【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密封条，尤其是用于对铁路电力机车抱轴箱体与齿 轮箱密封径之间进行密封的橡胶密封条。
技术介绍
铁路电力机车抱轴箱体与齿轮箱密封径之间需要进行密封，以免齿轮油 漏出引起机械故障。现有的橡胶齿轮箱密封条是橡胶带，安装时是通过上紧 齿轮箱螺栓来径向压紧密封条，由于橡胶密封条强度不够，橡胶老化或者使 用中压力、拉力的影响，造成密封条纵向、横向断裂，縮短使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决以上问题，提供一种提高密封条的强 度、延长其使用寿命的电力机东齿轮箱密封条。本技术电力机车齿轮箱密封条表层或芯部设有加强层。 作为本技术的一种改进，加强层为网状弹力布。 作为本技术的又一种改进，加强层为高强聚酯线层。 作为本技术的另一种改进，密封条两侧边向外设有凸台。 采用上述技术方案，密封条的表层或芯部设有加强层，提高了密封条的 强度，减少了断裂现象的发生，耐磨、耐老化，使用寿命长。另外，对于横 截面为矩形的橡胶平型带，在密封条两侧边向外还可增设凸台，凸台的作用 使密封条卡在齿轮箱上，有效地防止密封条外窜，使密封条在进行径向密封 的同时还进行轴向密封，增强了密封效果。附图说明图1为本技术一种实施方式横截面结构示意图。图2为本技术另一种实施方式的横截面结构示意图。 图3为本技术又一种实施方式的横截面结构示意图。具体实施方式3如图1所示，本技术电力机车齿轮箱密封条1是横截面为矩形的橡胶平型带，密封条l芯部内嵌加强层2，加强层2可以采用网状弹力布，弹 力布材质可为化纤合成材料，耐20(TC高温。加强层2也可以采用高强聚酯 线层，由高强聚酯线编成条状构成。如...
【技术保护点】
一种电力机车齿轮箱密封条，其特征在于：密封条（１）表层或芯部设有加强层（２）。
【技术特征摘要】
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