启动机传动机构总成传动轴挡圈回打装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种启动机传动机构总成传动轴挡圈回打装置，特征是：包括由上横梁、支撑侧板和底座构成的支撑架体，上横梁上安装有气缸和与其连接的回打压头，底座上固装有工件支撑板，支撑侧板上通过支撑件垂直固接有整体连接板，整体连接板上固装导向块并通过轴支撑板安装有挡件销轴，支撑侧板和导向块上开有通孔，挡件销轴一端穿过导向块和侧板，另一端套装弹簧并与整体连接板上的电磁铁连接，传动轴挡圈下部预装有弹簧圈缩径套。优点是：传动机构总成传动轴挡圈回打后位置尺寸准确及挡圈开口合并效果好，并通过自动联动具有防漏装和防漏回打功能。此外结构设计合理，提高传动轴装配效率和装配质量，大幅度减轻劳动强度。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于启动机制造领域，特别是涉及一种适用于圆形口弹性挡 圈装配的启动机传动机构总成传动轴挡圈回打装置。
技术介绍
目前启动机传动机构总成传动轴与弹性挡圈的装配均采用手工操作，即 用榔头将挡圈回打在传动轴槽中，这种方式不仅劳动强度大，而且效率低。 挡圈回打后位置尺寸及挡圈开口合并效果不好，不仅无法保证质量，还存在 漏装和漏回打现象，直接影响发货交货和企业信誉。
技术实现思路
本技术为解决挡圈回打在传动轴槽中存在的技术问题而提供一种结 构设计合理、提高传动轴装配效率和装配质量，'可减轻劳动强度的起动机传 动机构总成传动轴挡圈回打装置。本技术为解决挡圈回打在传动轴槽中存在的技术问题所采取的技术 方案是启动机传动机构总成传动轴挡圈回打装置，其特征在于包括由上 横梁、支撑侧板和底座构成的支撑架体，在支撑架体上横梁上安装有气缸和 与其连接的回打压头，支撑架体的底座上固装有工件支撑板，支撑架体的支 撑侧板上通过支撑件垂直固接有整体连接板，整体连接板上固装导向块并通 过轴支撑板安装有挡件销轴，支撑侧板和导向块上开有通孔，挡件销轴一端 穿过导向块和侧板，另一端套装弹簧并与整体连接板上的电磁铁连接，所述 该回打装置还包括有装配在工件上的弹簧圈縮径套。本技术还可以采用如下技术方案所述弹簧圈縮径套内孔呈锥形。本技术具有的优点和积极效果是由于本技术采用上述技术方 案，传动机构总成传动轴挡圈回打后位置尺寸准确及挡圈开口合并效果好， 既质量有保证，生产效率高，降低劳动强度。更重要的是通过自动联动具 有防漏装和防漏回打功能。附图说明图1是本技术的结构示意图2是图1的左视图。图中1、气缸；2、支撑架体；2-1、上横梁；2-2、支撑侧板；2-3、 底座；3、回打压头；4、弹簧圈縮径套；5、传动轴；6、导向块；7、 挡件销轴；8、弹簧；9、轴支撑板；10、电磁铁；11、整体连接板；12、 支撑角铁；13、工件支撑板；14、单向器；15、弹性挡圈。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施 例，并配合附图详细说明如下请参阅图1一图3，启动机传动轴挡圈回打装置，包括由上横梁2-l、支撑侧板2-2和底座2-3构成的支撑架体2，在支撑架体的上横梁2-1上安装有 气缸1和与其连接的回打压头3，支撑架体的底座2-3上固装有工件支撑板 13。支撑架体的支撑侧板2-2上通过支撑角铁12垂直固接有整体连接板11， 整体连接板11上固装导向块6，并通过轴支撑板9安装有挡件销轴7。支撑 侧板和导向块6上开有通孔，挡件销轴7—端穿过导向块和侧板，另一端套 装弹簧8，并与整体连接板上的电磁铁10连接。所述回打装置还包括有装配 在工件上的弹簧圈縮径套4，本弹簧圈縮径套内孔呈锥形。本技术的工作原理为先将弹簧縮径套4套装在置于工件支撑板13 上单向器的传动轴5上，然后将弹性挡圈15套在单向器14的传动轴5上。 启动气缸1使回打压头3向下运动，当下压单向器14的传动轴5时，传动轴 带动弹性挡圈15向下运动，而弹簧縮径套4不动，由于弹簧縮径套里孔呈锥 形，这样即可将弹性挡圈15压入弹簧缩径套中，此时弹簧縮径套直径变小， 卡在单向器传动轴上。由于挡件销轴7安装在导向块6中，在电磁开关和程 序控制的电磁铁10的作用下，来回运动，通过自动联动具有防漏装和防漏回 打功能。权利要求1.一种启动机传动机构总成传动轴挡圈回打装置，其特征在于包括由上横梁、支撑侧板和底座构成的支撑架体，在支撑架体上横梁上安装有气缸和与其连接的回打压头，支撑架体的底座上固装有工件支撑板，支撑架体的支撑侧板上通过支撑件垂直固接有整体连接板，整体连接板上固装导向块并通过轴支撑板安装有挡件销轴，支撑侧板和导向块上开有通孔，挡件销轴一端穿过导向块和侧板，另一端套装弹簧并与整体连接板上的电磁铁连接，所述该回打装置还包括有装配在工件上的弹簧圈缩径套。2、 根据权利要求1所述的启动机传动机构总成传动轴挡圈回打装置， 其特征在于所述弹簧圈缩径套内孔呈锥形。专利摘要本技术涉及一种启动机传动机构总成传动轴挡圈回打装置，特征是包括由上横梁、支撑侧板和底座构成的支撑架体，上横梁上安装有气缸和与其连接的回打压头，底座上固装有工件支撑板，支撑侧板上通过支撑件垂直固接有整体连接板，整体连接板上固装导向块并通过轴支撑板安装有挡件销轴，支撑侧板和导向块上开有通孔，挡件销轴一端穿过导向块和侧板，另一端套装弹簧并与整体连接板上的电磁铁连接，传动轴挡圈下部预装有弹簧圈缩径套。优点是传动机构总成传动轴挡圈回打后位置尺寸准确及挡圈开口合并效果好，并通过自动联动具有防漏装和防漏回打功能。此外结构设计合理，提高传动轴装配效率和装配质量，大幅度减轻劳动强度。文档编号B23P19/02GK201329484SQ200820145080公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月30日 优先权日2008年12月30日专利技术者李红利 申请人:天津电装电机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种启动机传动机构总成传动轴挡圈回打装置，其特征在于：包括由上横梁、支撑侧板和底座构成的支撑架体，在支撑架体上横梁上安装有气缸和与其连接的回打压头，支撑架体的底座上固装有工件支撑板，支撑架体的支撑侧板上通过支撑件垂直固接有整体连接板，整体连接板上固装导向块并通过轴支撑板安装有挡件销轴，支撑侧板和导向块上开有通孔，挡件销轴一端穿过导向块和侧板，另一端套装弹簧并与整体连接板上的电磁铁连接，所述该回打装置还包括有装配在工件上的弹簧圈缩径套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李红利，
申请(专利权)人：天津电装电机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]