充气轮胎制造技术

技术编号:5510112 阅读:234 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的目的是提供一种通过嵌石对策延长操作寿命的充气轮胎。防嵌石用突起(28)被配置在中央主槽(20)的仅折曲部(24)的槽底,该中央主槽以锯齿形式折曲地被配置于胎面部(18);连接相邻折曲部的直线部(26)的槽壁相对于胎面法线方向的角度比折曲部(24)的槽壁相对于胎面法线方向的角度大。这能够在未在直线部(26)设置防嵌石用突起的情况下将嵌石抑制成与传统轮胎相同的级别。因此,与传统轮胎相比,可以显著减少防嵌石用突起(28)的数量,以大幅减小在轮胎仍可用时在轮胎表面出现防嵌石用突起(28)的可能性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有嵌石对策(stone trappingcountermeasure )的充气轮月台,更具体地,本专利技术涉及一种适于诸如卡车和公共汽车轮胎等重载轮胎的充气轮胎
技术介绍
充气轮胎在路面行驶时具有易于在胎面部周向槽(主槽)中嵌石(夹石)的趋势。由于嵌石,易于发生诸如损伤槽部或带束层等有害效果,因此嵌石对策是很重要的。作为嵌石对策,例如专利文献l公开了 一种轮胎,在该轮胎中,许多防嵌石用突起被设置在沿轮胎赤道面延伸的中央主槽的槽底,以排出任何嵌石。然而,该对策具有如下的问题由于磨损的进行 一 部分防嵌石用突起出现在轮胎表面的轮胎经常会被判断为胎面部已经完全磨损的轮胎,因此尽管轮胎仍然可用,但是在早期阶段轮胎被弃用。专利文献l:日本特开2001-30717号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题本专利技术基于上述事实创作出,并且本专利技术的目的是提供一种通过嵌石对策而延长操作寿命的充气轮胎。用于解决问题的方案本专利技术人研究了一种结构,在该结构中,只要轮胎仍处于可用的状态,防嵌石用突起就不会出现在轮胎表面。在这方面,专利技术人将注意力关注于以下几点1 )较宽的槽宽度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气轮胎,在胎面部设置有以锯齿形式沿轮胎周向延伸的多个主槽,其特征在于,防嵌石用突起被设置在最靠近轮胎赤道面的至少一个主槽的仅折曲部的槽底,该折曲部以锯齿形式折曲,并且连接相邻折曲部的主槽部的槽壁相对于胎面法线方向的角度比所述折曲部的槽壁相对于所述胎面法线方向的角度大。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:川越健次
申请(专利权)人:株式会社普利司通
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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