。具体实施方式如图1、图2所示。一种车辆踏板总成的连接结构，包括离合器踏板弹簧销轴，在所述的离合器踏板 弹簧销轴上设置有快速接扣1，快速接扣1插入扣紧于离合器踏板弹簧销轴的端部上。快速接扣1为折叠式弹性卡扣结构。由于快速接扣1为折叠式弹性卡扣结构，所以当快速接扣1插入扣紧于离合器踏 板弹簧销轴的端部上后，能利用快速接扣1弹性，将离合器踏板弹簧销轴紧紧的固定于车 辆踏板总成的机架上，在车辆使用行驶过程中及离合器踏板的反复受力使用中，即使弹簧销轴发生变形 ，也由于快速接扣1的弹性作用，能起到间隙补偿作用，从而实现对离合器踏 板弹簧销轴牢固的定位固定作用，这样就大大提高了车辆踏板总成使用的可靠性，从而保 证了车辆使用的安全性。权利要求1.一种车辆踏板总成的连接结构，包括离合器踏板弹簧销轴，其特征在于在所述的 离合器踏板弹簧销轴上设置有快速接扣，快速接扣插入扣紧于离合器踏板弹簧销轴的端部 上。2.根据权利要求1所述的一种车辆踏板总成的连接结构，其特征在于快速接扣为折 叠式弹性卡扣结构。专利摘要一种车辆踏板总成的连接结构，包括离合器踏板弹簧销轴，在所述的离合器踏板弹簧销轴上设置有快速接扣，快速接扣插入扣紧于离合器踏板弹簧销轴的端部上，由于采用了本技术的一种车辆踏板总成的连接结构，解决了现有的车辆踏板总成的离合器踏板弹簧销轴连接处容易断裂松脱的问题，本技术的一种车辆踏板总成的连接结构具有结构简单、安装维修快速方便、使用可靠性好的特点。文档编号B60K23/02GK201881901SQ20102067199公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月21日 优先权日2010年12月21日专利技术者李祥木 申请人:浙江恒祥汽车零部件制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种车辆踏板总成的连接结构，包括：离合器踏板弹簧销轴，其特征在于：在所述的离合器踏板弹簧销轴上设置有快速接扣，快速接扣插入扣紧于离合器踏板弹簧销轴的端部上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李祥木，
申请(专利权)人：浙江恒祥汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]