本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅自动扶手，它由电机２、手扶支架３、竖立支架４、固定锁扣６、压力传感器７构成；手扶支架３为扁平长方体，一端连接电机２固定在靠背１的边棱上，另一端与竖立支架４的顶部通过铰链相连接；竖立支架４为圆柱体，底部通过固定锁扣６连接固定在座椅５边棱上；压力传感器７安装在座椅５底面上，通过导线与电机２连接。当坐在座位上时，本实用新型专利技术能自动伸展，离开座位时，它能自动收缩，不会给乘客带来不便，结构简单，实用性强。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅扶手，尤其是一种汽车座椅自动扶手。
技术介绍
如今，由于国家的富庶，高速公路的畅通，公路上行驶的大客车或公交车的速度也 得到了很大程度上的提升。由于大客车或公交车的速度提升，在给乘客方便的同时也给乘客带来了不安全， 特别是在拐弯时，稍不注意容易出现安全事故。大部分公交车或大客车都没有设置座椅扶 手；小部分大客车设置了手动式的座椅扶手，在行驶的过程中，要是忘了将手动式的座椅扶 手拉上，就跟没有设置一样的危险。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种汽车座椅自动扶 手，它由汽车提供动力，在行驶的过程中，只要座位上有人或物时都能自动的伸展开来，形 成保护状态，撤走人或物时，又能自动恢复原样。为了实现本技术的目的所采用的技术方案是一种汽车座椅自动扶手，其特 征在于它由电机2、手扶支架3、竖立支架4、固定锁扣6、压力传感器7构成；手扶支架3为 扁平长方体，长度与座椅5的宽度相当，一端连接电机2固定在靠背1的边棱上，另一端与 竖立支架4的顶部通过铰链相连接；竖立支架4为圆柱体，长度与手扶支架3相当，底部通 过固定锁扣6连接固定在座椅5边棱上；压力传感器7安装在座椅5底面上，通过导线与电 机2连接。本技术的有益效果是当坐在座位上时，它能自动伸展，离开座位时，它能自 动收缩，不会给乘客带来不便，结构简单，实用性强。以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。附图说明图1为本技术结构图图2为压力传感器剖视图图3为压力传感器测量放大电路图图中1-靠背、2-电机、3-手扶支架、4-竖立支架、5-座椅、6-固定锁扣、7-压力传 感器。具体实施方式在图1、图2、图3所示的第一实施例中，一种汽车座椅自动扶手，其特征在于它由 电机2、手扶支架3、竖立支架4、固定锁扣6、压力传感器7构成；手扶支架3为扁平长方体， 长度与座椅5的宽度相当，一端连接电机2固定在靠背1的边棱上，另一端与竖立支架4的顶部通过铰链相连接，能够上下远动；竖立支架4为圆柱体，长度与手扶支架3相当，底部通 过固定锁扣6连接固定在座椅5边棱上；压力传感器7安装在座椅5底面上，通过导线与电 机2连接。 在图1、图2所示的第二实施例中，当座椅5受力时，压力传感器7的电阻阻值变 小，电机2控制手扶支架3与座椅5平行，竖立支架4与座椅成九十度直角，起到保护乘客 的作用；当压力撤离座椅5时，压力传感器7电阻阻值变大，电机2控制手扶支架3贴在靠 背1的边棱上，与座椅5成九十度直角，竖立支架4贴在座椅5的边棱上，与靠背成九十直 当坐在座椅5上时，电机2控制手扶支架3和竖立支架4向上伸展成九十度；当离 开座椅5是，电机控制手扶支架3和竖立支架4向下收缩成九十度。乘客上下自如，非常方 便。权利要求1. 一种汽车座椅自动扶手，其特征在于它由电机O)、手扶支架(3)、竖立支架、固 定锁扣(6)、压力传感器(7)构成；手扶支架(3)为扁平长方体，长度与座椅(5)的宽度相 当，一端连接电机( 固定在靠背(1)的边棱上，另一端与竖立支架(4)的顶部通过铰链相 连接；竖立支架(4)为圆柱体，长度与手扶支架C3)相当，底部通过固定锁扣(6)连接固定 在座椅( 边棱上；压力传感器(7)安装在座椅( 底面上，通过导线与电机( 连接。专利摘要本技术涉及一种汽车座椅自动扶手，它由电机2、手扶支架3、竖立支架4、固定锁扣6、压力传感器7构成；手扶支架3为扁平长方体，一端连接电机2固定在靠背1的边棱上，另一端与竖立支架4的顶部通过铰链相连接；竖立支架4为圆柱体，底部通过固定锁扣6连接固定在座椅5边棱上；压力传感器7安装在座椅5底面上，通过导线与电机2连接。当坐在座位上时，本技术能自动伸展，离开座位时，它能自动收缩，不会给乘客带来不便，结构简单，实用性强。文档编号B60N2/46GK201856674SQ201020618790公开日2011年6月8日 申请日期2010年11月17日 优先权日2010年11月17日专利技术者罗锐 申请人:罗锐本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车座椅自动扶手，其特征在于：它由电机（２）、手扶支架（３）、竖立支架（４）、固定锁扣（６）、压力传感器（７）构成；手扶支架（３）为扁平长方体，长度与座椅（５）的宽度相当，一端连接电机（２）固定在靠背（１）的边棱上，另一端与竖立支架（４）的顶部通过铰链相连接；竖立支架（４）为圆柱体，长度与手扶支架（３）相当，底部通过固定锁扣（６）连接固定在座椅（５）边棱上；压力传感器（７）安装在座椅（５）底面上，通过导线与电机（２）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗锐，
申请(专利权)人：罗锐，
类型：实用新型
国别省市：83
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