【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电力机车登车梯上的脚踏，包括脚踏踏板和安装在脚踏踏板上表面的防滑结构，所述防滑结构是在脚踏踏板上表面形成凸起的防滑件。本技术为一种电力机车登车脚踏，可起到防滑作用，安装简单，成本低，容易维护，还可在不同的气候调整螺栓的疏密度。【专利说明】 一种电力机车登车脚踏
本技术涉及一种电力机车登车梯上的脚踏。
技术介绍
传统机车的脚踏一般有两种，一种是螺纹钢表面的钢板结构，一种是表面冲成锯齿状的网状结构，前者在一定环境下容易出现打滑，后者造价比较高，而且对登车人员脚部装备要求比较高。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种电力机车登车脚踏，能起到防滑作用，且结构简单，易安装，造价低。本技术的技术方案为，一种电力机车登车脚踏，包括脚踏踏板和安装在脚踏踏板上表面的防滑结构，所述防滑结构是在脚踏踏板上表面形成凸起的防滑件。防滑件在脚踏踏板的上表面形成的凸起可增加工作人员脚步和脚踏板的摩擦力。设有多个防滑件均匀安装在脚踏踏板上，均匀安装防滑件，防滑效果好，工作人员踩上去舒适感好，防止被绊倒等其他意外发生。所述防滑件为螺栓，所述螺栓从脚踏踏板的上表面穿入，并在脚踏踏板的下表面通过螺母将螺栓固定，螺栓的头部为脚踏踏板上表面的凸起。螺栓取材容易，无需特别加工，在脚踏踏板上打孔，将螺栓安装上去即可。且螺栓容易更换，维修和维护成本不高。所述螺栓的头部包覆橡胶，增大螺栓头部即凸起的摩擦力。根据本技术的实施例，设有10个防滑件，且防滑件呈两排五列排布。本技术为一种电力机车登车脚踏，可起到防滑作用，安装简单，成本低，容易维护，还可在不...
【技术保护点】
一种电力机车登车脚踏，包括脚踏踏板（1）和安装在脚踏踏板（1）上表面的防滑结构，其特征是，所述防滑结构是在脚踏踏板上表面形成凸起的防滑件，所述防滑件为螺栓（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何俊，陈章，陈尚强，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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