【技术实现步骤摘要】
汽车离合器从动盘总成
本技术涉及汽车、拖拉机等间歇式传动机械的传动装置,具体地说是一种 汽车离合器从动盘总成。
技术介绍
众所周知,目前汽车、拖拉机等间歇式传动机械使用的离合器从动盘总成由轮 毂、大钢盘、波形弹簧片、摩擦片和扭转减振器组成,轮毂也有称为花键盘,将动力传 递给输出轴,摩擦片一般采用缠绕式,缠绕式离合器片在磨擦过程中产生大量的热量, 会造成缠绕式离合器片过热而加速磨损,从而影响整个离合器的使用寿命,为此在缠绕 式离合器片上设有呈放射状的通风槽,在大钢盘上设有散热孔,大钢盘呈平面状,摩擦 片固定在大钢盘上,以将主动盘上的动力(旋转)传递给大钢盘,大钢盘与轮毂固定连 接,大钢盘将摩擦片的动力传递给轮毂,摩擦片经铆钉与波形弹簧片相连接,波形弹簧 经铆钉与大钢盘相连接,实现从动盘总成的面压缩特性,以提高摩擦传动的稳定性和可 靠性,其不足是工艺复杂、加工难度大、生产成本高、工作可靠性差、使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、节约材 料、能延长使用寿命的汽车离合器从动盘总成。本技术可以通过如下措施达到。一种汽车离合器从动盘总成,包括轮毂、大钢盘、摩擦片和扭转减振器,其特 征在于大钢盘与磨擦片相连接面经热处理呈波纹状,摩擦片直接与大钢盘相连接,大钢 片摩擦片部位热处理成形波纹、摩擦片直接铆接在大钢片上,省去了波形弹簧片,从而 减轻了重量,节约了原材料。本技术摩擦片经铆钉与大钢盘相连接。本技术摩擦片直接与大钢盘相连接,省去了波形弹簧片,使其具有结构简 单、节约材料、增加了摩擦片的使用厚度、使用寿命长、工艺简单、 ...
【技术保护点】
一种汽车离合器从动盘总成,包括轮毂、大钢盘、摩擦片和扭转减振器,其特征在于大钢盘与摩擦片相连接面呈波纹状,摩擦片直接与大钢盘相连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器从动盘总成,包括轮毂、大钢盘、摩擦片和扭转减振器,其特征 在于大钢盘与摩擦片相连接面呈波纹状,摩...
【专利技术属性】
技术研发人员:盛建涛,周建明,林乐忠,
申请(专利权)人:荣成市黄海离合器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]
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