一种通用型电动汽车水冷电机控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种通用型电动汽车水冷电机控制器，包括控制器外壳、功率模块３、驱动电路板４、电容模组５、绝缘栅双极型晶体管及其驱动保护电路、数字信号处理器控制电路，以及安装在外壳上的各类输入输出端口，其特征在于：所述外壳包括壳体和上盖６，所述壳体包括底板１和侧壁２，所述底板１上制有水冷通道。本实用新型专利技术具有通用性强、适应范围广、系统集成度高、结构简单、加工成本低、生产效率高、作用明显等优点，并且能够提高控制器整体的电气性能和安全性能，增加了控制器的防护等级提高了耐候性，并利于组织成批生产，更加适合车载条件下的使用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动汽车领域，尤其是涉及一种通用型电动汽车水冷电机控制O
技术介绍
目前，以电为动力或动力辅助的汽车系统不论是纯电动，还是混合动力，电动驱动 及控制是其核心内容，除提高电池能量密度和寿命，降低成本外，提高电动汽车控制器的适 用范围和可靠性，降低成本是各厂家目前非常急迫的任务。现在一般的控制器设计大多是 从原来的变频器或逆变器衍生变化而来，针对不同的驱动电机进行相应的设计，这就限制 了控制器的通用型，不便于大批成型生产；同时，不同的电机位置传感信号也不相同，进一 步限制了控制器的使用范围；各电路部分分散排布，各有各部分的电路板，之间的连接也成 为故障的隐患，影响了整机的安全可靠性；整个控制器没有进行总体考虑，尺寸庞大，结构 松散，抗震性差，功率密度低，可靠性差，不适用于车载环境。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种通用型电动汽车水冷电机 控制器。本技术的技术方案是一种通用型电动汽车水冷电机控制器，包括控制器外壳、功率模块3、驱动电路板 4、电容模组5、绝缘栅双极型晶体管及其驱动保护电路、数字信号处理器控制电路，以及安 装在外壳上的各类输入输出端口，其特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用型电动汽车水冷电机控制器，包括控制器外壳、功率模块（３）、驱动电路板（４）、电容模组（５）、绝缘栅双极型晶体管及其驱动保护电路、数字信号处理器控制电路，以及安装在外壳上的各类输入输出端口，其特征在于：所述外壳包括壳体和上盖（６），所述壳体包括底板（１）和侧壁（２），所述底板（１）上制有水冷通道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘江涛，
申请(专利权)人：天津市领航科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]