【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆踏板总成转轴的连接结构，属于车辆上使用的驾驶系统 踏板总成产品
技术介绍
目前在车辆踏板总成上使用的离合器踏板，是通过转轴将离合器踏板直接安装于 车辆踏板总成的机架上，然后在其端部扣上开口销进行定位固定，这种结构的连接方式，由 于开口销无弹性能力，随着车辆使用时间的增长，这种连接结构就会变形松动，甚至开口销 会断裂，这样离合器踏板转轴容易脱出，造成离合器踏板失效，从而影响车辆的正常使用， 甚至会影响车辆的安全行驶。
技术实现思路
本技术提供一种新颖的一种车辆踏板总成转轴的连接结构，采用折叠式弹性 连接扣结构技术，以实现离合器踏板与车辆踏板总成牢固连接的目的。本技术采用的技术方案是一种车辆踏板总成转轴的连接结构，包括离合器踏板转轴，在所述的离合器踏板 转轴上设置有一连接扣，该连接扣的中心孔扣入于离合器踏板转轴的轴端上，连接扣的弹 簧侧片紧压离合器踏板转轴的轴端部。连接扣为折叠式弹性卡扣结构。本技术有益效果是由于采用了本技术的一种车辆踏板总成转轴的连接结构，解决了现有的车辆 离合器踏板与车辆踏板总成之间容易松脱的问题，本技术的一种车辆踏板总成转轴的 连接结构具有结构简单、安装维修快速方便、使用可靠性好的特点。附图说明图1 是本技术一种车辆踏板总成的立体结构示意图；图2:是图1中的I区域局部结构放大示意图。图2中1、连接扣。具体实施方式如图1、图2所示。一种车辆踏板总成转轴的连接结构，包括离合器踏板转轴，在所述的离合器踏板 转轴上设置有一连接扣1，该连接扣1的中心孔扣入于离合器踏板转轴的轴端上，连接扣1 的弹簧侧片紧压离合器踏板转轴的轴...
【技术保护点】
１．一种车辆踏板总成转轴的连接结构，包括：离合器踏板转轴，其特征在于：在所述的离合器踏板转轴上设置有一连接扣，该连接扣的中心孔扣入于离合器踏板转轴的轴端上，连接扣的弹簧侧片紧压离合器踏板转轴的轴端部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李祥木，
申请(专利权)人：浙江恒祥汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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